Confronta potenza (269 CV vs 292 CV), bagagliaio e prezzo (38800 € vs 55100 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Jaguar E-Pace o Lexus NX.
In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.
Jaguar E-Pace ha un vantaggio chiaro nel prezzo – parte da 38800 € , mentre la Lexus NX costa 55100 € . La differenza è di circa 16301 €.
Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la Jaguar E-Pace si accontenta di 1.40 L ed è quindi netto più efficiente della Lexus NX, che consuma 2.90 L. La differenza è di circa 1.50 L ogni 100 km.
Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, la Lexus NX si comporta appena percettibile meglio: raggiunge fino a 72 km, circa 3 km in più rispetto alla Jaguar E-Pace.
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
Per quanto riguarda la potenza, la Lexus NX ha un vantaggio appena percettibile – 292 CV contro 269 CV. Un incremento di circa 23 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Lexus NX è leggermente più veloce – completa lo sprint in 6.40 s, contro 7.30 s della Jaguar E-Pace. Circa 0.90 s di differenza.
Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, la Jaguar E-Pace è leggero più leggera – 1783 kg contro 1805 kg. La differenza è di circa 22 kg.
Per quanto riguarda la portata utile, la Jaguar E-Pace appena percettibile ha la meglio – 554 kg contro 515 kg. Circa 39 kg di differenza.
Jaguar E-Pace vince chiaramente il duello nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La Jaguar E-Pace porta il DNA sportivo del marchio in formato compatto, con linee filanti e un carattere che non passa inosservato. È comoda e piacevole nella guida quotidiana, perfetta per chi vuole stile britannico e un pizzico di divertimento senza complicazioni.
dettagliLa Lexus NX veste dettagli lussuosi con un carattere deciso e una presenza su strada che non passa inosservata. A chi cerca comfort raffinato, tecnologia intuitiva e un piacere di guida rilassato, la NX risponde con stile e senza fronzoli — perfetta per chi vuole distinguersi senza gridarlo.
dettagliCosti e Consumo |
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|---|---|
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Prezzo
38800 - 67200 €
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Prezzo
55100 - 76900 €
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Consumo L/100km
1.4 - 8.2 L
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Consumo L/100km
2.9 - 5.9 L
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
69 km
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Autonomia elettrica
72 km
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Capacità della batteria
11.50 kWh
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Capacità della batteria
-
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co2
33 - 185 g/km
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co2
65 - 134 g/km
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Capacità serbatoio
56 - 67 L
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
5
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Porte
-
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Peso a vuoto
1783 - 2173 kg
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Peso a vuoto
1805 - 2065 kg
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Capacità bagagliaio
494 L
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Capacità bagagliaio
-
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Lunghezza
4395 mm
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Lunghezza
-
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Larghezza
1984 mm
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Larghezza
1865 mm
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Altezza
1648 mm
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Altezza
-
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Capacità massima bagagliaio
1170 L
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Capacità massima bagagliaio
-
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Portata
497 - 554 kg
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Portata
475 - 515 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Ibrido plug-in, Ibrido leggero Diesel, Ibrido leggero Benzina
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Tipo di motore
Ibrido completo, Ibrido plug-in
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
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Dettaglio della trasmissione
Trasmissione CVT
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Tipo di trazione
Trazione integrale, Trazione anteriore
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Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
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Potenza CV
160 - 269 CV
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Potenza CV
200 - 292 CV
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Accelerazione 0-100km/h
7.3 - 10.5 s
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Accelerazione 0-100km/h
6.4 - 8.8 s
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Velocità massima
190 - 211 km/h
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Velocità massima
-
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Coppia
260 - 540 Nm
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Coppia
-
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Numero di cilindri
3 - 4
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Numero di cilindri
4
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Potenza kW
118 - 198 kW
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Potenza kW
147 - 215 kW
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Cilindrata
1498 - 1998 cm3
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Cilindrata
2487 cm3
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Generale |
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Anno del modello
2024
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Anno del modello
2025
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Classe di efficienza CO2
B, G
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Classe di efficienza CO2
D, B
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Marca
Jaguar
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Marca
Lexus
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Viene offerta con Trazione integrale o Trazione anteriore.