Confronta potenza (180 CV vs 1.050 CV), bagagliaio e prezzo (43.800 € vs 502.400 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Renault Master Bus o Ferrari 849 Testarossa Roadster.
Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.
Renault Master Bus è significativamente più economica – parte da 43.800 € , mentre Ferrari 849 Testarossa Roadster costa 502.400 € . La differenza è di circa 458.591 €.
Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Renault Master Bus consuma quasi meno, con 8,7 L/100km contro i 9,5 L/100km della Ferrari 849 Testarossa Roadster. La differenza è di circa 0,8 L/100km.
Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.
In termini di potenza, Ferrari 849 Testarossa Roadster offre significativamente più potenza – 1.050 CV contro 180 CV. Circa 870 CV di differenza.
Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.
Posti a sedere: Renault Master Bus offre più posti – 9 contro 2.
Nel peso a vuoto, Ferrari 849 Testarossa Roadster è in parte più leggera – 1.860 kg contro 2.189 kg. La differenza è di circa 329 kg.
Per la portata utile, Renault Master Bus offre nettamente più capacità – 1.254 kg contro 220 kg. Circa 1.034 kg di differenza.
Renault Master Bus vince chiaramente il duello nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
Il Renault Master è il mezzo che mette la praticità davanti a tutto, ideale per chi cerca spazio abbondante e affidabilità senza fronzoli. A bordo non troverai sfarzi ma un ambiente funzionale e robusto, perfetto per trasferimenti, navette e lavoro quotidiano con un pizzico di buon senso francese.
dettagli
La Ferrari Testarossa roadster trasforma ogni tratto di strada in un palcoscenico, con linee scolpite e un carattere scenografico che non passa mai di moda. Se volete un'esperienza di guida che emoziona e fa girare la testa, preparatevi a mettere da parte la praticità e godervi il rombo e il fascino da vera icona.
dettagli
Costi e Consumo |
|
|---|---|
|
Prezzo
43.800 - 51.700 €
|
Prezzo
502.400 €
|
|
Consumo L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
Consumo L/100km
9,5 L/100km
|
|
Consumo kWh/100km
-
|
Consumo kWh/100km
-
|
|
Autonomia elettrica
-
|
Autonomia elettrica
21 km
|
|
Capacità della batteria
-
|
Capacità della batteria
-
|
|
co2
227 - 280 g/km
|
co2
216 g/km
|
|
Capacità serbatoio
105 L
|
Capacità serbatoio
-
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
Bus
|
Tipo di carrozzeria
Roadster
|
|
Sedili
6 - 9
|
Sedili
2
|
|
Porte
4
|
Porte
-
|
|
Peso a vuoto
2.189 - 2.361 kg
|
Peso a vuoto
1.860 kg
|
|
Capacità bagagliaio
-
|
Capacità bagagliaio
74 L
|
|
Lunghezza
5.075 - 5.575 mm
|
Lunghezza
-
|
|
Larghezza
2.070 mm
|
Larghezza
1.999 mm
|
|
Altezza
2.290 - 2.486 mm
|
Altezza
-
|
|
Capacità massima bagagliaio
2.840 - 4.840 L
|
Capacità massima bagagliaio
-
|
|
Portata
939 - 1.254 kg
|
Portata
220 kg
|
Motore e Prestazioni |
|
|---|---|
|
Tipo di motore
Diesel
|
Tipo di motore
Ibrido plug-in
|
|
Trasmissione
Manuale, Automatico
|
Trasmissione
Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio manuale automatizzato
|
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione
|
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore
|
Tipo di trazione
Trazione integrale
|
|
Potenza CV
135 - 180 CV
|
Potenza CV
1.050 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
-
|
Accelerazione 0-100km/h
2,3 s
|
|
Velocità massima
150 - 165 km/h
|
Velocità massima
-
|
|
Coppia
360 - 400 Nm
|
Coppia
-
|
|
Numero di cilindri
4
|
Numero di cilindri
8
|
|
Potenza kW
99 - 132 kW
|
Potenza kW
772 kW
|
|
Cilindrata
2.299 cm3
|
Cilindrata
3.990 cm3
|
Generale |
|
|---|---|
|
Anno del modello
2023
|
Anno del modello
2026
|
|
Classe di efficienza CO2
G
|
Classe di efficienza CO2
G
|
|
Marca
Renault
|
Marca
Ferrari
|