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Mazda MX-30 vs Peugeot 308 – Quale modello convince di più nella vita quotidiana?

Entrambi i modelli hanno i loro punti di forza – ma quale fa per te?
Confronta direttamente prestazioni, consumi, prezzo e spazio: Mazda MX-30 o Peugeot 308?

Mazda MX-30

4.6 (1 Recensioni)
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Peugeot 308

5 (1 Recensioni)
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Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

MX-30 @ Mazda Motor Corporation

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

Peugeot 308 ha un vantaggio quasi impercettibile nel prezzo – parte da 35000 €, mentre la Mazda MX-30 costa 36900 €. La differenza è di circa 1928 €.

Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla Peugeot 308: con 15.60 kWh ogni 100 km, è in parte più efficiente della Mazda MX-30, che consuma 18.30 kWh. La differenza è di circa 2.70 kWh.

Per quanto riguarda l’autonomia, la Peugeot 308 si comporta chiaro meglio: raggiunge fino a 450 km, circa 365 km in più rispetto alla Mazda MX-30.

308 @ Peugeot / Stellantis Media

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

Per quanto riguarda la potenza, la Peugeot 308 ha un vantaggio un po' – 195 CV contro 170 CV. Un incremento di circa 25 CV CV.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Peugeot 308 è un po' più veloce – completa lo sprint in 7.60 s, contro 9.10 s della Mazda MX-30. Circa 1.50 s di differenza.

In termini di velocità massima, la Peugeot 308 risulta percettibile superiore – raggiunge 225 km/h, mentre la Mazda MX-30 si ferma a 140 km/h. La differenza è di circa 85 km/h.

MX-30 @ Mazda Motor Corporation

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, la Peugeot 308 è evidente più leggera – 1453 kg contro 1849 kg. La differenza è di circa 396 kg.

Per capacità del bagagliaio, la Peugeot 308 offre un po' più spazio – 412 L contro 350 L. Circa 62 L di differenza.

Per capacità di carico massima, la Peugeot 308 risulta un po' superiore – fino a 1323 L, circa 168 L in più rispetto alla Mazda MX-30.

Per quanto riguarda la portata utile, la Peugeot 308 evidente ha la meglio – 503 kg contro 402 kg. Circa 101 kg di differenza.

Chi è la vincitrice del duello?

Nel complesso, la Peugeot 308 si conferma lascia poche possibilità al rivale e conquista il titolo di DriveDuel Champion.
Convince per l’equilibrio generale e si rivela la compagna più versatile per l’uso quotidiano.

Mazda MX-30
Peugeot 308

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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da ca. 35.000 €
308 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 308

  • Tipo di motore : Ibrido leggero Benzina, Diesel, Ibrido plug-in, Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 131 - 195 CV
  • Consumo L/100km : 2.3 - 5 L
  • Consumo kWh/100km : 15.60 kWh
  • Autonomia elettrica : 78 - 450 km
dettagli

Mazda MX-30

4.6 (1 Recensioni)
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La Mazda MX-30 è un crossover compatto che mescola stile giapponese sobrio e scelte sostenibili, distinguendosi dalla massa con un carattere tutto suo. Gli interni curati e una guida fluida la rendono perfetta per chi vuole un'auto pratica, con personalità e un pizzico di ironia.

dettagli
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Peugeot 308

5 (1 Recensioni)
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La 308 sa farsi notare con linee tese e un abitacolo curato che non sacrifica la praticità quotidiana, regalando una guida precisa e sorprendentemente piacevole. Se cerchi una compatta con personalità, la 308 è una scelta intelligente — elegante senza essere snob e con carattere da vendere.

dettagli
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PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 243 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 237 @ Peugeot / Stellantis Media
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PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 222 @ Peugeot / Stellantis Media
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Recensioni Mazda MX-30

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Recensioni Peugeot 308

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Peugeot 308
MX-30 @ Mazda Motor Corporation
308 @ Peugeot / Stellantis Media

Costi e Consumo
Prezzo
36900 - 44300 €
Prezzo
35000 - 50900 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
2.3 - 5 L
Consumo kWh/100km
18.30 kWh
Consumo kWh/100km
15.60 kWh
Autonomia elettrica
85 km
Autonomia elettrica
78 - 450 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
0.40 kWh
co2
22 g/km
co2
0 - 129 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
42 - 52 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
Hatchback
Sedili
5
Sedili
5
Porte
5
Porte
5
Peso a vuoto
1849 kg
Peso a vuoto
1453 - 1749 kg
Capacità bagagliaio
332 - 350 L
Capacità bagagliaio
314 - 412 L
Lunghezza
4395 mm
Lunghezza
4367 mm
Larghezza
1848 mm
Larghezza
1852 mm
Altezza
1555 mm
Altezza
1438 mm
Capacità massima bagagliaio
1137 - 1155 L
Capacità massima bagagliaio
1258 - 1323 L
Portata
402 kg
Portata
430 - 503 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido plug-in
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Diesel, Ibrido plug-in, Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione, Cambio automatico, Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
170 CV
Potenza CV
131 - 195 CV
Accelerazione 0-100km/h
9.10 s
Accelerazione 0-100km/h
7.6 - 10.6 s
Velocità massima
140 km/h
Velocità massima
170 - 225 km/h
Coppia
-
Coppia
230 - 300 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
3 - 4
Potenza kW
125 kW
Potenza kW
96 - 144 kW
Cilindrata
830 cm3
Cilindrata
1199 - 1598 cm3

Generale
Anno del modello
2025
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
B
Classe di efficienza CO2
C, D, B, A
Marca
Mazda
Marca
Peugeot

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Disponibile anche come Trazione anteriore.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.

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