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Renault Master Transporter vs Mercedes Sprinter Transporter confronto

Confronta potenza (170 CV vs 204 CV), bagagliaio e prezzo (46.200 € vs 32.200 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Renault Master Transporter o Mercedes Sprinter Transporter.

Renault Master Transporter vs Mercedes Sprinter Transporter: le principali differenze

Renault Master Transporter

  • in parte più efficiente
  • leggermente più efficiente
  • appena maggiore autonomia elettrica
dettagli

Mercedes Sprinter Transporter

  • considerevolmente più economico
  • leggermente più potenza
  • appena più leggero
dettagli

By Achim Sedelmaier

Master Transporter

Mercedes Sprinter Transporter vs Renault Master Transporter: Un Confronto All'Avanguardia

Nel mondo dei trasporti commerciali, la scelta del veicolo giusto può fare la differenza tra un'operazione efficiente e una costosa. In questo articolo, mettiamo a confronto due giganti del settore: Mercedes Sprinter Transporter e Renault Master Transporter. Entrambi i veicoli offrono innovazioni tecnologiche e prestazioni robuste, ma ognuno ha le sue particolarità. Scopriamo insieme le caratteristiche tecniche che li distinguono e qual è il miglior trasportatore per le tue esigenze aziendali.

Sprinter Transporter

Motorizzazione e Prestazioni

Il Mercedes Sprinter Transporter è disponibile con motorizzazioni sia elettriche che diesel, offrendo una gamma di potenze da 114 a 204 HP. La sua trazione può essere integrale o posteriore, a seconda delle esigenze specifiche di trasporto. Con un'autonomia elettrica massima di 453 km e una capacità della batteria che arriva fino a 113 kWh, il Sprinter dimostra un impegno per la sostenibilità senza sacrificare la performance. La velocità massima è limitata a 90 km/h, mentre la coppia raggiunge i 450 Nm, garantendo efficienza e forza anche con carichi pesanti.

Al contrario, il Renault Master Transporter offre motorizzazioni diesel ed elettriche con potenze che vanno da 76 a 180 HP. La sua velocità massima può raggiungere i 175 km/h, conferendo maggior versatilità su lunghe distanze. L'autonomia elettrica tocca i 409 km, supportata da una capacità della batteria competitiva. La coppia massima arriva a 400 Nm, promettendo forza e adattabilità nelle diverse condizioni di utilizzo.

Consumo ed Efficienza

Analizzando il consumo, il Mercedes Sprinter si dimostra competitivo con un consumo tra 7.9 e 12.7 L/100km per le versioni diesel e un consumo elettrico tra 26.3 e 30.7 kWh/100km. Questo rende il Sprinter estremamente efficiente per chi cerca di ridurre l'impatto ambientale senza compromettere le prestazioni.

Il Renault Master offre consumi leggermente superiori, con un range per i modelli diesel che va da 7.4 a 14 L/100km. In modalità elettrica, il consumo è tra 25.1 e 31 kWh/100km. Tuttavia, grazie alla capacità del serbatoio fino a 105 litri, il Master offre una maggiore autonomia nelle sue versioni diesel.

Capacità di Carico e Dimensioni

La capacità di carico è cruciale nel settore dei trasporti. Il Mercedes Sprinter ha una notevole portata utile che può raggiungere fino a 1679 kg, con dimensioni variabili a seconda della configurazione scelta. Lunghezza e larghezza offrono ampio spazio per carichi voluminosi.

Il Renault Master non è da meno, con una capacità di carico fino a 2073 kg, superando spesso il Sprinter in questo aspetto specifico. Le sue dimensioni sono adatte a facilitare le operazioni di carico e scarico anche in spazi ridotti.

Innovazioni Tecnologiche

Entrambi i modelli sono all'avanguardia in termini di tecnologia. Mercedes Sprinter integra sistemi di assistenza avanzati, come il controllo della stabilità e la telematica per la gestione delle flotte, mentre Renault Master si distingue per la facilità d'uso e l'integrazione con i sistemi di navigazione e gestione tramite app.

Conclusione

La decisione tra Mercedes Sprinter Transporter e Renault Master Transporter dipende in gran parte dalle specifiche esigenze aziendali. Se l'efficienza energetica e la tecnologia avanzata sono una priorità, il Sprinter potrebbe essere la scelta giusta. D'altra parte, per chi necessita di una capacità di carico elevata e prestazioni robuste, il Master si presenta come un'opzione imbattibile. L'importante è valutare le necessità operative e scegliere il veicolo che meglio si adatta al tuo business.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Master Transporter

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

Mercedes Sprinter Transporter è considerevolmente più economica – parte da 32.200 € , mentre Renault Master Transporter costa 46.200 € . La differenza è di circa 13.993 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Renault Master Transporter consuma in parte meno, con 6,8 L/100km contro i 7,9 L/100km della Mercedes Sprinter Transporter. La differenza è di circa 1,1 L/100km.

Nel consumo elettrico, Renault Master Transporter è leggermente più efficiente: consuma 22,7 kWh/100km contro i 27,1 kWh/100km della Mercedes Sprinter Transporter. La differenza è di circa 4,4 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Renault Master Transporter offre appena più autonomia: fino a 448 km, circa 4 km in più rispetto alla Mercedes Sprinter Transporter.

Sprinter Transporter

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, Mercedes Sprinter Transporter offre leggermente più potenza204 CV contro 170 CV. Circa 34 CV di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Mercedes Sprinter Transporter offre un po' più coppia, con 450 Nm contro 380 Nm. La differenza è di circa 70 Nm.

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Posti a sedere: Renault Master Transporter offre più posti – 6 contro 3.

Nel peso a vuoto, Mercedes Sprinter Transporter è appena più leggera – 2.052 kg contro 2.128 kg. La differenza è di circa 76 kg.

Per la portata utile, Mercedes Sprinter Transporter offre notevolmente più capacità – 2.641 kg contro 1.846 kg. Circa 795 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Mercedes Sprinter Transporter si impone di misura nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 32.200 €
Sprinter Transporter

Mercedes Sprinter Transporter

  • Tipo di motore : Elettrico, Diesel
  • Trasmissione : Automatico, Manuel
  • Tipo di trazione : Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 114 - 204 CV
  • Consumo L/100km : 7,9 - 12,7 L/100km
  • Consumo kWh/100km : 27,1 - 31,5 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 194 - 444 km
Renault Master Transporter
Mercedes Sprinter Transporter

Costi e Consumo

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Motore e Prestazioni

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Dimensioni e Carrozzeria

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Renault Master Transporter

Il Renault Master è il furgone da lavoro che mette il pragmatismo davanti a ogni fronzolo, pensato per chi vive di consegne, cantieri e trasferimenti quotidiani. Robusto e sorprendentemente polivalente, sa farsi rispettare sulla strada e semplificare il lavoro di chi lo guida, con soluzioni pratiche e un certo charme francese che non guasta mai.

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Mercedes Sprinter Transporter

Il Mercedes Sprinter è il furgone che mette insieme robustezza e versatilità: spazioso, modulare e pensato per chi vive di lavoro senza voler rinunciare a un po’ di comfort. Su strada si guida con facilità, offre interni razionali e tecnologie che semplificano la routine quotidiana, pronto a trasformarsi dal fedele compagno di lavoro al partner perfetto per il fine settimana.

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Renault Master Transporter
Mercedes Sprinter Transporter

Costi e Consumo

Prezzo
46.200 - 66.200 €
Prezzo
32.200 - 87.200 €
Consumo L/100km
6,8 - 7,7 L/100km
Consumo L/100km
7,9 - 12,7 L/100km
Consumo kWh/100km
22,7 - 22,9 kWh/100km
Consumo kWh/100km
27,1 - 31,5 kWh/100km
Autonomia elettrica
445 - 448 km
Autonomia elettrica
194 - 444 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
56 - 113 kWh
co2
0 - 203 g/km
co2
0 - 333 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
71 L

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
Furgone
Tipo di carrozzeria
Furgone
Sedili
3 - 6
Sedili
3
Porte
-
Porte
4
Peso a vuoto
2.128 - 2.461 kg
Peso a vuoto
2.052 - 3.166 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
-
Lunghezza
-
Lunghezza
5.932 - 7.367 mm
Larghezza
2.080 mm
Larghezza
1.993 mm
Altezza
-
Altezza
2.331 - 2.663 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
9.000 - 15.500 L
Portata
1.078 - 1.846 kg
Portata
577 - 2.641 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Diesel, Elettrico
Tipo di motore
Elettrico, Diesel
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Automatico, Manuel
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico, Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio manuale, Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Potenza CV
130 - 170 CV
Potenza CV
114 - 204 CV
Accelerazione 0-100km/h
-
Accelerazione 0-100km/h
-
Velocità massima
-
Velocità massima
90 km/h
Coppia
300 - 380 Nm
Coppia
300 - 450 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
4
Potenza kW
96 - 125 kW
Potenza kW
84 - 150 kW
Cilindrata
1.997 cm3
Cilindrata
1.950 cm3

Generale

Anno del modello
2025
Anno del modello
2.024 - 2.025
Classe di efficienza CO2
G, A
Classe di efficienza CO2
A, G
Marca
Renault
Marca
Mercedes-Benz
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