In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.
Renault Trafic Bus ha un vantaggio appena percettibile nel prezzo – parte da 45700 €, mentre la Mercedes Sprinter Bus costa 49500 €. La differenza è di circa 3761 €.
Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la Renault Trafic Bus si accontenta di 6.70 L ed è quindi evidente più efficiente della Mercedes Sprinter Bus, che consuma 9.30 L. La differenza è di circa 2.60 L ogni 100 km.
Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.
Per quanto riguarda la potenza, la Mercedes Sprinter Bus ha un vantaggio in parte – 190 CV contro 170 CV. Un incremento di circa 20 CV CV.
In termini di velocità massima, la Renault Trafic Bus risulta leggermente superiore – raggiunge 180 km/h, mentre la Mercedes Sprinter Bus si ferma a 159 km/h. La differenza è di circa 21 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Mercedes Sprinter Bus spinge in misura ridotta più forte con 450 Nm rispetto a 380 Nm. La differenza è di circa 70 Nm.
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Posti a sedere: la Renault Trafic Bus offre significativo più posti – 9 contro 2.
Nel peso a vuoto, la Renault Trafic Bus è leggermente più leggera – 2031 kg contro 2356 kg. La differenza è di circa 325 kg.
Per quanto riguarda la portata utile, la Mercedes Sprinter Bus in parte ha la meglio – 1144 kg contro 982 kg. Circa 162 kg di differenza.
La Renault Trafic Bus si dimostra supera in quasi tutti gli aspetti e si aggiudica il titolo di DriveDuel Champion!
Nel complesso, la Renault Trafic Bus è la scelta più equilibrata in questo confronto.
Il Mercedes Sprinter, spesso chiamato semplicemente Sprinter, è il pulmino che sa trasformare il trasporto passeggeri in un’esperienza pratica ma sorprendentemente confortevole. Con interni modulabili, guida rassicurante e una presenza su strada che non passa inosservata, resta la scelta logica per chi cerca robustezza e stile senza fronzoli — e sì, anche per chi deve far fare bella figura ai passeggeri.
dettagliIl Renault Trafic è un pulmino solido e pratico, pensato per chi cerca spazio e comfort senza fronzoli, con un abitacolo modulare che sa adattarsi a lavoro e tempo libero. Perfetto per chi vuole una soluzione razionale e senza sorprese, offre una guida rilassata e costi di gestione contenuti, insomma il compagno ideale per trasferte e gite in compagnia.
dettagli|
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Costi e Consumo |
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|---|---|
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Prezzo
49500 - 66900 €
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Prezzo
45700 - 65100 €
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Consumo L/100km
9.3 - 12.3 L
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Consumo L/100km
6.7 - 7.2 L
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
-
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Autonomia elettrica
-
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
-
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co2
244 - 322 g/km
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co2
175 - 189 g/km
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Capacità serbatoio
71 L
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Capacità serbatoio
80 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
Bus
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Tipo di carrozzeria
Bus
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Sedili
2
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Sedili
8 - 9
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Porte
4
|
Porte
4
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Peso a vuoto
2356 - 2559 kg
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Peso a vuoto
2031 - 2352 kg
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Capacità bagagliaio
-
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Capacità bagagliaio
-
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Lunghezza
5932 - 6967 mm
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Lunghezza
5080 - 5480 mm
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Larghezza
1993 mm
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Larghezza
1956 mm
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Altezza
2633 - 2659 mm
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Altezza
1973 - 1974 mm
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Capacità massima bagagliaio
-
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Capacità massima bagagliaio
3200 - 4000 L
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Portata
814 - 1144 kg
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Portata
718 - 982 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Diesel
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Tipo di motore
Diesel
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
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Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Potenza CV
114 - 190 CV
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Potenza CV
110 - 170 CV
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Accelerazione 0-100km/h
-
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Accelerazione 0-100km/h
10.6 - 16.5 s
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Velocità massima
150 - 159 km/h
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Velocità massima
161 - 180 km/h
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Coppia
300 - 450 Nm
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Coppia
300 - 380 Nm
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Numero di cilindri
4
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Numero di cilindri
4
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Potenza kW
84 - 140 kW
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Potenza kW
81 - 125 kW
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Cilindrata
1950 cm3
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Cilindrata
1997 cm3
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2024 - 2025
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Anno del modello
2023 - 2025
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Classe di efficienza CO2
G
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Classe di efficienza CO2
G, F
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Marca
Mercedes-Benz
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Marca
Renault
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Disponibile anche come Trazione posteriore o Trazione integrale.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.