VS

Renault Trafic Bus vs Ferrari 12Cilindri Roadster confronto

Confronta potenza (170 CV vs 830 CV), bagagliaio e prezzo (41.300 € vs 446.000 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Renault Trafic Bus o Ferrari 12Cilindri Roadster.

Renault Trafic Bus vs Ferrari 12Cilindri Roadster: le principali differenze

Renault Trafic Bus

  • significativamente più economico
  • significativamente più efficiente
dettagli

Ferrari 12Cilindri Roadster

  • significativamente più potenza
  • chiaramente più rapido da 0 a 100 km/h
  • in modo evidente più leggero
dettagli

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Trafic Bus

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

Renault Trafic Bus è significativamente più economica – parte da 41.300 € , mentre Ferrari 12Cilindri Roadster costa 446.000 € . La differenza è di circa 404.621 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Renault Trafic Bus consuma significativamente meno, con 6,8 L/100km contro i 15,9 L/100km della Ferrari 12Cilindri Roadster. La differenza è di circa 9,1 L/100km.

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, Ferrari 12Cilindri Roadster offre significativamente più potenza830 CV contro 170 CV. Circa 660 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Ferrari 12Cilindri Roadster è chiaramente più veloce – completa lo sprint in 2,9 s, contro 10,6 s della Renault Trafic Bus. Circa 7,7 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Ferrari 12Cilindri Roadster offre chiaramente più coppia, con 678 Nm contro 380 Nm. La differenza è di circa 298 Nm.

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Posti a sedere: Renault Trafic Bus offre più posti – 9 contro 2.

Nel peso a vuoto, Ferrari 12Cilindri Roadster è in modo evidente più leggera – 1.620 kg contro 2.031 kg. La differenza è di circa 411 kg.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Renault Trafic Bus domina il confronto nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 41.300 €
Trafic Bus

Renault Trafic Bus

  • Tipo di motore : Diesel
  • Trasmissione : Automatico, Manuel
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 110 - 170 CV
  • Consumo L/100km : 6,8 - 7,2 L/100km
Renault Trafic Bus
Ferrari 12Cilindri Roadster

Costi e Consumo

Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni

Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria

Visualizza l’analisi dettagliata

Renault Trafic Bus

Il Renault Trafic è un pulmino solido e pratico, pensato per chi cerca spazio e comfort senza fronzoli, con un abitacolo modulare che sa adattarsi a lavoro e tempo libero. Perfetto per chi vuole una soluzione razionale e senza sorprese, offre una guida rilassata e costi di gestione contenuti, insomma il compagno ideale per trasferte e gite in compagnia.

dettagli

Ferrari 12Cilindri Roadster

La Ferrari dodici cilindri Roadster è pura teatralità su quattro ruote a cielo aperto: il rombo ti accompagna come una colonna sonora che non vorresti mai spegnere. Per chi cerca prestigio, stile italiano e piacere di guida senza compromessi, questa spider è un biglietto di sola andata per il divertimento.

dettagli
Renault Trafic Bus
Ferrari 12Cilindri Roadster

Costi e Consumo

Prezzo
41.300 - 65.100 €
Prezzo
446.000 €
Consumo L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Consumo L/100km
15,9 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
179 - 189 g/km
co2
360 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
92 L

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
Bus
Tipo di carrozzeria
Roadster
Sedili
8 - 9
Sedili
2
Porte
-
Porte
2
Peso a vuoto
2.031 - 2.352 kg
Peso a vuoto
1.620 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
200 L
Lunghezza
-
Lunghezza
4.733 mm
Larghezza
1.956 mm
Larghezza
1.980 mm
Altezza
-
Altezza
1.292 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
718 - 982 kg
Portata
-

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Diesel
Tipo di motore
Benzina
Trasmissione
Automatico, Manuel
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico, Cambio manuale
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione posteriore
Potenza CV
110 - 170 CV
Potenza CV
830 CV
Accelerazione 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
Accelerazione 0-100km/h
2,9 s
Velocità massima
-
Velocità massima
340 km/h
Coppia
300 - 380 Nm
Coppia
678 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
12
Potenza kW
81 - 125 kW
Potenza kW
611 kW
Cilindrata
1.997 cm3
Cilindrata
6.496 cm3

Generale

Anno del modello
2.025 - 2.026
Anno del modello
2024
Classe di efficienza CO2
G
Classe di efficienza CO2
G
Marca
Renault
Marca
Ferrari
DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.