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Ford Tourneo Custom vs Nissan Primastar Bus confronto

Confronta potenza (286 CV vs 170 CV), bagagliaio e prezzo (54.700 € vs 46.000 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Ford Tourneo Custom o Nissan Primastar Bus.

Ford Tourneo Custom vs Nissan Primastar Bus: le principali differenze

Ford Tourneo Custom

3,9 (1 Recensioni)
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  • chiaramente più potenza
  • chiaramente più efficiente

Nissan Primastar Bus

  • un po' più economico
  • visibilmente più leggero

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Tourneo Custom

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

Nissan Primastar Bus è un po' più economica – parte da 46.000 € , mentre Ford Tourneo Custom costa 54.700 € . La differenza è di circa 8.672 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Ford Tourneo Custom consuma chiaramente meno, con 4,1 L/100km contro i 6,9 L/100km della Nissan Primastar Bus. La differenza è di circa 2,8 L/100km.

Primastar Bus

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, Ford Tourneo Custom offre chiaramente più potenza286 CV contro 170 CV. Circa 116 CV di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Ford Tourneo Custom offre in modo evidente più coppia, con 630 Nm contro 380 Nm. La differenza è di circa 250 Nm.

Tourneo Custom

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Posti a sedere: Nissan Primastar Bus offre più posti – 9 contro 8.

Nel peso a vuoto, Nissan Primastar Bus è visibilmente più leggera – 1.952 kg contro 2.453 kg. La differenza è di circa 501 kg.

Per la capacità di carico massima, Nissan Primastar Bus risulta nettamente superiore – fino a 5.700 L, circa 4.346 L in più rispetto a Ford Tourneo Custom.

Per la portata utile, Nissan Primastar Bus offre leggermente più capacità – 1.002 kg contro 847 kg. Circa 155 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Ford Tourneo Custom è nettamente superiore nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 54.700 €
Tourneo Custom

Ford Tourneo Custom

  • Tipo di motore : Diesel, Ibrido plug-in, Elettrico
  • Trasmissione : Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore, Trazione integrale, Trazione posteriore
  • Potenza CV : 136 - 286 CV
  • Consumo L/100km : 4,1 - 8,6 L/100km
  • Consumo kWh/100km : 24,1 - 26,6 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 49 - 339 km
Ford Tourneo Custom
Nissan Primastar Bus

Costi e Consumo

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Motore e Prestazioni

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Dimensioni e Carrozzeria

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Ford Tourneo Custom

Il Ford Tourneo Custom è il van che mette ordine nella vita di chi viaggia in gruppo, con interni curati e soluzioni pratiche pensate per rendere ogni tragitto meno stressante. A guidarlo sembra di avere un salotto su ruote: comodo, razionale e con quel pizzico di stile che non guasta quando si arriva in città o alla casa al mare.

dettagli

Nissan Primastar Bus

La Nissan Primastar è il pulmino pragmatico per chi ha bisogno di spazio reale e zero fronzoli, costruito per lavorare giorno dopo giorno senza lamentarsi. Non è una limousine, ma offre comfort essenziale, affidabilità e costi gestibili, la scelta sensata per chi cerca robustezza e praticità.

dettagli
Ford Tourneo Custom
Nissan Primastar Bus

Costi e Consumo

Prezzo
54.700 - 83.300 €
Prezzo
46.000 - 75.600 €
Consumo L/100km
4,1 - 8,6 L/100km
Consumo L/100km
6,9 - 8,8 L/100km
Consumo kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
49 - 339 km
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
11,8 kWh
Capacità della batteria
-
co2
0 - 226 g/km
co2
181 - 232 g/km
Capacità serbatoio
55 - 63 L
Capacità serbatoio
80 L

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
Bus
Tipo di carrozzeria
Bus
Sedili
8
Sedili
6 - 9
Porte
4 - 5
Porte
4 - 5
Peso a vuoto
2.453 - 2.707 kg
Peso a vuoto
1.952 - 2.527 kg
Capacità bagagliaio
672 - 819 L
Capacità bagagliaio
-
Lunghezza
5.050 - 5.450 mm
Lunghezza
5.080 - 5.480 mm
Larghezza
2.032 mm
Larghezza
1.956 mm
Altezza
1.958 - 1.959 mm
Altezza
1.935 - 2.040 mm
Capacità massima bagagliaio
1.045 - 1.354 L
Capacità massima bagagliaio
4.700 - 5.700 L
Portata
620 - 847 kg
Portata
543 - 1.002 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Diesel, Ibrido plug-in, Elettrico
Tipo di motore
Diesel
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico, Trasmissione CVT, Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione, Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale, Trazione posteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
136 - 286 CV
Potenza CV
110 - 170 CV
Accelerazione 0-100km/h
-
Accelerazione 0-100km/h
-
Velocità massima
-
Velocità massima
161 - 174 km/h
Coppia
360 - 630 Nm
Coppia
300 - 380 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
4
Potenza kW
100 - 210 kW
Potenza kW
81 - 125 kW
Cilindrata
1.996 - 2.488 cm3
Cilindrata
1.997 cm3

Generale

Anno del modello
2.023 - 2.025
Anno del modello
2.022 - 2.025
Classe di efficienza CO2
G, B, C, A
Classe di efficienza CO2
G
Marca
Ford
Marca
Nissan
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