VS

Peugeot 508 vs Mazda 3 Sedan confronto

Confronta potenza (360 CV vs 186 CV), bagagliaio e prezzo (53.300 € vs 30.400 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Peugeot 508 o Mazda 3 Sedan.

Peugeot 508 vs Mazda 3 Sedan: le principali differenze

Peugeot 508

4,9 (2 Recensioni)
valuta
  • considerevolmente più potenza
  • significativamente più efficiente
  • chiaramente più rapido da 0 a 100 km/h
  • marginalmente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Mazda 3 Sedan

4,7 (1 Recensioni)
valuta
  • nettamente più economico
  • notevolmente più leggero
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

508

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

Mazda 3 Sedan è nettamente più economica – parte da 30.400 € , mentre Peugeot 508 costa 53.300 € . La differenza è di circa 22.872 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Peugeot 508 consuma significativamente meno, con 1,6 L/100km contro i 5,5 L/100km della Mazda 3 Sedan. La differenza è di circa 3,9 L/100km.

3 Sedan

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, Peugeot 508 offre considerevolmente più potenza – 360 CV contro 186 CV. Circa 174 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Peugeot 508 è chiaramente più veloce – completa lo sprint in 5,2 s, contro 8,1 s della Mazda 3 Sedan. Circa 2,9 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Peugeot 508 offre considerevolmente più coppia, con 520 Nm contro 240 Nm. La differenza è di circa 280 Nm.

508

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Mazda 3 Sedan è notevolmente più leggera – 1.417 kg contro 1.811 kg. La differenza è di circa 394 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Peugeot 508 offre marginalmente più spazio – 487 L contro 450 L. Circa 37 L di differenza.

Per la portata utile, Mazda 3 Sedan offre quasi più capacità – 501 kg contro 469 kg. Circa 32 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Peugeot 508 lascia poche possibilità al rivale nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 53.300 €
508

Peugeot 508

  • Tipo di motore Ibrido plug-in
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 180 - 360 CV
  • Consumo L/100km 1,6 - 2 L/100km
  • Autonomia elettrica 46 - 55 km
dettagli

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Peugeot 508
Mazda 3 Sedan

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Peugeot 508

La 508 sorprende per il design affilato e l'abitacolo curato, che le danno un'aria da berlina premium senza fare troppo la preziosa. È l'auto per chi cerca comfort e personalità sulla strada, con quel tocco di eleganza francese che non passa mai di moda.

dettagli
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Recensioni Peugeot 508

4.9 (2 Recensioni)
valuta
ANDRZEJ
21 gen 2026, 14:22:12

Ho da due anni una 225 ibrida nella versione GT. Super macchina se, per esempio, hai i pannelli fotovoltaici sul tetto e la ricarichi dalla presa: per andare al lavoro 10–15 km viaggi con l’elettricità per pochi spiccioli. In autostrada a 140 km/h il consumo è 6,0–6,3 l/100 km, super comfort e insonorizzazione e poi quel look elegante!!!

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Mazda 3 Sedan

La Mazda 3 berlina conquista con linee tese e un abitacolo curato, trasformando anche il tragitto più banale in un piacere di guida. È la scelta giusta per chi vuole stile, praticità e un pizzico di brio senza troppi fronzoli.

dettagli
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Recensioni Mazda 3 Sedan

4.7 (1 Recensioni)
valuta

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Costi e Consumo
Prezzo
53.300 - 72.700 €
Prezzo
30.400 - 41.500 €
Consumo L/100km
1,6 - 2 L/100km
Consumo L/100km
5,5 - 6 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
46 - 55 km
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
36 - 45 g/km
co2
123 - 137 g/km
Capacità serbatoio
43 L
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Hatchback
Tipo di carrozzeria
Berlina
Sedili
5
Sedili
5
Porte
5
Porte
-
Peso a vuoto
1.811 - 1.941 kg
Peso a vuoto
1.417 - 1.468 kg
Capacità bagagliaio
487 L
Capacità bagagliaio
450 L
Lunghezza
4.750 mm
Lunghezza
-
Larghezza
1.859 mm
Larghezza
1.795 mm
Altezza
1.403 mm
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
1.537 L
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
379 - 469 kg
Portata
482 - 501 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido plug-in
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
180 - 360 CV
Potenza CV
140 - 186 CV
Accelerazione 0-100km/h
5,2 - 8,2 s
Accelerazione 0-100km/h
8,1 - 9,8 s
Velocità massima
230 - 250 km/h
Velocità massima
-
Coppia
360 - 520 Nm
Coppia
238 - 240 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
4
Potenza kW
133 - 265 kW
Potenza kW
103 - 137 kW
Cilindrata
1.598 cm3
Cilindrata
1.998 - 2.488 cm3

Generale
Anno del modello
2024
Anno del modello
2026
Classe di efficienza CO2
B
Classe di efficienza CO2
D, E
Marca
Peugeot
Marca
Mazda
Quali tipi di trazione sono disponibili per Peugeot 508?

Viene offerta con Trazione anteriore o Trazione integrale.

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