Confronta potenza (122 CV vs 653 CV), bagagliaio e prezzo (36.800 € vs 75.800 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Ford Transit Connect o NIO EL7.
In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.
Ford Transit Connect è significativamente più economica – parte da 36.800 € , mentre NIO EL7 costa 75.800 € . La differenza è di circa 38.919 €.
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
In termini di potenza, NIO EL7 offre nettamente più potenza – 653 CV contro 122 CV. Circa 531 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, NIO EL7 è significativamente più veloce – completa lo sprint in 3,9 s, contro 11,4 s della Ford Transit Connect. Circa 7,5 s di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO EL7 offre significativamente più coppia, con 850 Nm contro 320 Nm. La differenza è di circa 530 Nm.
Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?
Posti a sedere: NIO EL7 offre più posti – 5 contro 2.
Nel peso a vuoto, Ford Transit Connect è considerevolmente più leggera – 1.575 kg contro 2.421 kg. La differenza è di circa 846 kg.
Per la portata utile, Ford Transit Connect offre chiaramente più capacità – 780 kg contro 469 kg. Circa 311 kg di differenza.
NIO EL7 è nettamente superiore nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
Il Transit Connect è il furgone pratico e senza fronzoli che rende le giornate di lavoro più snelle e meno stressanti. Con spazio ben studiato, guida agile e una robustezza che non tradisce, è la scelta sensata per chi cerca efficienza quotidiana senza drammi — e, ammettiamolo, anche per chi vuole parcheggiare senza sudare troppo.
dettagliLa NIO EL7 è un SUV elettrico che vuole mettere in crisi i soliti sospetti del segmento con un design deciso, interni curati e una dotazione tecnologica che parla da sola. Per chi cerca comfort elevato, soluzioni pratiche e un carattere distintivo, la EL7 è un'opzione intrigante che non passa inosservata — e che sa anche strappare un sorriso al volante.
dettagliCosti e Consumo |
|
|---|---|
|
Prezzo
36.800 - 42.300 €
|
Prezzo
75.800 - 97.300 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
-
|
Consumo kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Autonomia elettrica
-
|
Autonomia elettrica
384 - 501 km
|
|
Capacità della batteria
-
|
Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
-
|
co2
0 g/km
|
|
Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
-
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
Furgone
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
|
Sedili
2
|
Sedili
5
|
|
Porte
-
|
Porte
5
|
|
Peso a vuoto
1.575 - 1.620 kg
|
Peso a vuoto
2.421 - 2.441 kg
|
|
Capacità bagagliaio
-
|
Capacità bagagliaio
570 L
|
|
Lunghezza
-
|
Lunghezza
4.912 mm
|
|
Larghezza
1.855 mm
|
Larghezza
1.987 mm
|
|
Altezza
-
|
Altezza
1.720 mm
|
|
Capacità massima bagagliaio
-
|
Capacità massima bagagliaio
1.545 L
|
|
Portata
775 - 780 kg
|
Portata
449 - 469 kg
|
Motore e Prestazioni |
|
|---|---|
|
Tipo di motore
Diesel
|
Tipo di motore
Elettrico
|
|
Trasmissione
Manuel
|
Trasmissione
Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
|
Tipo di trazione
Trazione integrale
|
Tipo di trazione
Trazione integrale
|
|
Potenza CV
122 CV
|
Potenza CV
653 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
11,4 - 11,8 s
|
Accelerazione 0-100km/h
3,9 s
|
|
Velocità massima
-
|
Velocità massima
200 km/h
|
|
Coppia
320 Nm
|
Coppia
850 Nm
|
|
Numero di cilindri
4
|
Numero di cilindri
-
|
|
Potenza kW
90 kW
|
Potenza kW
480 kW
|
|
Cilindrata
1.968 cm3
|
Cilindrata
-
|
Generale |
|
|---|---|
|
Anno del modello
2025
|
Anno del modello
2023
|
|
Classe di efficienza CO2
-
|
Classe di efficienza CO2
A
|
|
Marca
Ford
|
Marca
NIO
|