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Mercedes Sprinter Bus vs Volvo EX40 confronto

Confronta potenza (190 CV vs 442 CV), bagagliaio e prezzo (49.500 € vs 54.100 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Mercedes Sprinter Bus o Volvo EX40.

Mercedes Sprinter Bus vs Volvo EX40: le principali differenze

Mercedes Sprinter Bus

  • molto leggermente più economico
dettagli

Volvo EX40

4,5 (3 Recensioni)
valuta
  • chiaramente più potenza
  • leggermente più leggero
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Sprinter Bus

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

Mercedes Sprinter Bus è molto leggermente più economica – parte da 49.500 € , mentre Volvo EX40 costa 54.100 € . La differenza è di circa 4.622 €.

EX40

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, Volvo EX40 offre chiaramente più potenza – 442 CV contro 190 CV. Circa 252 CV di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Volvo EX40 offre visibilmente più coppia, con 670 Nm contro 450 Nm. La differenza è di circa 220 Nm.

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Posti a sedere: Volvo EX40 offre più posti – 5 contro 2.

Nel peso a vuoto, Volvo EX40 è leggermente più leggera – 2.040 kg contro 2.356 kg. La differenza è di circa 316 kg.

Per la portata utile, Mercedes Sprinter Bus offre significativamente più capacità – 1.144 kg contro 480 kg. Circa 664 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Volvo EX40 lascia poche possibilità al rivale nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 54.100 €
EX40

Volvo EX40

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 238 - 442 CV
  • Consumo kWh/100km 16,6 - 17,6 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 477 - 576 km
dettagli

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Mercedes Sprinter Bus
Volvo EX40

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Mercedes Sprinter Bus

Il Mercedes Sprinter, spesso chiamato semplicemente Sprinter, è il pulmino che sa trasformare il trasporto passeggeri in un’esperienza pratica ma sorprendentemente confortevole. Con interni modulabili, guida rassicurante e una presenza su strada che non passa inosservata, resta la scelta logica per chi cerca robustezza e stile senza fronzoli — e sì, anche per chi deve far fare bella figura ai passeggeri.

dettagli
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Recensioni Mercedes Sprinter Bus

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Volvo EX40

La Volvo EX40 è un SUV elettrico compatto che unisce il design scandinavo a interni curati e pratici, pensati per il comfort quotidiano. La guida è silenziosa e rassicurante, mentre l'elettrico rende gli spostamenti urbani più semplici e i sistemi di assistenza alla guida aumentano sicurezza e tranquillità.

dettagli
311247_XC40_Recharge
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Recensioni Volvo EX40

4.5 (3 Recensioni)
valuta
Marco
24 giu 2026, 10:14:05

trovo che siano due modelli non paragonabili,
la Model Y è di molto più lunga e più larga.
Sceglierei la Model Y se fosse entro i 4,50 metri di lunghezza

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Bent
16 mag 2026, 19:14:01

Auto stabile e buona qualità costruttiva in generale - ma odio il sistema Google e quello dell'infotainment, che entrambi sembrano progettati per irritare l'utente il più possibile.
Sto valutando una Toyota B4ZX AWD quando scadrà il leasing della mia EX40. Ho bisogno di poter trainare 1500 kg, ma senza rovinarmi.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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Mercedes Sprinter Bus
Volvo EX40

Costi e Consumo
Prezzo
49.500 - 66.900 €
Prezzo
54.100 - 67.000 €
Consumo L/100km
9,3 - 12,3 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
16,6 - 17,6 kWh/100km
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
477 - 576 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
244 - 322 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
71 L
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Bus
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
2
Sedili
5
Porte
4
Porte
-
Peso a vuoto
2.356 - 2.559 kg
Peso a vuoto
2.040 - 2.170 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
410 L
Lunghezza
5.932 - 6.967 mm
Lunghezza
-
Larghezza
1.993 mm
Larghezza
1.863 mm
Altezza
2.633 - 2.659 mm
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
814 - 1.144 kg
Portata
430 - 480 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Diesel
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Manuale, Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Potenza CV
114 - 190 CV
Potenza CV
238 - 442 CV
Accelerazione 0-100km/h
-
Accelerazione 0-100km/h
4,6 - 7,3 s
Velocità massima
150 - 159 km/h
Velocità massima
-
Coppia
300 - 450 Nm
Coppia
420 - 670 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
-
Potenza kW
84 - 140 kW
Potenza kW
175 - 325 kW
Cilindrata
1.950 cm3
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2.024 - 2.025
Anno del modello
2.024 - 2.026
Classe di efficienza CO2
G
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Mercedes-Benz
Marca
Volvo
Che opzioni di trazione offre Mercedes Sprinter Bus?

Mercedes Sprinter Bus è disponibile con trazione Trazione posteriore o Trazione integrale.

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