Quale modello è più adatto – Ford Transit Bus o Renault Master Transporter? Confrontiamo per te le prestazioni (150 CV vs 180 CV), la capacità del bagagliaio (0 L vs ), i consumi (9.40 L vs 25.10 kWh7.40 L) e naturalmente il prezzo (57700 € vs 43100 €).
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La Ford Transit Bus (Bus) è dotata di un motore Diesel e di un cambio Automatico. In confronto, la Renault Master Transporter (Furgone) monta un motore Diesel o Elettrico con cambio Manuel o Automatico.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la Ford Transit Bus offre 0 L, mentre la Renault Master Transporter arriva a – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 150 CV della Ford Transit Bus o i 180 CV della Renault Master Transporter.
Anche nei consumi ci sono differenze: 9.40 L contro 25.10 kWh7.40 L. A livello di prezzo, la Ford Transit Bus parte da 57700 €, mentre la Renault Master Transporter da 43100 €.
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L'Autobús de tránsito rappresenta una soluzione innovativa per il trasporto collettivo in città, combinando efficienza e comfort per i passeggeri. Con il suo design moderno e spazioso, è in grado di garantire viaggi piacevoli anche durante le ore di punta. Inoltre, grazie a motori ecologici, contribuisce a una mobilità sostenibile, riducendo l'impatto ambientale delle città.
dettagliIl Master Transporter si distingue per la sua versatilità e capacità di adattarsi a diverse esigenze lavorative. Grazie al suo ampio spazio interno e alla sua robustezza, è il compagno ideale per professionisti e aziende di trasporto. La linea elegante e i dettagli curati rendono questo veicolo non solo funzionale, ma anche esteticamente piacevole.
dettagli
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Costi e Consumo |
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Prezzo
57700 - 63300 €
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Prezzo
43100 - 80700 €
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Consumo L/100km
9.4 - 9.5 L
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Consumo L/100km
7.4 - 14 L
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
25.1 - 31 kWh
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Autonomia elettrica
-
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Autonomia elettrica
174 - 409 km
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
-
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co2
245 - 248 g/km
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co2
0 - 359 g/km
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Capacità serbatoio
70 L
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Capacità serbatoio
80 - 105 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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Tipo di carrozzeria
Bus
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Tipo di carrozzeria
Furgone
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Sedili
8 - 9
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Sedili
3 - 7
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Porte
4
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Porte
4
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Peso a vuoto
2311 - 2385 kg
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Peso a vuoto
2056 - 2538 kg
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Capacità bagagliaio
0 L
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Capacità bagagliaio
-
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Lunghezza
5531 - 5981 mm
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Lunghezza
5048 - 6875 mm
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Larghezza
2059 mm
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Larghezza
2070 - 2080 mm
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Altezza
2530 - 2533 mm
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Altezza
2307 - 2808 mm
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Portata
789 - 1162 kg
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Portata
833 - 2073 kg
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Diesel
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Tipo di motore
Diesel, Elettrico
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio manuale automatizzato, Riduttore
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione posteriore
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Potenza CV
130 - 150 CV
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Potenza CV
76 - 180 CV
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Accelerazione 0-100km/h
-
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Accelerazione 0-100km/h
13.50 s
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Velocità massima
-
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Velocità massima
80 - 175 km/h
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Coppia
360 - 390 Nm
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Coppia
245 - 400 Nm
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Numero di cilindri
4
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Numero di cilindri
4
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Potenza kW
96 - 110 kW
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Potenza kW
57 - 132 kW
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Cilindrata
1995 cm3
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Cilindrata
1997 - 2299 cm3
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Generale |
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Anno del modello
2024
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Anno del modello
2019 - 2024
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Classe di efficienza CO2
G
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Classe di efficienza CO2
G, A
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Marca
Ford
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Marca
Renault
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Il Ford Autobús de tránsito rappresenta un'eccellenza nel settore dei veicoli commerciali, noto per la sua versatilità e rinnovamento costante. Questo modello è perfetto per famiglie, aziende e servizi pubblici, combinando comfort e funzionalità.
All’esterno, il design del Ford Autobús de tránsito è moderno e robusto, con linee aerodinamiche che non solo migliorano l’estetica, ma contribuiscono anche all’efficienza del carburante. Con una lunghezza variabile da 5531 mm a 5981 mm, offre ampio spazio per i passeggeri e il carico. La larghezza di 2059 mm e l’altezza di 2533 mm garantiscono un’esperienza di viaggio comoda per tutti gli occupanti.
Il Ford Autobús de tránsito è equipaggiato con un motore Diesel EcoBlue da 2.0 litri, disponibile in versioni da 130 e 150 CV. Con una coppia massima compresa tra 360 e 390 Nm, questo veicolo offre prestazioni solide e una risposta immediata, rendendolo ideale per trasporti in città così come per lunghe distanze. La trasmissione automatica garantisce un cambio fluido, migliorando l’esperienza di guida.
Un altro aspetto importante dell'Autobús de tránsito è la sua efficienza nei consumi. Con un consumo variabile tra 9.4 e 9.5 litri per 100 km, il veicolo è progettato per ottimizzare il consumo di carburante senza compromettere le prestazioni. Rientra nella classe di efficienza CO2 G, con emissioni che oscillano tra 245 e 248 g/km, rendendolo una scelta responsabile per chi cerca di ridurre l'impatto ambientale.
Il Ford Autobús de tránsito è dotato di numerosi sistemi di sicurezza e tecnologia all’avanguardia, pensati per garantire la massima protezione per conducenti e passeggeri. Tra le innovazioni più recenti ci sono i sistemi di assistenza alla guida, come il controllo della stabilità e la frenata automatica d'emergenza, che contribuiscono a una maggiore tranquillità in strada.
Questo modello è in grado di ospitare da 8 a 9 passeggeri, a seconda della configurazione scelta. Con un carico utile che varia da 789 kg a 1162 kg, è ideale per vari usi, dall’uso privato a quello commerciale. La capienza del serbatoio di 70 litri assicura una buona autonomia, permettendo di affrontare lunghe tratte senza frequenti soste per il rifornimento.
Il Ford Autobús de tránsito si distingue nel mercato per la sua combinazione di comfort, prestazioni e innovazione. Ideale per chi cerca un veicolo versatile e affidabile, rappresenta un investimento duraturo per famiglie e aziende. Con diverse opzioni disponibili nel 2024, i clienti possono scegliere il modello che meglio si adatta alle loro esigenze di trasporto.
Il Renault Master Transporter si è affermato come un pilastro nel settore dei veicoli commerciali leggeri, offrendo una combinazione unica di capacità, versatilità e innovazione. La sua vasta gamma di modelli, inclusi versioni con diverse motorizzazioni e configurazioni, lo rende l'ideale per una moltitudine di applicazioni professionali, dal trasporto merci alla mobilità aziendale.
Il design del Master Transporter è tanto funzionale quanto accattivante. Con una carrozzeria robusta e una struttura aerodinamica, questo veicolo non solo è facile da manovrare, ma offre anche un’ottima visibilità grazie alla posizione di guida elevata. Gli interni sono progettati per il massimo comfort, con sedili ergonomici e un cruscotto intuitivo che facilita l’accesso a tutte le funzioni essenziali.
Il Renault Master Transporter è disponibile in una varietà di motorizzazioni diesel, tra cui il Blue dCi da 135, 150 e 180 CV, garantendo prestazioni eccellenti e un'efficienza dei consumi ricalibrata. Le versioni più recenti presentano una tecnologia innovativa che ottimizza il consumo di carburante, con una media che oscilla tra 8.4 e 9.6 L/100 km, a seconda della versione scelta. Per chi è attento all'ambiente, il Master è anche disponibile nella variante elettrica E-Tech, che offre un'autonomia fino a 204 km.
La Renault ha equipaggiato il Master Transporter con tecnologie all’avanguardia per garantire sicurezza e connettività. Tra i sistemi disponibili, spiccano il controllo di stabilità, l'assistenza alla frenata di emergenza e il monitoraggio dei punti ciechi. Inoltre, il sistema di infotainment R-Link offre un'ampia gamma di funzionalità, tra cui navigazione, Bluetooth e compatibilità con smartphone.
Con un'ampia gamma di configurazioni, il Master Transporter è studiato per soddisfare tutte le esigenze di carico. Le varianti L2H2 e L3H2 offrono un volume di carico che può raggiungere i 20 metri cubi, con una portata utile che varia a seconda del modello scelto. Questa versatilità lo rende ideale per una vasta gamma di settori, dal trasporto di merci leggere a quello di attrezzature pesanti.
Il Renault Master Transporter è più di un semplice furgone; è un compagno affidabile per tutte le esigenze aziendali. La combinazione di prestazioni eccellenti, comfort, innovazione tecnologica e opzioni personalizzate lo pone al vertice della categoria dei veicoli commerciali. Sia che si tratti di una consegna mensile o di un viaggio lungo, il Master Transporter non delude mai.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.