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Mazda MX-30 vs NIO EL8 confronto

Confronta potenza (170 CV vs 653 CV), bagagliaio e prezzo (36.900 € vs 85.000 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Mazda MX-30 o NIO EL8.

Mazda MX-30 vs NIO EL8: le principali differenze

Mazda MX-30

4,6 (1 Recensioni)
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  • chiaramente più economico
  • in parte più efficiente
  • chiaramente più leggero
  • notevolmente più spazio nel bagagliaio
dettagli

NIO EL8

  • nettamente più potenza
  • considerevolmente maggiore autonomia elettrica
  • significativamente più rapido da 0 a 100 km/h
dettagli

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

MX-30

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

Mazda MX-30 è chiaramente più economica – parte da 36.900 € , mentre NIO EL8 costa 85.000 € . La differenza è di circa 48.092 €.

Nel consumo elettrico, Mazda MX-30 è in parte più efficiente: consuma 18,3 kWh/100km contro i 21,2 kWh/100km della NIO EL8. La differenza è di circa 2,9 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, NIO EL8 offre considerevolmente più autonomia: fino a 510 km, circa 425 km in più rispetto alla Mazda MX-30.

EL8

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, NIO EL8 offre nettamente più potenza – 653 CV contro 170 CV. Circa 483 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, NIO EL8 è significativamente più veloce – completa lo sprint in 4,1 s, contro 9,1 s della Mazda MX-30. Circa 5 s di differenza.

In velocità massima, la NIO EL8 raggiunge notevolmente più velocità – arriva a 200 km/h, mentre Mazda MX-30 si ferma a 140 km/h. La differenza è di circa 60 km/h.

MX-30

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Posti a sedere: NIO EL8 offre più posti – 6 contro 5.

Nel peso a vuoto, Mazda MX-30 è chiaramente più leggera – 1.849 kg contro 2.613 kg. La differenza è di circa 764 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Mazda MX-30 offre notevolmente più spazio – 350 L contro 265 L. Circa 85 L di differenza.

Per la capacità di carico massima, Mazda MX-30 risulta notevolmente superiore – fino a 1.155 L, circa 345 L in più rispetto a NIO EL8.

Per la portata utile, NIO EL8 offre visibilmente più capacità – 577 kg contro 402 kg. Circa 175 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

NIO EL8 lascia poche possibilità al rivale nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 85.000 €
EL8

NIO EL8

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione integrale
  • Potenza CV 653 CV
  • Consumo kWh/100km 21,2 - 22 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 390 - 510 km
dettagli

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NIO EL8

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Mazda MX-30

La Mazda MX-30 è un crossover compatto che mescola stile giapponese sobrio e scelte sostenibili, distinguendosi dalla massa con un carattere tutto suo. Gli interni curati e una guida fluida la rendono perfetta per chi vuole un'auto pratica, con personalità e un pizzico di ironia.

dettagli
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Recensioni Mazda MX-30

4.6 (1 Recensioni)
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NIO EL8

La NIO EL8 si presenta come un SUV elettrico che punta a conquistare chi cerca comfort e tecnologia senza compromessi; dentro è un salotto hi‑tech e fuori ha presenza scenica da grande viaggiatore. Guidarla è un mix di silenzio e spinta progressiva che mette il pilota a suo agio, mentre l'ampio spazio e le soluzioni pratiche la rendono una scelta intelligente per le famiglie moderne, con un pizzico di charme che non guasta mai.

dettagli
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Recensioni NIO EL8

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NIO EL8

Costi e Consumo
Prezzo
36.900 - 44.300 €
Prezzo
85.000 - 108.600 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
18,3 kWh/100km
Consumo kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
Autonomia elettrica
85 km
Autonomia elettrica
390 - 510 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
co2
22 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
6
Porte
5
Porte
5
Peso a vuoto
1.849 kg
Peso a vuoto
2.613 - 2.633 kg
Capacità bagagliaio
332 - 350 L
Capacità bagagliaio
265 L
Lunghezza
4.395 mm
Lunghezza
5.099 mm
Larghezza
1.848 mm
Larghezza
1.989 mm
Altezza
1.555 mm
Altezza
1.750 mm
Capacità massima bagagliaio
1.137 - 1.155 L
Capacità massima bagagliaio
810 L
Portata
402 kg
Portata
557 - 577 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido plug-in
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione integrale
Potenza CV
170 CV
Potenza CV
653 CV
Accelerazione 0-100km/h
9,1 s
Accelerazione 0-100km/h
4,1 s
Velocità massima
140 km/h
Velocità massima
200 km/h
Coppia
-
Coppia
850 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
-
Potenza kW
125 kW
Potenza kW
480 kW
Cilindrata
830 cm3
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2025
Anno del modello
2024
Classe di efficienza CO2
B
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Mazda
Marca
NIO
Che opzioni di trazione offre Mazda MX-30?

Disponibile anche come Trazione anteriore.

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