Confronta potenza (653 CV vs 620 CV), bagagliaio e prezzo (75.800 € vs 217.500 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: NIO EL7 o Ferrari Roma Coupe.
Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.
NIO EL7 è considerevolmente più economica – parte da 75.800 € , mentre Ferrari Roma Coupe costa 217.500 € . La differenza è di circa 141.732 €.
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
In termini di potenza, NIO EL7 offre appena più potenza – 653 CV contro 620 CV. Circa 33 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Ferrari Roma Coupe è un po' più veloce – completa lo sprint in 3,4 s, contro 3,9 s della NIO EL7. Circa 0,5 s di differenza.
In velocità massima, la Ferrari Roma Coupe raggiunge notevolmente più velocità – arriva a 320 km/h, mentre NIO EL7 si ferma a 200 km/h. La differenza è di circa 120 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO EL7 offre in una certa misura più coppia, con 850 Nm contro 760 Nm. La differenza è di circa 90 Nm.
Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?
Posti a sedere: NIO EL7 offre più posti – 5 contro 4.
Nel peso a vuoto, Ferrari Roma Coupe è chiaramente più leggera – 1.570 kg contro 2.421 kg. La differenza è di circa 851 kg.
Per la capacità del bagagliaio, NIO EL7 offre nettamente più spazio – 570 L contro 272 L. Circa 298 L di differenza.
NIO EL7 supera in quasi tutti gli aspetti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La NIO EL7 è un SUV elettrico che vuole mettere in crisi i soliti sospetti del segmento con un design deciso, interni curati e una dotazione tecnologica che parla da sola. Per chi cerca comfort elevato, soluzioni pratiche e un carattere distintivo, la EL7 è un'opzione intrigante che non passa inosservata — e che sa anche strappare un sorriso al volante.
dettagliLa Ferrari Roma è la coupé che sembra uscita dal passato ma con il temperamento giusto per le strade di oggi, offrendo linee raffinate e un carattere da vera GT. Per chi compra emozioni con un tocco di classe, la Roma sa essere complice tanto nella guida quotidiana quanto nelle fughe del fine settimana, senza mai prendersi troppo sul serio.
dettagliCosti e Consumo |
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Prezzo
75.800 - 97.300 €
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Prezzo
217.500 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
10,3 L/100km
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Consumo kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
384 - 501 km
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Autonomia elettrica
-
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Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
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Capacità della batteria
-
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co2
0 g/km
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co2
234 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
80 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
Coupé
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Sedili
5
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Sedili
4
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Porte
5
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Porte
2
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Peso a vuoto
2.421 - 2.441 kg
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Peso a vuoto
1.570 kg
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Capacità bagagliaio
570 L
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Capacità bagagliaio
272 L
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Lunghezza
4.912 mm
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Lunghezza
4.656 mm
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Larghezza
1.987 mm
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Larghezza
1.974 mm
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Altezza
1.720 mm
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Altezza
1.301 mm
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Capacità massima bagagliaio
1.545 L
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Capacità massima bagagliaio
-
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Portata
449 - 469 kg
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Portata
-
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Benzina
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione posteriore
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Potenza CV
653 CV
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Potenza CV
620 CV
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Accelerazione 0-100km/h
3,9 s
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Accelerazione 0-100km/h
3,4 s
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Velocità massima
200 km/h
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Velocità massima
320 km/h
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Coppia
850 Nm
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Coppia
760 Nm
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
8
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Potenza kW
480 kW
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Potenza kW
456 kW
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Cilindrata
-
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Cilindrata
3.855 cm3
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2023
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Anno del modello
2020
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
G
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Marca
NIO
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Marca
Ferrari
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