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Renault Master Transporter vs NIO EL7 confronto

Confronta potenza (170 CV vs 653 CV), bagagliaio e prezzo (46.200 € vs 75.800 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Renault Master Transporter o NIO EL7.

Renault Master Transporter vs NIO EL7: le principali differenze

Renault Master Transporter

  • nettamente più economico
  • un po' più leggero
dettagli

NIO EL7

  • significativamente più potenza
  • appena più efficiente
  • in una certa misura maggiore autonomia elettrica
  • significativamente più rapido da 0 a 100 km/h
dettagli

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Master Transporter

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

Renault Master Transporter è nettamente più economica – parte da 46.200 € , mentre NIO EL7 costa 75.800 € . La differenza è di circa 29.538 €.

Nel consumo elettrico, NIO EL7 è appena più efficiente: consuma 22,1 kWh/100km contro i 22,6 kWh/100km della Renault Master Transporter. La differenza è di circa 0,5 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, NIO EL7 offre in una certa misura più autonomia: fino a 501 km, circa 53 km in più rispetto alla Renault Master Transporter.

EL7

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, NIO EL7 offre significativamente più potenza653 CV contro 170 CV. Circa 483 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, NIO EL7 è significativamente più veloce – completa lo sprint in 3,9 s, contro 13,5 s della Renault Master Transporter. Circa 9,6 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO EL7 offre nettamente più coppia, con 850 Nm contro 380 Nm. La differenza è di circa 470 Nm.

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Posti a sedere: NIO EL7 offre più posti – 5 contro 3.

Nel peso a vuoto, Renault Master Transporter è un po' più leggera – 2.128 kg contro 2.421 kg. La differenza è di circa 293 kg.

Per la portata utile, Renault Master Transporter offre significativamente più capacità – 1.846 kg contro 469 kg. Circa 1.377 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

NIO EL7 domina il confronto nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 75.800 €
EL7

NIO EL7

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione integrale
  • Potenza CV 653 CV
  • Consumo kWh/100km 22,1 - 22,4 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 384 - 501 km
Renault Master Transporter
NIO EL7

Costi e Consumo

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Motore e Prestazioni

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Dimensioni e Carrozzeria

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Renault Master Transporter

Il Renault Master è il furgone da lavoro che mette il pragmatismo davanti a ogni fronzolo, pensato per chi vive di consegne, cantieri e trasferimenti quotidiani. Robusto e sorprendentemente polivalente, sa farsi rispettare sulla strada e semplificare il lavoro di chi lo guida, con soluzioni pratiche e un certo charme francese che non guasta mai.

dettagli

NIO EL7

La NIO EL7 è un SUV elettrico che vuole mettere in crisi i soliti sospetti del segmento con un design deciso, interni curati e una dotazione tecnologica che parla da sola. Per chi cerca comfort elevato, soluzioni pratiche e un carattere distintivo, la EL7 è un'opzione intrigante che non passa inosservata — e che sa anche strappare un sorriso al volante.

dettagli
Renault Master Transporter
NIO EL7

Costi e Consumo

Prezzo
46.200 - 65.300 €
Prezzo
75.800 - 97.300 €
Consumo L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
Consumo kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
Autonomia elettrica
177 - 448 km
Autonomia elettrica
384 - 501 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
co2
0 - 318 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
Furgone
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
3
Sedili
5
Porte
-
Porte
5
Peso a vuoto
2.128 - 2.598 kg
Peso a vuoto
2.421 - 2.441 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
570 L
Lunghezza
-
Lunghezza
4.912 mm
Larghezza
2.080 mm
Larghezza
1.987 mm
Altezza
-
Altezza
1.720 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
1.545 L
Portata
902 - 1.846 kg
Portata
449 - 469 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Elettrico, Diesel
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico, Manuale
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio manuale, Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione posteriore
Tipo di trazione
Trazione integrale
Potenza CV
130 - 170 CV
Potenza CV
653 CV
Accelerazione 0-100km/h
13,5 s
Accelerazione 0-100km/h
3,9 s
Velocità massima
-
Velocità massima
200 km/h
Coppia
300 - 380 Nm
Coppia
850 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
-
Potenza kW
96 - 125 kW
Potenza kW
480 kW
Cilindrata
1.997 cm3
Cilindrata
-

Generale

Anno del modello
2.024 - 2.026
Anno del modello
2023
Classe di efficienza CO2
A, G
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Renault
Marca
NIO
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