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Nissan Ariya vs Lynk & Co 02 confronto

Confronta potenza (435 CV vs 272 CV), bagagliaio e prezzo (65.600 € vs 36.900 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Nissan Ariya o Lynk & Co 02.

Nissan Ariya vs Lynk & Co 02: le principali differenze

Nissan Ariya

5 (1 Recensioni)
valuta
  • in modo evidente più potenza
  • appena più rapido da 0 a 100 km/h
  • molto leggermente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Lynk & Co 02

4,8 (2 Recensioni)
valuta
  • chiaramente più economico
  • considerevolmente più efficiente
  • appena maggiore autonomia elettrica
  • visibilmente più leggero
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Ariya

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

Lynk & Co 02 è chiaramente più economica – parte da 36.900 € , mentre Nissan Ariya costa 65.600 € . La differenza è di circa 28.701 €.

Nel consumo elettrico, Lynk & Co 02 è considerevolmente più efficiente: consuma 17,1 kWh/100km contro i 24,5 kWh/100km della Nissan Ariya. La differenza è di circa 7,4 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Lynk & Co 02 offre appena più autonomia: fino a 445 km, circa 28 km in più rispetto alla Nissan Ariya.

02

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, Nissan Ariya offre in modo evidente più potenza – 435 CV contro 272 CV. Circa 163 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Nissan Ariya è appena più veloce – completa lo sprint in 5 s, contro 5,5 s della Lynk & Co 02. Circa 0,5 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Nissan Ariya offre nettamente più coppia, con 600 Nm contro 323 Nm. La differenza è di circa 277 Nm.

Ariya

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Lynk & Co 02 è visibilmente più leggera – 1.895 kg contro 2.277 kg. La differenza è di circa 382 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Nissan Ariya offre molto leggermente più spazio – 415 L contro 410 L. Circa 5 L di differenza.

Per la portata utile, Lynk & Co 02 offre appena più capacità – 375 kg contro 363 kg. Circa 12 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Lynk & Co 02 ha un piccolo vantaggio nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 36.900 €
02

Lynk & Co 02

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione posteriore
  • Potenza CV : 272 CV
  • Consumo kWh/100km : 17,1 - 17,6 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 435 - 445 km
dettagli

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Nissan Ariya
Lynk & Co 02

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Nissan Ariya

La Nissan Ariya è un suv-coupé elettrico che punta a conquistare chi cerca uno stile moderno e una guida rilassata, con interni ben curati e tecnologia immediata. Non è una sportiva estrema, ma sa farsi apprezzare per il comfort, la silenziosità e quel tocco giapponese di praticità che mette d’accordo famiglie e pendolari.

dettagli
Ariya_2022_Highlights_High_007
Ariya_2022_Highlights_High_001
Ariya_2022_Statics_High_050
Ariya_2022_Dynamics_High_040
Ariya_2022_Statics_High_055
Ariya_2022_Interiors_High_091
Ariya_2022_Interiors_High_073

Recensioni Nissan Ariya

5 (1 Recensioni)
valuta

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Lynk & Co 02

La Lynk & Co 02 è un crossover urbano che punta su un design provocante e soluzioni pensate per la vita di tutti i giorni, ideale per chi vuole distinguersi senza complicazioni. Dentro sorprende per la qualità percepita e la connettività intuitiva, mentre l'assetto bilancia comfort e vivacità: in pratica, stile e pragmaticità vanno d'accordo.

dettagli
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Recensioni Lynk & Co 02

4.8 (2 Recensioni)
valuta
Nico113
13 dic 2025, 23:55:52

Spero di acquistare una delle due auto.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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Nissan Ariya
Lynk & Co 02

Costi e Consumo
Prezzo
65.600 €
Prezzo
36.900 - 41.000 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
24,5 kWh/100km
Consumo kWh/100km
17,1 - 17,6 kWh/100km
Autonomia elettrica
417 km
Autonomia elettrica
435 - 445 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
2.277 kg
Peso a vuoto
1.895 kg
Capacità bagagliaio
415 L
Capacità bagagliaio
410 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.850 mm
Larghezza
1.845 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
363 kg
Portata
375 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione posteriore
Potenza CV
435 CV
Potenza CV
272 CV
Accelerazione 0-100km/h
5 s
Accelerazione 0-100km/h
5,5 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
600 Nm
Coppia
323 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
-
Potenza kW
320 kW
Potenza kW
200 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2025
Anno del modello
2024
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Nissan
Marca
Lynk & Co
Nissan Ariya è disponibile con diversi tipi di trazione?

Disponibile anche come Trazione integrale.

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