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McLaren Supercar Series Roadster VS Aixam Mega – Confronto su dati tecnici, consumo e prezzi

Quale modello è più adatto – McLaren Supercar Series Roadster o Aixam Mega? Confrontiamo per te le prestazioni (700 CV vs 8 CV), la capacità del bagagliaio ( vs 0 L), i consumi (4.80 L vs ) e naturalmente il prezzo (279900 € vs 13800 €).
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La McLaren Supercar Series Roadster (Roadster) è dotata di un motore Ibrido plug-in e di un cambio Automatico. In confronto, la Aixam Mega (Hatchback) monta un motore Elettrico con cambio Automatico.

Per quanto riguarda il bagagliaio, la McLaren Supercar Series Roadster offre , mentre la Aixam Mega arriva a 0 L – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 700 CV della McLaren Supercar Series Roadster o i 8 CV della Aixam Mega.

Anche nei consumi ci sono differenze: 4.80 L contro . A livello di prezzo, la McLaren Supercar Series Roadster parte da 279900 €, mentre la Aixam Mega da 13800 €.

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McLaren Supercar Series Roadster

La Supercar Series Roadster incarna l'essenza delle performance automobilistiche e del design contemporaneo. Con le sue linee affascinanti e un abitacolo che trasmette lusso, questa vettura è destinata a catturare l'attenzione su ogni strada. Ogni dettaglio è pensato per offrire un'esperienza di guida senza pari, combinando potenza e raffinatezza in un’unica splendida creazione.

dettagli

Aixam Mega

La Mega è un'auto che sta conquistando il mercato con il suo design accattivante e le prestazioni brillanti. Questo modello si distingue per la sua versatilità, ideale sia per la città che per lunghe escursioni. Con un interno spazioso e dotato di tecnologia all'avanguardia, la Mega offre un'esperienza di guida confortevole e moderna.

dettagli
McLaren Supercar Series Roadster
Aixam Mega

Costi e Consumo

Prezzo
279900 €
Prezzo
13800 - 17400 €
Consumo L/100km
4.80 L
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
33 km
Autonomia elettrica
75 - 113 km
Capacità della batteria
7.40 kWh
Capacità della batteria
5.5 - 7.4 kWh
co2
108 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
65 L
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
Roadster
Tipo di carrozzeria
Hatchback
Sedili
2
Sedili
2
Porte
2
Porte
3
Peso a vuoto
1560 kg
Peso a vuoto
385 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
0 L
Lunghezza
4539 mm
Lunghezza
2632 mm
Larghezza
1913 mm
Larghezza
1500 mm
Altezza
1193 mm
Altezza
1480 mm
Portata
-
Portata
250 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Ibrido plug-in
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Dettaglio della trasmissione
-
Tipo di trazione
Trazione posteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
700 CV
Potenza CV
8 CV
Accelerazione 0-100km/h
3 s
Accelerazione 0-100km/h
-
Velocità massima
330 km/h
Velocità massima
45 km/h
Coppia
720 Nm
Coppia
40 Nm
Numero di cilindri
6
Numero di cilindri
-
Potenza kW
515 kW
Potenza kW
6 kW
Cilindrata
2993 cm3
Cilindrata
-

Generale

Anno del modello
2024
Anno del modello
2024
Classe di efficienza CO2
C
Classe di efficienza CO2
A
Marca
McLaren
Marca
Aixam

McLaren Supercar Series Roadster

La McLaren Supercar Series Roadster rappresenta una nuova era dell’innovazione automobilistica, combinando prestazioni eccezionali e tecnologie avanzate. Con il modello Artura Spider, McLaren ha spinto oltre i limiti della potenza ibrida, offrendo un’auto sportiva che unisce il divertimento di guida alla sostenibilità.

Un Design Aerodinamico e Accattivante

Il design della Supercar Series Roadster non è solo estetico; è frutto di un intenso lavoro ingegneristico che mira a migliorare l'aerodinamica e la stabilità ad alte velocità. Con una lunghezza di 4539 mm, una larghezza di 1913 mm e un’altezza di 1193 mm, questo roadster è il simbolo della sportività. La carrozzeria è costruita con materiali leggeri e resistenti come la fibra di carbonio, contribuendo a mantenere il peso a 1560 kg.

Un Motore Ibrido Potente e Efficiente

Il cuore pulsante della McLaren Artura Spider è un motore ibrido plug-in che integra un motore V6 da 2993 cm³, capace di erogare ben 700 HP e 720 Nm di coppia. Questa sinergia tra motore a combustione interna e motore elettrico non solo offre prestazioni straordinarie, con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 3 secondi, ma garantisce anche una maggiore efficienza nei consumi, con soli 4.8 litri ogni 100 km e un'emissione di CO2 pari a 108 g/km.

Un’Innovazione Sostenibile

La McLaren Artura Spider non è solo un must per gli appassionati di motori, ma è anche un passo verso la sostenibilità. Grazie alla sua batteria da 7.4 kWh, il veicolo è in grado di percorrere fino a 33 km in modalità completamente elettrica, consentendo di affrontare brevi tragitti senza utilizzare la combustione interna. Questo significa che i guidatori possono godersi la sensazione di una guida silenziosa e pulita, senza compromettere le prestazioni elevate.

Interni di Lusso e Tecnologia Avanzata

All'interno, la Supercar Series Roadster offre un’esperienza di guida lussuosa e tecnologicamente avanzata. Con due posti, gli interni sono progettati per massimizzare il comfort e la connettività. La plancia è dotata di un sistema di infotainment di ultima generazione, che consente di controllare tutte le funzioni dell'auto con facilità.

Prestazioni al Massimo

La Supercar Series Roadster Archiva prestazioni da incubo, con una velocità massima di 330 km/h. La trazione posteriore e il cambio automatico a doppia frizione garantiscono una risposta reattiva e dinamica, permettendo ai conducenti di sfruttare al massimo la potenza disponibile. Ogni aspetto della vettura è calibrato per offrire un'esperienza di guida esaltante, sul circuito così come sulle strade aperte.

Conclusioni

In conclusione, la McLaren Supercar Series Roadster Artura Spider è un'affermazione audace nel panorama delle supercar. Grazie a un perfetto equilibrio tra potenza, efficienza e design, rappresenta una scelta ideale per gli appassionati di auto che non vogliono rinunciare a nulla. Con un prezzo a partire da 273.000 €, ogni dettaglio riflette l'impegno di McLaren nella creazione di una leggenda moderna dell’automobile.

Aixam Mega

Introduzione al Mega: Il Futuro della Mobilità Elettrica

Negli ultimi anni, la mobilità elettrica ha guadagnato un'importanza sempre maggiore nel panorama automobilistico. Tra i produttori che si stanno affermando nel campo delle vetture elettriche, Aixam si distingue con il suo modello Mega, un veicolo che coniuga design compatto e tecnologie innovative.

Design e Dimensioni del Mega

Il Mega si presenta con un design hatchback elegante e funzionale, perfetto per l'uso urbano. Le sue dimensioni contenute, con una lunghezza di 2632 mm e una larghezza di 1500 mm, lo rendono estremamente maneggevole nel traffico cittadino. Con un'altezza di 1480 mm, il Mega offre un profilo aerodinamico, garantendo anche una buona accessibilità per l'entrata e l'uscita dal veicolo.

Specifiche Tecniche e Prestazioni

Fondamentale per il Mega è il suo motore elettrico, che eroga una potenza di 8 HP (6 kW) e un coppia di 40 Nm, perfetta per affrontare le strade urbane. Questo veicolo è dotato di un sistema di trazione anteriore, che assicura una manovrabilità ottimale e una conduzione fluida.

La batteria, disponibile in due varianti con capacità di 5.5 kWh e 7.4 kWh, consente al Mega di avere un’autonomia variabile tra i 75 e i 113 km, ideali per gli spostamenti quotidiani. La velocità massima è limitata a 45 km/h, un valore designato per garantire la sicurezza e la conformità alle normative urbane.

Innovazioni e Tecnologia

Una delle grandi innovazioni del Mega è la sua trasmissione automatica, che utilizza un cambio a riduzione. Questo sistema di trasmissione semplifica la guida, rendendo l'auto adatta anche a chi non ha molta esperienza alla guida di veicoli elettrici. Inoltre, il Mega è progettato con un'attenzione particolare alla sostenibilità, presentando una classe di efficienza energetica CO2 classificata come "A", con emissioni di CO2 pari a 0 g/km.

Comodità e Spazio Interno

Nonostante le dimensioni compatte, il Mega offre un abitacolo ben organizzato per due passeggeri, con un design che massimizza lo spazio a disposizione. Le tre porte facilitano l’accesso al veicolo, rendendolo pratico per la vita di tutti i giorni. Il peso a vuoto di 385 kg consente un carico utile di 250 kg, perfetto per le necessità urbane.

Conclusione: Perché Scegliere il Mega

In sintesi, il Mega rappresenta una scelta intelligente per chi cerca un veicolo elettrico compatto, efficiente e sostenibile. Con la sua tecnologia avanzata e le sue prestazioni, è sicuramente un modello da considerare per chi desidera abbracciare la mobilità elettrica senza compromessi. Che si tratti di un breve tragitto o di un viaggio più lungo, il Mega offre la soluzione ideale per una mobilità green e responsabile.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.