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Peugeot 308 SW vs XPeng P7+ confronto

Confronta potenza (195 CV vs 503 CV), bagagliaio e prezzo (36.000 € vs 47.800 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Peugeot 308 SW o XPeng P7+.

Peugeot 308 SW vs XPeng P7+: le principali differenze

Peugeot 308 SW

4,5 (2 Recensioni)
valuta
  • notevolmente più economico
  • in modo evidente più leggero
dettagli

XPeng P7+

4,9 (1 Recensioni)
valuta
  • nettamente più potenza
  • marginalmente più efficiente
  • in una certa misura maggiore autonomia elettrica
  • nettamente più rapido da 0 a 100 km/h
  • molto leggermente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

308 SW

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

Peugeot 308 SW è notevolmente più economica – parte da 36.000 € , mentre XPeng P7+ costa 47.800 € . La differenza è di circa 11.749 €.

Nel consumo elettrico, XPeng P7+ è marginalmente più efficiente: consuma 15,2 kWh/100km contro i 15,7 kWh/100km della Peugeot 308 SW. La differenza è di circa 0,5 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, XPeng P7+ offre in una certa misura più autonomia: fino a 530 km, circa 86 km in più rispetto alla Peugeot 308 SW.

P7+

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, XPeng P7+ offre nettamente più potenza – 503 CV contro 195 CV. Circa 308 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, XPeng P7+ è nettamente più veloce – completa lo sprint in 4,3 s, contro 7,7 s della Peugeot 308 SW. Circa 3,4 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la XPeng P7+ offre significativamente più coppia, con 670 Nm contro 300 Nm. La differenza è di circa 370 Nm.

308 SW

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Peugeot 308 SW è in modo evidente più leggera – 1.484 kg contro 1.999 kg. La differenza è di circa 515 kg.

Per la capacità del bagagliaio, XPeng P7+ offre molto leggermente più spazio – 573 L contro 551 L. Circa 22 L di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

XPeng P7+ domina il confronto nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 47.800 €
P7+

XPeng P7+

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 245 - 503 CV
  • Consumo kWh/100km : 15,2 - 17,4 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 455 - 530 km
dettagli

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Peugeot 308 SW
XPeng P7+

Costi e Consumo
Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Peugeot 308 SW

La Peugeot 308 SW unisce un design moderno e filante alla praticità di una station versatile, senza perdere il piacere di guida tipico della casa francese. Perfetta per chi vuole spazio e tecnologia con stile — una compagna di famiglia che lavora duro ma ha anche un'anima giocosa.

dettagli
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Recensioni Peugeot 308 SW

4.5 (2 Recensioni)
valuta
GT
6 dic 2025, 17:50:57

Ottima auto, guida molto fluida. Ho una 308 SW GT con il motore PHEV da 180 CV.

pierre
29 nov 2025, 17:19:44

150.000 km in 2 anni, SW BlueHDi 1.5L 30 CV: confortevole, cambio eccellente. Forse un po' rumorosa in autostrada, rumore d'aria alle porte anteriori. Un motore un po' più grintoso sarebbe il benvenuto. Tutta la distribuzione è stata cambiata in garanzia a 110.000 km.

XPeng P7+

La XPeng P7+ è una berlina elettrica dal profilo elegante e dallo spirito tecnologico, con un abitacolo che punta al minimalismo e al comfort quotidiano. In città e in autostrada si fa notare per la prontezza in partenza e per l'esperienza digitale a bordo: perfetta per chi vuole un'elettrica che sappia distinguersi senza prendersi troppo sul serio.

dettagli
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Recensioni XPeng P7+

4.9 (1 Recensioni)
valuta

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Peugeot 308 SW
XPeng P7+

Costi e Consumo
Prezzo
36.000 - 52.400 €
Prezzo
47.800 - 55.000 €
Consumo L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
15,7 kWh/100km
Consumo kWh/100km
15,2 - 17,4 kWh/100km
Autonomia elettrica
81 - 444 km
Autonomia elettrica
455 - 530 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 - 134 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Station Wagon
Tipo di carrozzeria
Hatchback
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.484 - 1.783 kg
Peso a vuoto
1.999 - 2.200 kg
Capacità bagagliaio
467 - 551 L
Capacità bagagliaio
573 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.852 mm
Larghezza
1.937 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
417 - 508 kg
Portata
-

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Diesel, Ibrido plug-in, Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione, Cambio automatico, Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Potenza CV
131 - 195 CV
Potenza CV
245 - 503 CV
Accelerazione 0-100km/h
7,7 - 10,9 s
Accelerazione 0-100km/h
4,3 - 6,9 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
230 - 300 Nm
Coppia
450 - 670 Nm
Numero di cilindri
3 - 4
Numero di cilindri
-
Potenza kW
96 - 144 kW
Potenza kW
180 - 370 kW
Cilindrata
1.199 - 1.598 cm3
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2.025 - 2.026
Anno del modello
2026
Classe di efficienza CO2
C, D, B, A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Peugeot
Marca
XPeng
Quali tipi di trazione sono disponibili per Peugeot 308 SW?

Disponibile anche come Trazione anteriore.

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