Confronta potenza (490 CV vs 1.050 CV), bagagliaio e prezzo (48.700 € vs 502.400 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: NIO ET5 o Ferrari 849 Testarossa Roadster.
In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.
NIO ET5 è nettamente più economica – parte da 48.700 € , mentre Ferrari 849 Testarossa Roadster costa 502.400 € . La differenza è di circa 453.655 €.
Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, NIO ET5 offre chiaramente più autonomia: fino a 590 km, circa 569 km in più rispetto alla Ferrari 849 Testarossa Roadster.
Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.
In termini di potenza, Ferrari 849 Testarossa Roadster offre chiaramente più potenza – 1.050 CV contro 490 CV. Circa 560 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Ferrari 849 Testarossa Roadster è significativamente più veloce – completa lo sprint in 2,3 s, contro 4 s della NIO ET5. Circa 1,7 s di differenza.
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Posti a sedere: NIO ET5 offre più posti – 5 contro 2.
Nel peso a vuoto, Ferrari 849 Testarossa Roadster è leggermente più leggera – 1.860 kg contro 2.215 kg. La differenza è di circa 355 kg.
Per la capacità del bagagliaio, NIO ET5 offre significativamente più spazio – 386 L contro 74 L. Circa 312 L di differenza.
Per la portata utile, NIO ET5 offre nettamente più capacità – 475 kg contro 220 kg. Circa 255 kg di differenza.
NIO ET5 supera in quasi tutti gli aspetti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La NIO ET5 si presenta come una berlina elettrica elegante e piena di personalità, pensata per chi cerca tecnologia avanzata senza rinunciare al piacere di guida. Dentro è curata e futuristica, con soluzioni pratiche che convincono chi vuole un'auto intelligente e pronta alla strada di tutti i giorni, il tutto con un tocco di stile che non passa inosservato.
dettagliLa Ferrari Testarossa roadster trasforma ogni tratto di strada in un palcoscenico, con linee scolpite e un carattere scenografico che non passa mai di moda. Se volete un'esperienza di guida che emoziona e fa girare la testa, preparatevi a mettere da parte la praticità e godervi il rombo e il fascino da vera icona.
dettagli
Costi e Consumo |
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|---|---|
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Prezzo
48.700 - 70.200 €
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Prezzo
502.400 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
9,5 L/100km
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Consumo kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
456 - 590 km
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Autonomia elettrica
21 km
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Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
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Capacità della batteria
-
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co2
0 g/km
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co2
216 g/km
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Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
Hatchback
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Tipo di carrozzeria
Roadster
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Sedili
5
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Sedili
2
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Porte
5
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Porte
-
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Peso a vuoto
2.215 - 2.235 kg
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Peso a vuoto
1.860 kg
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Capacità bagagliaio
386 L
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Capacità bagagliaio
74 L
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Lunghezza
4.790 mm
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Lunghezza
-
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Larghezza
1.960 mm
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Larghezza
1.999 mm
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Altezza
1.499 mm
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Altezza
-
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Capacità massima bagagliaio
1.135 L
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Capacità massima bagagliaio
-
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Portata
455 - 475 kg
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Portata
220 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Ibrido plug-in
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Potenza CV
490 CV
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Potenza CV
1.050 CV
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Accelerazione 0-100km/h
4 s
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Accelerazione 0-100km/h
2,3 s
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Velocità massima
200 km/h
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Velocità massima
-
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Coppia
700 Nm
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Coppia
-
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
8
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Potenza kW
360 kW
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Potenza kW
772 kW
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Cilindrata
-
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Cilindrata
3.990 cm3
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2023
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Anno del modello
2026
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
G
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Marca
NIO
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Marca
Ferrari
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