Confronta potenza (650 CV vs 218 CV), bagagliaio e prezzo (46000 € vs 55700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Hyundai IONIQ 5 o Lexus ES.
Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.
Hyundai IONIQ 5 ha un vantaggio evidente nel prezzo – parte da 46000 € , mentre la Lexus ES costa 55700 € . La differenza è di circa 9689 €.
Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.
Per quanto riguarda la potenza, la Hyundai IONIQ 5 ha un vantaggio netto – 650 CV contro 218 CV. Un incremento di circa 432 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Hyundai IONIQ 5 è netto più veloce – completa lo sprint in 3.50 s, contro 8.90 s della Lexus ES. Circa 5.40 s di differenza.
In termini di velocità massima, la Hyundai IONIQ 5 risulta notevole superiore – raggiunge 260 km/h, mentre la Lexus ES si ferma a 180 km/h. La differenza è di circa 80 km/h.
Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, la Lexus ES è in misura ridotta più leggera – 1680 kg contro 1955 kg. La differenza è di circa 275 kg.
Per capacità del bagagliaio, la Hyundai IONIQ 5 offre in parte più spazio – 520 L contro 454 L. Circa 66 L di differenza.
Per quanto riguarda la portata utile, la Hyundai IONIQ 5 in parte ha la meglio – 530 kg contro 470 kg. Circa 60 kg di differenza.
Hyundai IONIQ 5 domina il confronto nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La Hyundai Ioniq 5 è un'elettrica dallo stile futuristico che sa essere pratica e sorprendente nella guida di tutti i giorni. Interni ampi e tecnologie intuitive la rendono una scelta intelligente per chi cerca comfort senza complicazioni, con quel pizzico di personalità che strappa un sorriso in città.
dettagliLa Lexus ES è la berlina che privilegia il comfort assoluto e gli interni curati, avvolgendo passeggeri e conducente in un'atmosfera sorprendentemente silenziosa e raffinata. Non è una sportiva sfacciata, ma per chi cerca eleganza, tecnologia intuitiva e affidabilità è una scelta intelligente — praticamente un salotto di lusso su quattro ruote.
dettagliCosti e Consumo |
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Prezzo
46000 - 76800 €
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Prezzo
55700 - 70900 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
5.10 L
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Consumo kWh/100km
15.6 - 21.2 kWh
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
440 - 570 km
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Autonomia elettrica
-
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Capacità della batteria
63 - 84 kWh
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Capacità della batteria
-
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co2
0 g/km
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co2
115 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
50 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
Berlina
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
5
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Porte
4
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Peso a vuoto
1955 - 2275 kg
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Peso a vuoto
1680 kg
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Capacità bagagliaio
480 - 520 L
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Capacità bagagliaio
454 L
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Lunghezza
4655 - 4715 mm
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Lunghezza
4975 mm
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Larghezza
1890 - 1940 mm
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Larghezza
1865 mm
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Altezza
1585 - 1605 mm
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Altezza
1445 mm
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Capacità massima bagagliaio
1540 - 1580 L
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Capacità massima bagagliaio
-
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Portata
385 - 530 kg
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Portata
470 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Ibrido completo
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Dettaglio della trasmissione
Trasmissione CVT
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Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Potenza CV
170 - 650 CV
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Potenza CV
218 CV
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Accelerazione 0-100km/h
3.5 - 8.5 s
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Accelerazione 0-100km/h
8.90 s
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Velocità massima
185 - 260 km/h
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Velocità massima
180 km/h
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Coppia
350 - 770 Nm
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Coppia
-
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
4
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Potenza kW
125 - 478 kW
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Potenza kW
160 kW
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Cilindrata
-
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Cilindrata
2487 cm3
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2024 - 2025
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Anno del modello
2024
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
C
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Marca
Hyundai
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Marca
Lexus
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La Hyundai IONIQ 5 è disponibile con trazione Trazione posteriore o Trazione integrale.