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NIO EL8 vs Ford Tourneo Custom confronto

Confronta potenza (653 CV vs 286 CV), bagagliaio e prezzo (85.000 € vs 63.300 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: NIO EL8 o Ford Tourneo Custom.

NIO EL8 vs Ford Tourneo Custom: le principali differenze

NIO EL8

  • significativamente più potenza
  • un po' più efficiente
  • in modo evidente maggiore autonomia elettrica
  • marginalmente più leggero
dettagli

Ford Tourneo Custom

3,9 (1 Recensioni)
valuta
  • notevolmente più economico
  • nettamente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

EL8

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

Ford Tourneo Custom è notevolmente più economica – parte da 63.300 € , mentre NIO EL8 costa 85.000 € . La differenza è di circa 21.732 €.

Nel consumo elettrico, NIO EL8 è un po' più efficiente: consuma 21,2 kWh/100km contro i 24,1 kWh/100km della Ford Tourneo Custom. La differenza è di circa 2,9 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, NIO EL8 offre in modo evidente più autonomia: fino a 510 km, circa 171 km in più rispetto alla Ford Tourneo Custom.

Tourneo Custom

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, NIO EL8 offre significativamente più potenza – 653 CV contro 286 CV. Circa 367 CV di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO EL8 offre notevolmente più coppia, con 850 Nm contro 630 Nm. La differenza è di circa 220 Nm.

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Posti a sedere: Ford Tourneo Custom offre più posti – 8 contro 6.

Nel peso a vuoto, NIO EL8 è marginalmente più leggera – 2.613 kg contro 2.660 kg. La differenza è di circa 47 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Ford Tourneo Custom offre nettamente più spazio – 819 L contro 265 L. Circa 554 L di differenza.

Per la portata utile, Ford Tourneo Custom offre leggermente più capacità – 690 kg contro 577 kg. Circa 113 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

NIO EL8 è chiaramente avanti nella valutazione complessiva nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 85.000 €
EL8

NIO EL8

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione integrale
  • Potenza CV 653 CV
  • Consumo kWh/100km 21,2 - 22 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 390 - 510 km
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NIO EL8
Ford Tourneo Custom

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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NIO EL8

La NIO EL8 si presenta come un SUV elettrico che punta a conquistare chi cerca comfort e tecnologia senza compromessi; dentro è un salotto hi‑tech e fuori ha presenza scenica da grande viaggiatore. Guidarla è un mix di silenzio e spinta progressiva che mette il pilota a suo agio, mentre l'ampio spazio e le soluzioni pratiche la rendono una scelta intelligente per le famiglie moderne, con un pizzico di charme che non guasta mai.

dettagli
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Recensioni NIO EL8

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Ford Tourneo Custom

Il Ford Tourneo Custom è il van che mette ordine nella vita di chi viaggia in gruppo, con interni curati e soluzioni pratiche pensate per rendere ogni tragitto meno stressante. A guidarlo sembra di avere un salotto su ruote: comodo, razionale e con quel pizzico di stile che non guasta quando si arriva in città o alla casa al mare.

dettagli
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2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_02-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_03-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_04-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_INTERIOR_04-LOW
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Recensioni Ford Tourneo Custom

3.9 (1 Recensioni)
valuta
Sander Zwart
26 mar 2026, 11:01:08

Il Ford Tourneo Custom è un gradevole multispazio. Il motore ha molta spinta in accelerazione, sia da fermo che a velocità. Il sistema multimediale funziona bene. Peccato che la capacità della batteria non venga sfruttata in modo intelligente. Altra nota dolente: l’auto è limitata a 157 km/h — è un peccato che la tecnica Ford sia di qualità inferiore al punto da rendere necessaria una limitazione così bassa. L’allestimento interno è pratico e si può facilmente modificare la disposizione o rimuovere i sedili. I sedili anteriori sono perfetti, quelli posteriori hanno una seduta un po’ corta. Ho la versione corta, poco più lunga di 5 metri: con questa taglia ci si muove bene anche in città. Il mio consumo medio è circa 1:16.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Lunghe percorrenze / Grandi viaggiatori
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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NIO EL8
Ford Tourneo Custom

Costi e Consumo
Prezzo
85.000 - 108.600 €
Prezzo
63.300 - 83.300 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
Consumo kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
Autonomia elettrica
390 - 510 km
Autonomia elettrica
310 - 339 km
Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
Bus
Sedili
6
Sedili
8
Porte
5
Porte
-
Peso a vuoto
2.613 - 2.633 kg
Peso a vuoto
2.660 - 2.707 kg
Capacità bagagliaio
265 L
Capacità bagagliaio
672 - 819 L
Lunghezza
5.099 mm
Lunghezza
-
Larghezza
1.989 mm
Larghezza
2.032 mm
Altezza
1.750 mm
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
810 L
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
557 - 577 kg
Portata
620 - 690 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Potenza CV
653 CV
Potenza CV
218 - 286 CV
Accelerazione 0-100km/h
4,1 s
Accelerazione 0-100km/h
-
Velocità massima
200 km/h
Velocità massima
-
Coppia
850 Nm
Coppia
415 - 630 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
-
Potenza kW
480 kW
Potenza kW
160 - 210 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2024
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
NIO
Marca
Ford
Che opzioni di trazione offre NIO EL8?

Viene offerta con Trazione integrale.

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