Confronta potenza (653 CV vs 360 CV), bagagliaio e prezzo (75.800 € vs 53.300 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: NIO EL7 o Peugeot 508.
Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.
Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.
Peugeot 508 è nettamente più economica – parte da 53.300 € , mentre NIO EL7 costa 75.800 € . La differenza è di circa 22.453 €.
Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, NIO EL7 offre significativamente più autonomia: fino a 501 km, circa 446 km in più rispetto alla Peugeot 508.
Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.
In termini di potenza, NIO EL7 offre significativamente più potenza – 653 CV contro 360 CV. Circa 293 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, NIO EL7 è notevolmente più veloce – completa lo sprint in 3,9 s, contro 5,2 s della Peugeot 508. Circa 1,3 s di differenza.
In velocità massima, la Peugeot 508 raggiunge in una certa misura più velocità – arriva a 250 km/h, mentre NIO EL7 si ferma a 200 km/h. La differenza è di circa 50 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO EL7 offre in modo evidente più coppia, con 850 Nm contro 520 Nm. La differenza è di circa 330 Nm.
Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, Peugeot 508 è notevolmente più leggera – 1.811 kg contro 2.421 kg. La differenza è di circa 610 kg.
Per la capacità del bagagliaio, NIO EL7 offre leggermente più spazio – 570 L contro 487 L. Circa 83 L di differenza.
Per la capacità di carico massima, NIO EL7 risulta quasi superiore – fino a 1.545 L, circa 8 L in più rispetto a Peugeot 508.
La portata massima è identica – entrambe possono trasportare fino a 469 kg.
NIO EL7 vince chiaramente il duello nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La NIO EL7 è un SUV elettrico che vuole mettere in crisi i soliti sospetti del segmento con un design deciso, interni curati e una dotazione tecnologica che parla da sola. Per chi cerca comfort elevato, soluzioni pratiche e un carattere distintivo, la EL7 è un'opzione intrigante che non passa inosservata — e che sa anche strappare un sorriso al volante.
dettagliLa 508 sorprende per il design affilato e l'abitacolo curato, che le danno un'aria da berlina premium senza fare troppo la preziosa. È l'auto per chi cerca comfort e personalità sulla strada, con quel tocco di eleganza francese che non passa mai di moda.
dettagliCosti e Consumo |
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Prezzo
75.800 - 97.300 €
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Prezzo
53.300 - 72.700 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
1,6 - 2 L/100km
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Consumo kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
384 - 501 km
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Autonomia elettrica
46 - 55 km
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Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
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Capacità della batteria
-
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co2
0 g/km
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co2
36 - 45 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
43 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
Hatchback
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
5
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Porte
5
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Peso a vuoto
2.421 - 2.441 kg
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Peso a vuoto
1.811 - 1.941 kg
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Capacità bagagliaio
570 L
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Capacità bagagliaio
487 L
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Lunghezza
4.912 mm
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Lunghezza
4.750 mm
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Larghezza
1.987 mm
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Larghezza
1.859 mm
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Altezza
1.720 mm
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Altezza
1.403 mm
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Capacità massima bagagliaio
1.545 L
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Capacità massima bagagliaio
1.537 L
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Portata
449 - 469 kg
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Portata
379 - 469 kg
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Ibrido plug-in
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
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Potenza CV
653 CV
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Potenza CV
180 - 360 CV
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Accelerazione 0-100km/h
3,9 s
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Accelerazione 0-100km/h
5,2 - 8,2 s
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Velocità massima
200 km/h
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Velocità massima
230 - 250 km/h
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Coppia
850 Nm
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Coppia
360 - 520 Nm
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
4
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Potenza kW
480 kW
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Potenza kW
133 - 265 kW
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Cilindrata
-
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Cilindrata
1.598 cm3
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Generale |
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Anno del modello
2023
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Anno del modello
2024
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
B
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Marca
NIO
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Marca
Peugeot
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