Confronta potenza (653 CV vs 630 CV), bagagliaio e prezzo (71.700 € vs 281.700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: NIO ET7 o Maserati MC20 Roadster.
In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.
NIO ET7 è nettamente più economica – parte da 71.700 € , mentre Maserati MC20 Roadster costa 281.700 € . La differenza è di circa 210.081 €.
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
In termini di potenza, NIO ET7 offre quasi più potenza – 653 CV contro 630 CV. Circa 23 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Maserati MC20 Roadster è in modo evidente più veloce – completa lo sprint in 2,9 s, contro 3,8 s della NIO ET7. Circa 0,9 s di differenza.
In velocità massima, la Maserati MC20 Roadster raggiunge in modo evidente più velocità – arriva a 320 km/h, mentre NIO ET7 si ferma a 200 km/h. La differenza è di circa 120 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO ET7 offre in parte più coppia, con 850 Nm contro 730 Nm. La differenza è di circa 120 Nm.
Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?
Posti a sedere: NIO ET7 offre più posti – 5 contro 2.
Nel peso a vuoto, Maserati MC20 Roadster è considerevolmente più leggera – 1.534 kg contro 2.434 kg. La differenza è di circa 900 kg.
Per la capacità del bagagliaio, NIO ET7 offre significativamente più spazio – 363 L contro 100 L. Circa 263 L di differenza.
Per la portata utile, NIO ET7 offre nettamente più capacità – 466 kg contro 256 kg. Circa 210 kg di differenza.
NIO ET7 è nettamente superiore nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La NIO ET7 è una berlina elettrica che gioca la carta del lusso tecnologico, con un abitacolo pensato per coccolare e una presenza su strada che non passa inosservata. Se cerchi un'auto diversa, moderna e con personalità, vale la pena provarla: potresti innamorarti prima del cruscotto che del parcheggio.
dettagliLa Maserati MC20 Roadster è una supercar scoperta che mette insieme il blasone del Tridente e un'eleganza tutta italiana, con un design filante che praticamente implora di essere guidato a cielo aperto. Offre emozioni di guida da vera sportiva senza perdere il comfort per l'uso quotidiano, e quella giusta dose di esclusività che fa girare la testa (e il cuore) di chi passa.
dettagliCosti e Consumo |
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Prezzo
71.700 - 82.400 €
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Prezzo
281.700 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
11,7 L/100km
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Consumo kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
451 - 584 km
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Autonomia elettrica
-
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Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
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Capacità della batteria
-
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co2
0 g/km
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co2
265 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
60 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
Berlina
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Tipo di carrozzeria
Roadster
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Sedili
5
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Sedili
2
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Porte
4
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Porte
2
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Peso a vuoto
2.434 - 2.454 kg
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Peso a vuoto
1.534 kg
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Capacità bagagliaio
363 L
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Capacità bagagliaio
100 L
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Lunghezza
5.101 mm
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Lunghezza
4.669 mm
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Larghezza
1.987 mm
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Larghezza
1.965 mm
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Altezza
1.509 mm
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Altezza
1.224 mm
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Capacità massima bagagliaio
-
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Capacità massima bagagliaio
-
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Portata
446 - 466 kg
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Portata
256 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Benzina
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione posteriore
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Potenza CV
653 CV
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Potenza CV
630 CV
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Accelerazione 0-100km/h
3,8 s
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Accelerazione 0-100km/h
2,9 s
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Velocità massima
200 km/h
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Velocità massima
320 km/h
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Coppia
850 Nm
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Coppia
730 Nm
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
6
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Potenza kW
480 kW
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Potenza kW
463 kW
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Cilindrata
-
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Cilindrata
3.000 cm3
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2022
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Anno del modello
2024
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
G
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Marca
NIO
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Marca
Maserati
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