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Land Rover Range Rover Sport vs Morgan Plus Six confronto

Confronta potenza (550 CV vs 340 CV), bagagliaio e prezzo (94.000 € vs 102.900 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Land Rover Range Rover Sport o Morgan Plus Six.

Land Rover Range Rover Sport vs Morgan Plus Six: le principali differenze

Land Rover Range Rover Sport

  • marginalmente più economico
  • chiaramente più potenza
  • considerevolmente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Morgan Plus Six

4,1 (1 Recensioni)
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  • molto leggermente più rapido da 0 a 100 km/h
  • chiaramente più leggero
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Range Rover Sport

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

Land Rover Range Rover Sport è marginalmente più economica – parte da 94.000 € , mentre Morgan Plus Six costa 102.900 € . La differenza è di circa 8.868 €.

Plus Six

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, Land Rover Range Rover Sport offre chiaramente più potenza – 550 CV contro 340 CV. Circa 210 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Morgan Plus Six è molto leggermente più veloce – completa lo sprint in 4,2 s, contro 4,5 s della Land Rover Range Rover Sport. Circa 0,3 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Land Rover Range Rover Sport offre in modo evidente più coppia, con 800 Nm contro 500 Nm. La differenza è di circa 300 Nm.

Range Rover Sport

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Posti a sedere: Land Rover Range Rover Sport offre più posti – 5 contro 2.

Nel peso a vuoto, Morgan Plus Six è chiaramente più leggera – 1.075 kg contro 2.390 kg. La differenza è di circa 1.315 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Land Rover Range Rover Sport offre considerevolmente più spazio – 647 L contro 0 L. Circa 647 L di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Land Rover Range Rover Sport domina il confronto nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 94.000 €
Range Rover Sport

Land Rover Range Rover Sport

  • Tipo di motore : Ibrido leggero Diesel, Ibrido leggero Benzina, Ibrido plug-in
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione integrale
  • Potenza CV : 249 - 550 CV
  • Consumo L/100km : 2,7 - 11,4 L/100km
  • Autonomia elettrica : 116 - 118 km
dettagli

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Land Rover Range Rover Sport
Morgan Plus Six

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Land Rover Range Rover Sport

Il Range Rover Sport impone la sua presenza con un mix di stile regale e capacità fuoristrada che pochi altri sanno offrire. A bordo coccola con materiali ricchi e tecnologia intuitiva, ma va scelto solo se si è pronti a pagare per l’eccellenza e per il piacere di guida che non passa inosservato.

dettagli
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Recensioni Land Rover Range Rover Sport

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Morgan Plus Six

La Morgan Plus Six è un roadster artigianale britannico che unisce un look rétro irresistibile a soluzioni tecniche attuali, pronto a catturare sguardi e cuori ai raduni. Guidarla significa abbracciare un'esperienza pura e coinvolgente, pensata per chi preferisce emozione e personalità ai compromessi quotidiani — il fascino è parte dell'equipaggiamento.

dettagli
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Recensioni Morgan Plus Six

4.1 (1 Recensioni)
valuta
Iain H
24 dic 2025, 22:19:32

Quando sali per la prima volta su una Morgan sai subito che non sei in una Porsche. Stai confrontando Hugo Boss con Savile Row. Una visita alla fabbrica mi ha convinto che la natura su misura dell’esperienza Morgan mi aveva conquistato. Una successiva visita al museo della fabbrica Porsche mi ha invece convinto che non volevo qualcosa di “pronto”!

La Plus Six sembra una Morgan tradizionale, sebbene molto più larga. Morgan ha fatto un ottimo lavoro nel creare una sportiva dall’aspetto classico, molto veloce ed economica, con una natura da Jekyll e Hyde. L’auto è un vero missile: 0–60 in meno di 4 secondi e coppia abbondante. I consumi sono incredibilmente bassi, con una media di 37–40 mpg. La tenuta di strada è molto buona, anche se lo sterzo non è così svelto come quello della mia Fiat 124 Spider. Mi sono assicurato che la mia Plus Six fosse un modello 2024 con controllo di trazione. Guidare un esemplare precedente senza questo aiuto non è per i deboli di cuore: la potenza massiccia del motore può mettere in difficoltà le Avon abbastanza facilmente e quei modelli hanno la fama di essere difficili da “riportare” quando perdono aderenza.

I sedili Heated Comfort Plus sono fenomenali e mantengono la promessa. Il tetto è ancora un po’ come la cappottina di una Silver Cross e non è minimamente paragonabile all’offerta foderata e super rapida di Fiat 124/Mazda MX‑5. L’auto è più silenziosa con il tetto abbassato ad alta velocità. Ma ricordate che il telo rischia di strapparsi se portate l’auto vicino alla sua velocità massima di 166 mph.

Ma queste cose le sai già quando prendi in considerazione una Morgan. È il veicolo definitivo per occasioni speciali e vacanze.

L’esperienza Morgan è qualcosa di unico, dai concessionari — Brands Hatch Morgan e Williams Automobiles nel mio caso — all’attenzione costante che l’auto attira dagli spettatori e alla complicità con gli altri Morganisti.

La Plus Six è una scelta ponderata, ma così gratificante.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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Land Rover Range Rover Sport
Morgan Plus Six

Costi e Consumo
Prezzo
94.000 - 155.300 €
Prezzo
102.900 - 112.100 €
Consumo L/100km
2,7 - 11,4 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
116 - 118 km
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
60 - 259 g/km
co2
-
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
Roadster
Sedili
5
Sedili
2
Porte
-
Porte
2
Peso a vuoto
2.390 - 2.809 kg
Peso a vuoto
1.075 kg
Capacità bagagliaio
647 L
Capacità bagagliaio
0 L
Lunghezza
-
Lunghezza
3.890 mm
Larghezza
2.043 mm
Larghezza
1.756 mm
Altezza
-
Altezza
1.220 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
641 - 830 kg
Portata
-

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido leggero Diesel, Ibrido leggero Benzina, Ibrido plug-in
Tipo di motore
Benzina
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione posteriore
Potenza CV
249 - 550 CV
Potenza CV
340 CV
Accelerazione 0-100km/h
4,5 - 7,7 s
Accelerazione 0-100km/h
4,2 s
Velocità massima
-
Velocità massima
267 km/h
Coppia
550 - 800 Nm
Coppia
500 Nm
Numero di cilindri
6 - 8
Numero di cilindri
6
Potenza kW
183 - 405 kW
Potenza kW
250 kW
Cilindrata
2.997 - 4.395 cm3
Cilindrata
2.998 cm3

Generale
Anno del modello
2.025 - 2.026
Anno del modello
2019
Classe di efficienza CO2
G, B
Classe di efficienza CO2
-
Marca
Land Rover
Marca
Morgan
Che opzioni di trazione offre Land Rover Range Rover Sport?

Disponibile anche come Trazione integrale.

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