Confronta potenza (180 CV vs 653 CV), bagagliaio e prezzo (43.800 € vs 75.800 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Renault Master Bus o NIO EL7.
Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.
Renault Master Bus è chiaramente più economica – parte da 43.800 € , mentre NIO EL7 costa 75.800 € . La differenza è di circa 32.002 €.
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
In termini di potenza, NIO EL7 offre considerevolmente più potenza – 653 CV contro 180 CV. Circa 473 CV di differenza.
In velocità massima, la NIO EL7 raggiunge un po' più velocità – arriva a 200 km/h, mentre Renault Master Bus si ferma a 165 km/h. La differenza è di circa 35 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO EL7 offre significativamente più coppia, con 850 Nm contro 400 Nm. La differenza è di circa 450 Nm.
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Posti a sedere: Renault Master Bus offre più posti – 9 contro 5.
Nel peso a vuoto, Renault Master Bus è in una certa misura più leggera – 2.189 kg contro 2.421 kg. La differenza è di circa 232 kg.
Per la capacità di carico massima, Renault Master Bus risulta nettamente superiore – fino a 4.840 L, circa 3.295 L in più rispetto a NIO EL7.
Per la portata utile, Renault Master Bus offre nettamente più capacità – 1.254 kg contro 469 kg. Circa 785 kg di differenza.
NIO EL7 si distingue nei punti chiave nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
Il Renault Master è il mezzo che mette la praticità davanti a tutto, ideale per chi cerca spazio abbondante e affidabilità senza fronzoli. A bordo non troverai sfarzi ma un ambiente funzionale e robusto, perfetto per trasferimenti, navette e lavoro quotidiano con un pizzico di buon senso francese.
dettagli
La NIO EL7 è un SUV elettrico che vuole mettere in crisi i soliti sospetti del segmento con un design deciso, interni curati e una dotazione tecnologica che parla da sola. Per chi cerca comfort elevato, soluzioni pratiche e un carattere distintivo, la EL7 è un'opzione intrigante che non passa inosservata — e che sa anche strappare un sorriso al volante.
dettagliCosti e Consumo |
|
|---|---|
|
Prezzo
43.800 - 51.700 €
|
Prezzo
75.800 - 97.300 €
|
|
Consumo L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
-
|
Consumo kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Autonomia elettrica
-
|
Autonomia elettrica
384 - 501 km
|
|
Capacità della batteria
-
|
Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
227 - 280 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacità serbatoio
105 L
|
Capacità serbatoio
-
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
Bus
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
|
Sedili
6 - 9
|
Sedili
5
|
|
Porte
4
|
Porte
5
|
|
Peso a vuoto
2.189 - 2.361 kg
|
Peso a vuoto
2.421 - 2.441 kg
|
|
Capacità bagagliaio
-
|
Capacità bagagliaio
570 L
|
|
Lunghezza
5.075 - 5.575 mm
|
Lunghezza
4.912 mm
|
|
Larghezza
2.070 mm
|
Larghezza
1.987 mm
|
|
Altezza
2.290 - 2.486 mm
|
Altezza
1.720 mm
|
|
Capacità massima bagagliaio
2.840 - 4.840 L
|
Capacità massima bagagliaio
1.545 L
|
|
Portata
939 - 1.254 kg
|
Portata
449 - 469 kg
|
Motore e Prestazioni |
|
|---|---|
|
Tipo di motore
Diesel
|
Tipo di motore
Elettrico
|
|
Trasmissione
Manuel, Automatico
|
Trasmissione
Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio manuale automatizzato
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore
|
Tipo di trazione
Trazione integrale
|
|
Potenza CV
135 - 180 CV
|
Potenza CV
653 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
-
|
Accelerazione 0-100km/h
3,9 s
|
|
Velocità massima
150 - 165 km/h
|
Velocità massima
200 km/h
|
|
Coppia
360 - 400 Nm
|
Coppia
850 Nm
|
|
Numero di cilindri
4
|
Numero di cilindri
-
|
|
Potenza kW
99 - 132 kW
|
Potenza kW
480 kW
|
|
Cilindrata
2.299 cm3
|
Cilindrata
-
|
Generale |
|
|---|---|
|
Anno del modello
2023
|
Anno del modello
2023
|
|
Classe di efficienza CO2
G
|
Classe di efficienza CO2
A
|
|
Marca
Renault
|
Marca
NIO
|