La Ford Transit Bus (Bus) è dotata di un motore Diesel e di un cambio Automatico. In confronto, la Kia PV5 (Furgone o Bus) monta un motore Elettrico con cambio Automatico.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la Ford Transit Bus offre 0 L, mentre la Kia PV5 arriva a 1320 L – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 150 CV della Ford Transit Bus o i 163 CV della Kia PV5.
Anche nei consumi ci sono differenze: 9.40 L contro 19.80 kWh. A livello di prezzo, la Ford Transit Bus parte da 60400 €, mentre la Kia PV5 da 39300 €.
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L'Autobús de tránsito rappresenta una soluzione innovativa per il trasporto collettivo in città, combinando efficienza e comfort per i passeggeri. Con il suo design moderno e spazioso, è in grado di garantire viaggi piacevoli anche durante le ore di punta. Inoltre, grazie a motori ecologici, contribuisce a una mobilità sostenibile, riducendo l'impatto ambientale delle città.
dettagliThe Kia EV5 is an exciting new entrant in the landscape of electric SUVs, promising a blend of style and innovation that captures attention. It boasts a sleek and modern design that aligns with Kia's evolving aesthetic identity, blending practicality with eye-catching details. With its foray into the electric vehicle segment, the EV5 is set to offer a highly competitive option for those looking to embrace sustainable mobility without compromising on comfort or tech features.
dettagli
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Costi e Consumo |
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Prezzo
60400 - 63300 €
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Prezzo
39300 - 46500 €
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Consumo L/100km
9.4 - 9.5 L
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
19.8 - 20.3 kWh
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Autonomia elettrica
-
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Autonomia elettrica
288 - 400 km
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
51.5 - 71.2 kWh
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co2
245 - 248 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
70 L
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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Tipo di carrozzeria
Bus
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Tipo di carrozzeria
Furgone, Bus
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Sedili
9
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Sedili
2 - 5
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Porte
4
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Porte
4 - 5
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Peso a vuoto
2338 - 2385 kg
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Peso a vuoto
1860 - 2145 kg
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Capacità bagagliaio
0 L
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Capacità bagagliaio
1320 L
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Lunghezza
5531 - 5981 mm
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Lunghezza
4695 mm
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Larghezza
2059 mm
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Larghezza
1850 - 1895 mm
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Altezza
2530 - 2533 mm
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Altezza
1923 mm
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Portata
1115 - 1162 kg
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Portata
505 - 790 kg
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Diesel
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Potenza CV
130 - 150 CV
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Potenza CV
121 - 163 CV
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Accelerazione 0-100km/h
-
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Accelerazione 0-100km/h
10.7 - 16.3 s
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Velocità massima
-
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Velocità massima
135 km/h
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Coppia
360 - 390 Nm
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Coppia
250 Nm
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Numero di cilindri
4
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
96 - 110 kW
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Potenza kW
89 - 120 kW
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Cilindrata
1995 cm3
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Cilindrata
-
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Generale |
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Anno del modello
2024
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Anno del modello
2025
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Classe di efficienza CO2
G
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
Ford
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Marca
Kia
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Il Ford Autobús de tránsito rappresenta un'eccellenza nel settore dei veicoli commerciali, noto per la sua versatilità e rinnovamento costante. Questo modello è perfetto per famiglie, aziende e servizi pubblici, combinando comfort e funzionalità.
All’esterno, il design del Ford Autobús de tránsito è moderno e robusto, con linee aerodinamiche che non solo migliorano l’estetica, ma contribuiscono anche all’efficienza del carburante. Con una lunghezza variabile da 5531 mm a 5981 mm, offre ampio spazio per i passeggeri e il carico. La larghezza di 2059 mm e l’altezza di 2533 mm garantiscono un’esperienza di viaggio comoda per tutti gli occupanti.
Il Ford Autobús de tránsito è equipaggiato con un motore Diesel EcoBlue da 2.0 litri, disponibile in versioni da 130 e 150 CV. Con una coppia massima compresa tra 360 e 390 Nm, questo veicolo offre prestazioni solide e una risposta immediata, rendendolo ideale per trasporti in città così come per lunghe distanze. La trasmissione automatica garantisce un cambio fluido, migliorando l’esperienza di guida.
Un altro aspetto importante dell'Autobús de tránsito è la sua efficienza nei consumi. Con un consumo variabile tra 9.4 e 9.5 litri per 100 km, il veicolo è progettato per ottimizzare il consumo di carburante senza compromettere le prestazioni. Rientra nella classe di efficienza CO2 G, con emissioni che oscillano tra 245 e 248 g/km, rendendolo una scelta responsabile per chi cerca di ridurre l'impatto ambientale.
Il Ford Autobús de tránsito è dotato di numerosi sistemi di sicurezza e tecnologia all’avanguardia, pensati per garantire la massima protezione per conducenti e passeggeri. Tra le innovazioni più recenti ci sono i sistemi di assistenza alla guida, come il controllo della stabilità e la frenata automatica d'emergenza, che contribuiscono a una maggiore tranquillità in strada.
Questo modello è in grado di ospitare da 8 a 9 passeggeri, a seconda della configurazione scelta. Con un carico utile che varia da 789 kg a 1162 kg, è ideale per vari usi, dall’uso privato a quello commerciale. La capienza del serbatoio di 70 litri assicura una buona autonomia, permettendo di affrontare lunghe tratte senza frequenti soste per il rifornimento.
Il Ford Autobús de tránsito si distingue nel mercato per la sua combinazione di comfort, prestazioni e innovazione. Ideale per chi cerca un veicolo versatile e affidabile, rappresenta un investimento duraturo per famiglie e aziende. Con diverse opzioni disponibili nel 2024, i clienti possono scegliere il modello che meglio si adatta alle loro esigenze di trasporto.
The Kia PV5 stands as a beacon of innovation in the realm of electric cargo vans. Known for its forward-thinking design and practicality, this model sets a new standard in its class. The PV5 combines cutting-edge technology with an eco-friendly design, redefining the expectations for businesses seeking sustainable transportation solutions.
At the heart of the Kia PV5 lies an advanced electric powertrain. The model is equipped with a 51.5 kWh battery, offering an impressive electric range of 291 km on a single charge. This robust power supply pairs with a front-wheel-drive system powered by an electric motor that delivers 121 HP (equivalent to 89 kW), keeping the operations both smooth and efficient.
The commitment to sustainability is evident in the PV5’s zero emissions, with a CO2 output of 0 g/km. The van maintains a CO2 Efficiency Class of A, clearly demonstrating Kia’s dedication to reducing the environmental impact of its vehicles. Businesses adopting the PV5 can confidently promote their green credentials while benefiting from the cost savings associated with electric driving.
The Kia PV5 Cargo L2H1 Electric Automatic model is engineered for functionality and ease of use. Its spacious design accommodates two seats and offers a generous cargo area, making it perfect for diverse delivery needs. The van spans 4695 mm in length, 1850 mm in width, and 1923 mm in height, providing ample space to maneuver goods with ease.
In terms of performance, the PV5 boasts a torque of 250 Nm and can accelerate from 0 to 100 km/h in 16.3 seconds. While its top speed is capped at 135 km/h, this is more than sufficient for urban and suburban delivery routes. The reduction gearbox ensures smooth transitions as it navigates through daily tasks.
Safety is not compromised with the Kia PV5. It features a suite of safety technologies that support the driver in maintaining control and avoiding incidents. These innovations not only contribute to the safety of the driver and cargo but also offer peace of mind to businesses that prioritize the wellbeing of their workforce and goods.
As the automotive industry continues to move towards electrification, the Kia PV5 exemplifies how cargo vans can adapt to this change seamlessly. It represents an essential step towards more sustainable business operations, providing a viable and efficient option for companies looking to reduce their carbon footprint while enhancing operational efficiency. The Kia PV5 is more than just a vehicle; it’s a strategic asset for any forward-thinking business.
Disponibile come Trazione anteriore.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.