La Mercedes Sprinter Bus (Bus) è dotata di un motore Diesel e di un cambio Manuel o Automatico. In confronto, la Renault Trafic Bus (Bus) monta un motore Diesel con cambio Manuel o Automatico.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la Mercedes Sprinter Bus offre , mentre la Renault Trafic Bus arriva a – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 190 CV della Mercedes Sprinter Bus o i 170 CV della Renault Trafic Bus.
Anche nei consumi ci sono differenze: 9.30 L contro 6.70 L. A livello di prezzo, la Mercedes Sprinter Bus parte da 49500 €, mentre la Renault Trafic Bus da 45700 €.
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Il Sprinter Bus si conferma come una delle scelte più versatili nel settore del trasporto di persone. Con un design accattivante e una grande capacità di carico, è ideale per servizi di shuttle e trasporto turistico. La sua comfort e affidabilità lo rendono apprezzato sia da conducenti che passeggeri.
dettagliIl Trafic Autobús si distingue per il suo design elegante e funzionale, ideale per trasporti urbani e interurbani. Gli interni spaziosi offrono comfort sia per i passeggeri che per il conducente, rendendo ogni viaggio un'esperienza piacevole. La versatilità del modello permette di personalizzare gli spazi in base alle esigenze del cliente, rendendolo una scelta popolare nel settore della mobilità.
dettagli|
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Costi e Consumo |
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Prezzo
49500 - 66900 €
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Prezzo
45700 - 65100 €
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Consumo L/100km
9.3 - 12.3 L
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Consumo L/100km
6.7 - 7.2 L
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
-
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Autonomia elettrica
-
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
-
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co2
244 - 322 g/km
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co2
175 - 189 g/km
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Capacità serbatoio
71 L
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Capacità serbatoio
80 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
Bus
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Tipo di carrozzeria
Bus
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Sedili
2
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Sedili
8 - 9
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Porte
4
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Porte
4
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Peso a vuoto
2356 - 2559 kg
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Peso a vuoto
2031 - 2352 kg
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Capacità bagagliaio
-
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Capacità bagagliaio
-
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Lunghezza
5932 - 6967 mm
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Lunghezza
5080 - 5480 mm
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Larghezza
1993 mm
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Larghezza
1956 mm
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Altezza
2633 - 2659 mm
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Altezza
1973 - 1974 mm
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Portata
814 - 1144 kg
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Portata
718 - 982 kg
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Diesel
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Tipo di motore
Diesel
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
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Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Potenza CV
114 - 190 CV
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Potenza CV
110 - 170 CV
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Accelerazione 0-100km/h
-
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Accelerazione 0-100km/h
10.6 - 16.5 s
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Velocità massima
150 - 159 km/h
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Velocità massima
161 - 180 km/h
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Coppia
300 - 450 Nm
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Coppia
300 - 380 Nm
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Numero di cilindri
4
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Numero di cilindri
4
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Potenza kW
84 - 140 kW
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Potenza kW
81 - 125 kW
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Cilindrata
1950 cm3
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Cilindrata
1997 cm3
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Generale |
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Anno del modello
2024 - 2025
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Anno del modello
2023 - 2025
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Classe di efficienza CO2
G
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Classe di efficienza CO2
G, F
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Marca
Mercedes-Benz
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Marca
Renault
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Il Mercedes Sprinter Bus si conferma come una delle scelte leader nel settore della mobilità collettiva, grazie a un perfetto equilibrio tra comfort, efficienza e innovazione tecnologica. Questo veicolo versatile si distingue per la sua capacità di trasportare grandi gruppi senza compromettere le prestazioni o la sicurezza.
Il design del Mercedes Sprinter Bus è pensato per ottimizzare lo spazio interno, garantendo un comfort di viaggio senza pari. La configurazione dei sedili è flessibile, permettendo di adattare il bus in base alle esigenze specifiche dei passeggeri. I materiali utilizzati per gli interni sono di alta qualità, combinando estetica e funzionalità.
Il modello offre diverse opzioni di personalizzazione, permettendo di scegliere tra diverse configurazioni di posti e altre dotazioni come sistemi audio avanzati, climatizzazione e luci LED per migliorare l’esperienza a bordo.
Il Mercedes Sprinter Bus è disponibile in varie configurazioni di motorizzazione, tutte equipaggiate con efficienti motori diesel che garantiscono un eccellente equilibrio tra potenza e consumo. Tra le versioni più apprezzate troviamo il 311 CDI e il potente 319 CDI, con potenze che variano da 114 a 190 CV e consumi che oscillano tra i 9.3 e i 12.3 litri per 100 km, rendendolo un veicolo ideale per utilizzi intensivi.
Le trasmissioni sono disponibili sia in versione manuale che automatica, con trazione posteriore, assicurando una guida fluida e una reattività immediata anche in situazioni di carico elevato.
Il Sprinter Bus è dotato di una serie di innovazioni tecnologiche all'avanguardia, che includono sistemi di assistenza alla guida avanzati. Questi sistemi non solo migliorano la sicurezza, ma anche l'efficienza operativa del veicolo. Tra queste tecnologie troviamo il Parking Pilot, il Active Brake Assist e il Blind Spot Assist, funzionalità che rendono la guida più sicura e confortevole.
Inoltre, il sistema infotainment MBUX (Mercedes-Benz User Experience) è opzionale, offrendo un'interfaccia intuitiva e connessa che contribuisce a un’esperienza di viaggio moderna e interattiva.
Il Mercedes Sprinter Bus non è solo potente, ma anche attento all'ambiente. Grazie ai suoi motori Euro 6, riduce significativamente le emissioni di CO2, rimanendo conforme alle normative ambientali più rigorose. La Classe di Efficienza CO2 G dimostra l'impegno di Mercedes-Benz nel fornire soluzioni di mobilità sostenibili e responsabili.
In sintesi, il Mercedes Sprinter Bus rappresenta una scelta eccellente per chi cerca un veicolo versatile e altamente funzionante per il trasporto di gruppi. Con le sue prestazioni solide, il comfort eccellente e le innovazioni tecnologiche, il Sprinter Bus è pronto a rispondere a tutte le esigenze di mobilità, rendendo ogni viaggio un'esperienza memorabile.
Il Renault Trafic Autobús rappresenta una delle migliori soluzioni nel settore del trasporto passeggeri, combinando versatilità, comfort e una tecnologia all'avanguardia. Questo autobus è ideale sia per le famiglie numerose che per i viaggi di gruppo, grazie alla sua capacità di ospitare fino a 8 persone.
Il design del Renault Trafic Autobús è caratterizzato da linee moderne e funzionali, che non solo migliorano l'estetica del veicolo, ma ottimizzano anche l'aerodinamica. Gli interni sono spaziosi e progettati per offrire la massima comodità ai passeggeri, con sedili ergonomici e materiali di alta qualità. Inoltre, la configurazione intelligente degli spazi garantisce ampi vani per il bagaglio, rendendo questo veicolo perfetto per viaggi lunghi.
Il Trafic Autobús è disponibile in diverse varianti di motore, tutte di ultima generazione. Le motorizzazioni diesel Blue dCi offrono potenze che variano da 110 a 170 CV, garantendo un’accelerazione brillante e una risposta pronta in ogni situazione. Le versioni più potenti possono raggiungere una velocità massima di 186 km/h e accelerare da 0 a 100 km/h in meno di 11 secondi, a seconda del modello.
Uno degli aspetti più innovativi del Renault Trafic Autobús è la sua efficienza nei consumi. Con un consumo medio che varia tra 6.8 e 7.2 litri ogni 100 chilometri, questi modelli si collocano tra i veicoli più sostenibili nella loro categoria. Questo è particolarmente importante per operatori e famiglie che cercano di ridurre i costi di gestione senza compromettere le prestazioni.
Il Renault Trafic Autobús è dotato di una serie di tecnologie avanzate per garantire la sicurezza e il comfort durante la guida. Tra i vari sistemi disponibili, troviamo il controllo di stabilità, l'assistenza alla partenza in salita e il sistema di frenata automatica d’emergenza. Inoltre, l’infotainment di bordo è all’altezza delle aspettative moderne, offrendo connettività Bluetooth e compatibilità con smartphone per un intrattenimento su strada senza interruzioni.
In conclusione, il Renault Trafic Autobús rappresenta una scelta eccellente per chi cerca un veicolo versatile e performante nel campo del trasporto passeggeri. Con la sua combinazione di comfort, tecnologia all'avanguardia e motorizzazioni efficienti, questo modello è in grado di soddisfare le esigenze delle famiglie e delle imprese di trasporto, rimanendo un punto di riferimento nel settore.
Disponibile anche come Trazione posteriore o Trazione integrale.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.