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Renault Master Transporter vs Ferrari 849 Testarossa Coupe confronto

Confronta potenza (170 CV vs 1.050 CV), bagagliaio e prezzo (46.200 € vs 461.300 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Renault Master Transporter o Ferrari 849 Testarossa Coupe.

Renault Master Transporter vs Ferrari 849 Testarossa Coupe: le principali differenze

Renault Master Transporter

  • significativamente più economico
  • visibilmente più efficiente
  • significativamente maggiore autonomia elettrica
dettagli

Ferrari 849 Testarossa Coupe

  • chiaramente più potenza
  • chiaramente più rapido da 0 a 100 km/h
  • in parte più leggero
dettagli

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Master Transporter

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

Renault Master Transporter è significativamente più economica – parte da 46.200 € , mentre Ferrari 849 Testarossa Coupe costa 461.300 € . La differenza è di circa 415.119 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Renault Master Transporter consuma visibilmente meno, con 6,8 L/100km contro i 9,3 L/100km della Ferrari 849 Testarossa Coupe. La differenza è di circa 2,5 L/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Renault Master Transporter offre significativamente più autonomia: fino a 448 km, circa 427 km in più rispetto alla Ferrari 849 Testarossa Coupe.

849 Testarossa Coupe

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, Ferrari 849 Testarossa Coupe offre chiaramente più potenza1.050 CV contro 170 CV. Circa 880 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Ferrari 849 Testarossa Coupe è chiaramente più veloce – completa lo sprint in 2,3 s, contro 13,5 s della Renault Master Transporter. Circa 11,2 s di differenza.

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Posti a sedere: Renault Master Transporter offre più posti – 3 contro 2.

Nel peso a vuoto, Ferrari 849 Testarossa Coupe è in parte più leggera – 1.890 kg contro 2.128 kg. La differenza è di circa 238 kg.

Per la portata utile, Renault Master Transporter offre chiaramente più capacità – 1.846 kg contro 190 kg. Circa 1.656 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Renault Master Transporter lascia poche possibilità al rivale nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 46.200 €
Master Transporter

Renault Master Transporter

  • Tipo di motore Elettrico, Diesel
  • Trasmissione Automatico, Manuale
  • Tipo di trazione Trazione anteriore, Trazione posteriore
  • Potenza CV 130 - 170 CV
  • Consumo L/100km 6,8 - 12,1 L/100km
  • Consumo kWh/100km 22,6 - 25,7 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 177 - 448 km
Renault Master Transporter
Ferrari 849 Testarossa Coupe

Costi e Consumo

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Motore e Prestazioni

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Dimensioni e Carrozzeria

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Renault Master Transporter

Il Renault Master è il furgone da lavoro che mette il pragmatismo davanti a ogni fronzolo, pensato per chi vive di consegne, cantieri e trasferimenti quotidiani. Robusto e sorprendentemente polivalente, sa farsi rispettare sulla strada e semplificare il lavoro di chi lo guida, con soluzioni pratiche e un certo charme francese che non guasta mai.

dettagli

Ferrari 849 Testarossa Coupe

Da lontano la Ferrari Testarossa Coupé sembra disegnata per le copertine delle riviste: profilo largo, fianchi scolpiti e le famose branchie laterali che ancora oggi fanno girare tutte le teste. Chi la sceglie non cerca solo prestazioni, ma emozioni nette e una presenza scenica che trasforma ogni strada in un tappeto rosso — preparatevi a sorrisi, applausi e un pizzico di invidia da parte del vicinato.

dettagli
Renault Master Transporter
Ferrari 849 Testarossa Coupe

Costi e Consumo

Prezzo
46.200 - 65.300 €
Prezzo
461.300 €
Consumo L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
Consumo L/100km
9,3 L/100km
Consumo kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
177 - 448 km
Autonomia elettrica
21 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 - 318 g/km
co2
212 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
Furgone
Tipo di carrozzeria
Coupé
Sedili
3
Sedili
2
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
2.128 - 2.598 kg
Peso a vuoto
1.890 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
74 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
2.080 mm
Larghezza
1.999 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
902 - 1.846 kg
Portata
190 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Elettrico, Diesel
Tipo di motore
Ibrido plug-in
Trasmissione
Automatico, Manuale
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio manuale, Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione posteriore
Tipo di trazione
Trazione integrale
Potenza CV
130 - 170 CV
Potenza CV
1.050 CV
Accelerazione 0-100km/h
13,5 s
Accelerazione 0-100km/h
2,3 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
300 - 380 Nm
Coppia
-
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
8
Potenza kW
96 - 125 kW
Potenza kW
772 kW
Cilindrata
1.997 cm3
Cilindrata
3.990 cm3

Generale

Anno del modello
2.024 - 2.026
Anno del modello
2026
Classe di efficienza CO2
A, G
Classe di efficienza CO2
G
Marca
Renault
Marca
Ferrari
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