VS

Polestar 2 vs KGM Tivoli confronto

Confronta potenza (476 CV vs 163 CV), bagagliaio e prezzo (54.000 € vs 19.500 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Polestar 2 o KGM Tivoli.

Polestar 2 vs KGM Tivoli: le principali differenze

Polestar 2

5 (2 Recensioni)
valuta
  • significativamente più potenza
  • marginalmente più spazio nel bagagliaio
dettagli

KGM Tivoli

4,6 (4 Recensioni)
valuta
  • significativamente più economico
  • considerevolmente più leggero
dettagli

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

2

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

KGM Tivoli è significativamente più economica – parte da 19.500 € , mentre Polestar 2 costa 54.000 € . La differenza è di circa 34.550 €.

Tivoli

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, Polestar 2 offre significativamente più potenza – 476 CV contro 163 CV. Circa 313 CV di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Polestar 2 offre chiaramente più coppia, con 740 Nm contro 280 Nm. La differenza è di circa 460 Nm.

2

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, KGM Tivoli è considerevolmente più leggera – 1.300 kg contro 2.069 kg. La differenza è di circa 769 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Polestar 2 offre marginalmente più spazio – 405 L contro 395 L. Circa 10 L di differenza.

Per la portata utile, KGM Tivoli offre in parte più capacità – 503 kg contro 421 kg. Circa 82 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Polestar 2 è chiaramente avanti nella valutazione complessiva nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 54.000 €
2

Polestar 2

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione integrale, Trazione posteriore
  • Potenza CV 299 - 476 CV
  • Consumo kWh/100km 14,8 - 16,8 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 568 - 659 km
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Polestar 2
KGM Tivoli

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Polestar 2

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KGM Tivoli

Costi e Consumo
Prezzo
54.000 - 68.700 €
Prezzo
19.500 - 32.700 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
7,1 - 8,4 L/100km
Consumo kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
568 - 659 km
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
78 kWh
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
162 - 192 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Berlina
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
5
Porte
-
Peso a vuoto
2.069 - 2.188 kg
Peso a vuoto
1.300 - 1.417 kg
Capacità bagagliaio
405 L
Capacità bagagliaio
395 L
Lunghezza
4.606 mm
Lunghezza
-
Larghezza
1.859 mm
Larghezza
1.810 mm
Altezza
1.473 - 1.479 mm
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
1.095 L
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
412 - 421 kg
Portata
473 - 503 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Benzina
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione integrale, Trazione posteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
299 - 476 CV
Potenza CV
163 CV
Accelerazione 0-100km/h
4,2 - 6,2 s
Accelerazione 0-100km/h
-
Velocità massima
205 km/h
Velocità massima
-
Coppia
490 - 740 Nm
Coppia
260 - 280 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
4
Potenza kW
220 - 350 kW
Potenza kW
120 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
1.497 cm3

Generale
Anno del modello
2024
Anno del modello
2026
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
F, G
Marca
Polestar
Marca
KGM
Polestar 2 è disponibile con diversi tipi di trazione?

Viene offerta con Trazione integrale o Trazione posteriore.

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