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MG MG4 vs Leapmotor B10 confronto

Confronta potenza (435 CV vs 218 CV), bagagliaio e prezzo (44.100 € vs 30.700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: MG MG4 o Leapmotor B10.

MG MG4 vs Leapmotor B10: le principali differenze

MG MG4

4,8 (3 Recensioni)
valuta
  • significativamente più potenza
  • notevolmente maggiore autonomia elettrica
  • chiaramente più rapido da 0 a 100 km/h
  • quasi più leggero
dettagli

Leapmotor B10

  • significativamente più economico
  • chiaramente più efficiente
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

MG4

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

Leapmotor B10 è significativamente più economica – parte da 30.700 € , mentre MG MG4 costa 44.100 € . La differenza è di circa 13.420 €.

Nel consumo elettrico, Leapmotor B10 è chiaramente più efficiente: consuma 12 kWh/100km contro i 16,1 kWh/100km della MG MG4. La differenza è di circa 4,1 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, MG MG4 offre notevolmente più autonomia: fino a 545 km, circa 111 km in più rispetto alla Leapmotor B10.

B10

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, MG MG4 offre significativamente più potenza – 435 CV contro 218 CV. Circa 217 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, MG MG4 è chiaramente più veloce – completa lo sprint in 3,8 s, contro 7,5 s della Leapmotor B10. Circa 3,7 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la MG MG4 offre nettamente più coppia, con 600 Nm contro 240 Nm. La differenza è di circa 360 Nm.

MG4

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, MG MG4 è quasi più leggera – 1.755 kg contro 1.780 kg. La differenza è di circa 25 kg.

Per la portata utile, MG MG4 offre marginalmente più capacità – 448 kg contro 435 kg. Circa 13 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

MG MG4 domina il confronto nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 44.100 €
MG4

MG MG4

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 190 - 435 CV
  • Consumo kWh/100km : 16,1 - 19 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 405 - 545 km
dettagli

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MG MG4
Leapmotor B10

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

MG MG4

La MG4 è una compatta elettrica che sorprende per il rapporto qualità-prezzo e per il carattere vivace su strada. Offre spazio intelligente, guida facile e dotazioni generose, ideale per chi vuole passare all'elettrico senza drammi e con un sorriso.

dettagli
MG.027.STUDIO
MG.028.STUDIO
MG.036.STUDIO
MG.038_0.STUDIO

Recensioni MG MG4

4.8 (3 Recensioni)
valuta
TOTO
20 mag 2026, 11:19:27

La MG4 mi sembra più versatile della Dolphin, che punta essenzialmente sul design. La MG4 ha dimostrato il suo valore: resta un'ottima opzione usata con pochi km sul contachilometri.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Sal
23 ott 2025, 20:41:36

oggi l'ho provata e ho trovato l'auto con una guida veramente piacevole e confortevole

Leapmotor B10

La Leapmotor B10 è una berlina elettrica dal design moderno e pulito, pensata per chi cerca comfort e tecnologia a bordo. Offre una guida fluida, dotazioni avanzate di assistenza alla guida e un abitacolo ben rifinito che la rendono una scelta interessante nel panorama delle auto elettriche.

dettagli
serpimg_MgYu34

Recensioni Leapmotor B10

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MG MG4
Leapmotor B10

Costi e Consumo
Prezzo
44.100 - 48.200 €
Prezzo
30.700 - 39.500 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
16,1 - 19 kWh/100km
Consumo kWh/100km
12 - 17,3 kWh/100km
Autonomia elettrica
405 - 545 km
Autonomia elettrica
86 - 434 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
0 - 54 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Hatchback
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.755 - 1.810 kg
Peso a vuoto
1.780 - 1.860 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
334 - 420 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.836 mm
Larghezza
1.885 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
448 kg
Portata
360 - 435 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Ibrido plug-in, Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione posteriore
Potenza CV
190 - 435 CV
Potenza CV
218 CV
Accelerazione 0-100km/h
3,8 - 7,5 s
Accelerazione 0-100km/h
7,5 - 8 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
350 - 600 Nm
Coppia
240 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
4
Potenza kW
140 - 320 kW
Potenza kW
160 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
1.499 cm3

Generale
Anno del modello
2026
Anno del modello
2.025 - 2.026
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
B, A
Marca
MG
Marca
Leapmotor
MG MG4 è disponibile con diversi tipi di trazione?

MG MG4 è disponibile con trazione Trazione posteriore o Trazione integrale.

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