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Ford Transit Transporter vs Toyota Proace Bus confronto

Confronta potenza (269 CV vs 180 CV), bagagliaio e prezzo (47800 € vs 37800 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Ford Transit Transporter o Toyota Proace Bus.

Ford Transit Transporter vs Toyota Proace Bus: le principali differenze

Ford Transit Transporter

  • chiaramente visibile più potenza
  • in misura ridotta più efficiente
  • in parte maggiore autonomia elettrica

Toyota Proace Bus

  • percettibile più economico
  • percettibile più efficiente
  • un po' più leggero

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Transit Transporter

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

Toyota Proace Bus ha un vantaggio percettibile nel prezzo – parte da 37800 € , mentre la Ford Transit Transporter costa 47800 € . La differenza è di circa 10010 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la Toyota Proace Bus si accontenta di 6.50 L ed è quindi percettibile più efficiente della Ford Transit Transporter, che consuma 7.90 L. La differenza è di circa 1.40 L ogni 100 km.

Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla Ford Transit Transporter: con 21.30 kWh ogni 100 km, è in misura ridotta più efficiente della Toyota Proace Bus, che consuma 24.20 kWh. La differenza è di circa 2.90 kWh.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, la Ford Transit Transporter si comporta in parte meglio: raggiunge fino a 402 km, circa 59 km in più rispetto alla Toyota Proace Bus.

Proace Bus

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

Per quanto riguarda la potenza, la Ford Transit Transporter ha un vantaggio chiaramente visibile269 CV contro 180 CV. Un incremento di circa 89 CV CV.

In termini di velocità massima, la Toyota Proace Bus risulta evidente superiore – raggiunge 170 km/h, mentre la Ford Transit Transporter si ferma a 120 km/h. La differenza è di circa 50 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Ford Transit Transporter spinge quasi impercettibile più forte con 430 Nm rispetto a 400 Nm. La differenza è di circa 30 Nm.

Transit Transporter

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Posti a sedere: la Toyota Proace Bus offre notevole più posti – 9 contro 6.

Nel peso a vuoto, la Toyota Proace Bus è un po' più leggera – 1835 kg contro 2074 kg. La differenza è di circa 239 kg.

Per quanto riguarda la portata utile, la Ford Transit Transporter significativo ha la meglio – 2607 kg contro 1265 kg. Circa 1342 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Ford Transit Transporter leggermente superiore nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

Ford Transit Transporter
Toyota Proace Bus

Costi e Consumo

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Motore e Prestazioni

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Dimensioni e Carrozzeria

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da ca. 47.800 €
Transit Transporter

Ford Transit Transporter

  • Tipo di motore : Diesel, Elettrico
  • Trasmissione : Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore, Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 105 - 269 CV
  • Consumo L/100km : 7.9 - 10.3 L
  • Consumo kWh/100km : 21.3 - 32 kWh
  • Autonomia elettrica : 247 - 402 km

Ford Transit Transporter

Il Ford Transit, noto semplicemente come Transit, è il furgone che lavora duro senza lamentarsi: solido, versatile e pensato per mettere ordine nelle giornate più caotiche. Non è il più appariscente al semaforo, ma per chi cerca spazio, praticità e una guida senza sorprese è una scelta di buona sostanza — e poi risparmia qualche grigio capriccio al conto.

dettagli

Toyota Proace Bus

La Toyota Proace, nella versione passeggeri spesso chiamata Proace Verso, è un pulmino pratico e robusto pensato per chi viaggia in gruppo senza drammi. Dentro sorprende per lo spazio e la versatilità, mentre fuori punta su sobrietà e affidabilità: non farà gridare al miracolo ma sarà un compagno di viaggio affidabile e senza fronzoli.

dettagli
Ford Transit Transporter
Toyota Proace Bus

Costi e Consumo

Prezzo
47800 - 87300 €
Prezzo
37800 - 68300 €
Consumo L/100km
7.9 - 10.3 L
Consumo L/100km
6.5 - 6.7 L
Consumo kWh/100km
21.3 - 32 kWh
Consumo kWh/100km
24.2 - 24.3 kWh
Autonomia elettrica
247 - 402 km
Autonomia elettrica
218 - 343 km
Capacità della batteria
68 kWh
Capacità della batteria
-
co2
0 - 270 g/km
co2
0 - 177 g/km
Capacità serbatoio
70 L
Capacità serbatoio
69 L

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
Furgone
Tipo di carrozzeria
Bus
Sedili
3 - 6
Sedili
5 - 9
Porte
4
Porte
4 - 5
Peso a vuoto
2074 - 2765 kg
Peso a vuoto
1835 - 2140 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
0 L
Lunghezza
5531 - 6704 mm
Lunghezza
4983 - 5333 mm
Larghezza
2059 mm
Larghezza
1920 mm
Altezza
2530 - 2778 mm
Altezza
1890 mm
Capacità massima bagagliaio
9300 - 14100 L
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
735 - 2607 kg
Portata
825 - 1265 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Diesel, Elettrico
Tipo di motore
Elettrico, Diesel
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Automatico, Manuel
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico, Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio manuale, Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione posteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
105 - 269 CV
Potenza CV
136 - 180 CV
Accelerazione 0-100km/h
-
Accelerazione 0-100km/h
13.30 s
Velocità massima
120 km/h
Velocità massima
130 - 170 km/h
Coppia
310 - 430 Nm
Coppia
260 - 400 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
4
Potenza kW
77 - 198 kW
Potenza kW
100 - 132 kW
Cilindrata
1996 cm3
Cilindrata
2184 cm3

Generale

Anno del modello
2019 - 2024
Anno del modello
2024 - 2025
Classe di efficienza CO2
G, A
Classe di efficienza CO2
A, F, G
Marca
Ford
Marca
Toyota
Che opzioni di trazione offre la Ford Transit Transporter?

Disponibile anche come Trazione anteriore, Trazione posteriore o Trazione integrale.

I prezzi visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adeguati all’IVA locale. Le tasse di immatricolazione locali (ad es. NoVA, BPM o Malus CO2) non sono incluse. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.