Confronta potenza (184 CV vs 163 CV), bagagliaio e prezzo (51200 € vs 41000 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Honda CR-V o Isuzu D-Max.
In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.
Isuzu D-Max ha un vantaggio notevole nel prezzo – parte da 41000 € , mentre la Honda CR-V costa 51200 € . La differenza è di circa 10159 €.
Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la Honda CR-V si accontenta di 2.60 L ed è quindi netto più efficiente della Isuzu D-Max, che consuma 8.70 L. La differenza è di circa 6.10 L ogni 100 km.
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
Per quanto riguarda la potenza, la Honda CR-V ha un vantaggio in misura ridotta – 184 CV contro 163 CV. Un incremento di circa 21 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Honda CR-V è notevole più veloce – completa lo sprint in 9 s, contro 12.60 s della Isuzu D-Max. Circa 3.60 s di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Isuzu D-Max spinge leggero più forte con 360 Nm rispetto a 335 Nm. La differenza è di circa 25 Nm.
Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, la Honda CR-V è appena percettibile più leggera – 1821 kg contro 1905 kg. La differenza è di circa 84 kg.
Per quanto riguarda la portata utile, la Isuzu D-Max netto ha la meglio – 1095 kg contro 475 kg. Circa 620 kg di differenza.
Honda CR-V vince chiaramente il duello nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La Honda CR‑V è il crossover che punta sulla praticità e sul comfort, pensata per chi vuole spazio e guida rassicurante senza fronzoli. Non cerca di emozionare con effetti speciali, ma con il suo equilibrio tra versatilità e qualità costruttiva resta una scelta intelligente e affidabile per la famiglia di tutti i giorni.
dettagliIsuzu D-Max è il pick-up pragmatico per chi vuole durevolezza e praticità senza inutili virtuosismi, pensato per lavorare ogni giorno e affrontare strade difficili con calma. Non è una sportiva né una berlina di lusso, ma sorprende per spazio e solidità: chi cerca un compagno affidabile raramente rimane deluso.
dettagliCosti e Consumo |
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|---|---|
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Prezzo
51200 - 62300 €
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Prezzo
41000 - 60000 €
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Consumo L/100km
2.6 - 6.7 L
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Consumo L/100km
8.7 - 9 L
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
78 km
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Autonomia elettrica
-
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
-
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co2
59 - 152 g/km
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co2
228 - 235 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
76 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
Pickup
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Sedili
5
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Sedili
2 - 5
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Porte
-
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Porte
2 - 4
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Peso a vuoto
1821 - 1988 kg
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Peso a vuoto
1905 - 2110 kg
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Capacità bagagliaio
579 - 617 L
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Capacità bagagliaio
-
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Lunghezza
-
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Lunghezza
5280 - 5320 mm
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Larghezza
1866 mm
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Larghezza
1810 - 1870 mm
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Altezza
-
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Altezza
1770 - 1790 mm
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Capacità massima bagagliaio
-
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Capacità massima bagagliaio
-
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Portata
439 - 475 kg
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Portata
990 - 1095 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Ibrido completo, Ibrido plug-in
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Tipo di motore
Diesel
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Trasmissione CVT
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Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
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Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Potenza CV
184 CV
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Potenza CV
163 CV
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Accelerazione 0-100km/h
9 - 9.5 s
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Accelerazione 0-100km/h
12.60 s
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Velocità massima
-
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Velocità massima
180 km/h
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Coppia
335 Nm
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Coppia
360 Nm
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Numero di cilindri
4
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Numero di cilindri
4
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Potenza kW
135 kW
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Potenza kW
120 kW
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Cilindrata
1993 cm3
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Cilindrata
1898 cm3
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2025
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Anno del modello
2024 - 2025
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Classe di efficienza CO2
D, E, B
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Classe di efficienza CO2
G
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Marca
Honda
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Marca
Isuzu
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La Honda CR-V è disponibile con trazione Trazione anteriore o Trazione integrale.