Quale modello è più adatto – NIO EL6 o Renault R4? Confrontiamo per te le prestazioni (490 CV vs 150 CV), la capacità del bagagliaio (597 L vs 420 L), i consumi (20.40 kWh vs ) e naturalmente il prezzo (54800 € vs 30100 €).
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La NIO EL6 (SUV) è dotata di un motore Elettrico e di un cambio Automatico. In confronto, la Renault R4 (SUV) monta un motore Elettrico con cambio Automatico.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la NIO EL6 offre 597 L, mentre la Renault R4 arriva a 420 L – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 490 CV della NIO EL6 o i 150 CV della Renault R4.
Anche nei consumi ci sono differenze: 20.40 kWh contro . A livello di prezzo, la NIO EL6 parte da 54800 €, mentre la Renault R4 da 30100 €.
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L'EL6 rappresenta una sintesi perfetta di eleganza e prestazioni, attirando l'attenzione di appassionati e neofiti. Il design moderno e aerodinamico non solo affascina, ma contribuisce anche a un'esperienza di guida eccezionale. Con interni raffinati e tecnologia all'avanguardia, l'EL6 si posiziona come una scelta ideale per chi cerca comfort senza rinunciare al brivido della strada.
dettagliLa Renault 4, conosciuta affettuosamente come "R4", è un'icona automobilistica che ha segnato intere generazioni. Celebre per la sua semplicità e versatilità, è stata un simbolo di libertà sulle strade europee. Il suo design inconfondibile continua a evocare nostalgia e ammirazione tra gli appassionati di auto d'epoca.
dettagli
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Costi e Consumo |
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Prezzo
54800 - 76400 €
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Prezzo
30100 - 37300 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
20.4 - 21.2 kWh
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
406 - 529 km
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Autonomia elettrica
322 - 409 km
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Capacità della batteria
73.5 - 90 kWh
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Capacità della batteria
40 - 52 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
5
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Porte
5
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Peso a vuoto
2215 - 2235 kg
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Peso a vuoto
1485 - 1537 kg
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Capacità bagagliaio
597 L
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Capacità bagagliaio
420 L
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Lunghezza
4854 mm
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Lunghezza
4144 mm
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Larghezza
1987 mm
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Larghezza
1808 mm
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Altezza
1703 mm
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Altezza
1552 mm
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Portata
455 - 475 kg
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Portata
410 - 443 kg
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
-
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Dettaglio della trasmissione
-
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Potenza CV
490 CV
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Potenza CV
122 - 150 CV
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Accelerazione 0-100km/h
4.50 s
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Accelerazione 0-100km/h
8.2 - 9.2 s
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Velocità massima
200 km/h
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Velocità massima
150 km/h
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Coppia
700 Nm
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Coppia
225 - 245 Nm
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
360 kW
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Potenza kW
90 - 110 kW
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Cilindrata
-
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Cilindrata
-
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Generale |
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Anno del modello
2023
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Anno del modello
2025
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
NIO
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Marca
Renault
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L'NIO EL6 rappresenta un'innovazione significativa nel mercato delle auto elettriche, combinando prestazioni impressionanti con tecnologia all'avanguardia. Questo SUV elettrico, disponibile in diverse versioni, è progettato per soddisfare le esigenze dei conducenti moderni, offrendo potenza, efficienza e comfort.
L'EL6 vanta un design aerodinamico e moderno, con linee eleganti che non solo migliorano l'estetica, ma anche l'efficienza del veicolo. Con una lunghezza di 4854 mm, una larghezza di 1987 mm e un'altezza di 1703 mm, offre un abitacolo spazioso per cinque passeggeri, garantendo comfort sia per il guidatore che per i passeggeri. La capienza del bagagliaio di 597 litri permette di trasportare facilmente bagagli e attrezzature.
Sotto il cofano, l'NIO EL6 è equipaggiato con un potente motore elettrico da 490 CV e 700 Nm di coppia, che permette un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 4.5 secondi. Questo SUV è disponibile in due varianti, la Long Range e la Standard Range, con un'autonomia rispettivamente di 529 km e 406 km, offrendo opzioni perfette per diverse esigenze di mobilità.
Il veicolo è dotato di batterie efficienti che consentono una guida sostenibile senza compromettere le prestazioni. La versione Long Range utilizza una batteria da 90 kWh, con un consumo di 20.4 kWh/100 km, mentre la versione Standard Range ha una capacità di 73.5 kWh e un consumo di 21.2 kWh/100 km. Questa efficienza energetica si traduce in costi inferiori per gli utenti e un'impronta ecologica ridotta.
Uno dei punti salienti dell'NIO EL6 è il suo sistema di trasmissione avanzato, che include una cambiata automatica con riduttore, permettendo una guida fluida e reattiva. Inoltre, l'auto è classificata nella classe di efficienza CO2 "A", dimostrando l'impegno del brand per la sostenibilità e l'innovazione tecnologica.
L'NIO EL6 non è solo un'auto elettrica; è un ecosistema pensato per offrire il massimo in termini di prestazioni, comfort e sostenibilità. Con un prezzo che varia da circa 53,500 a 74,500 euro, rappresenta un investimento ragionevole per chi cerca un SUV elettrico all'avanguardia. Con le sue eccellenti caratteristiche e l’attenzione al design e alla tecnologia, l'NIO EL6 è sicuramente un modello da considerare per il futuro della mobilità elettrica.
Il nome "Renault R4" evoca nella mente di molti appassionati d'auto il fascino senza tempo di un classico che ha attraversato le generazioni. Oggi, la casa automobilistica francese reinterpreta questo mito con un modello che guarda al futuro: la Renault R4 E-Tech Electric, una promessa di innovazione e sostenibilità.
Il nuovo volto della Renault R4 è quello di un SUV elegante e aerodinamico, che fonde il passato con il futuro in una carrozzeria dalle linee fluide e moderne. Con una lunghezza di 4144 mm, una larghezza di 1808 mm e un'altezza di 1552 mm, questo modello offre un'abitabilità generosa con cinque porte e un bagagliaio dalla capacità di 420 litri.
Sotto il cofano della nuova R4 si nasconde una propulsione tutta elettrica, disponibile in due varianti di potenza: 122 CV e 150 CV, equivalenti rispettivamente a 90 kW e 110 kW. Grazie a una coppia di 225 Nm e 245 Nm, l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene rispettivamente in 9,2 secondi e 8,2 secondi. La velocità massima si assesta a 150 km/h.
La Renault R4 E-Tech Electric è alimentata da batterie che si declinano in due capacità: 40 kWh per un'autonomia di 322 km e 52 kWh per 409 km. In entrambi i casi, le versioni garantiscono zero emissioni (0 g/km di CO2), mantenendo alta efficienza energetica nella classe A. Il motore elettrico si combina con una trasmissione automatica a trazione anteriore.
L’approccio all'innovazione del nuovo modello è palese nei dettagli: la Renault R4 E-Tech non solo è un'auto pratica e versatile, ma propone anche avanzamenti tecnologici che migliorano l'esperienza di guida. La struttura leggera, con un peso a vuoto compreso tra 1485 kg e 1537 kg, unitamente a un carico utile variabile tra 410 kg e 443 kg, assicura praticità e performance ottimale.
La Renault R4 E-Tech Electric rappresenta una perfetta sintesi tra tradizione e avanguardia tecnologica, un SUV che conserva lo spirito dell’iconico modello originale, offrendo al contempo una guida moderna, efficiente e rispettosa dell'ambiente. Un'eredità reimmaginata per chi desidera spingersi verso il futuro senza dimenticare il passato.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.