Confronta potenza (286 CV vs 190 CV), bagagliaio e prezzo (54.700 € vs 49.500 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Ford Tourneo Custom o Mercedes Sprinter Bus.
Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.
Nel vasto mondo dei minibus, due modelli spiccano per caratteristiche tecniche e innovazioni: il Ford Tourneo Custom e il Mercedes Sprinter Bus. Entrambi sono leader nel loro segmento e offrono soluzioni diverse per il trasporto di persone, ognuno con i propri punti di forza. Scopriamo insieme quale potrebbe essere il miglior compagno di viaggio.
Il Ford Tourneo Custom presenta una lunghezza che varia tra 5050 mm e 5450 mm, una larghezza di 2032 mm e un'altezza massima di 1959 mm. Questo lo rende un mezzo agile e maneggevole, adatto anche ai centri urbani più stretti. Dall'altro lato, il Mercedes Sprinter Bus si distingue per una lunghezza decisamente maggiore, disponibile in 5932 mm e 6967 mm. Il suo design più voluminoso con un'altezza fino a 2659 mm conferisce una presenza imponente su strada.
Il Ford Tourneo Custom offre una vasta gamma di motorizzazioni: diesel, ibrido plug-in ed elettrico, con potenze che spaziano da 136 a 286 HP. La possibilità di scegliere tra trazione anteriore e integrale offre una versatilità notevole su diversi tipi di terreno. Il consumo varia a seconda della configurazione, partendo da 1,7 L/100km per la versione ibrida plug-in a 8,6 L/100km per le motorizzazioni diesel tradizionali.
In contrasto, il Mercedes Sprinter Bus è disponibile esclusivamente con motori diesel, con potenze variabili da 114 a 190 HP. Un punto di forza è la robustezza della trazione posteriore o integrale, che offre un'ottima stabilità. I consumi sono leggermente più elevati, partendo da 9,3 L/100km fino a 12,3 L/100km, segno di un orientamento maggiormente votato alla robustezza e alla potenza.
Il Ford Tourneo Custom si distingue per innovazioni tecnologiche come opzioni di trasmissione che includono cambi manuali, automatici, CVT e la possibilità di un cambio ridotto per le versioni più performanti. Mentre il Tourneo offre anche un ampio range di autonomia elettrica fino a 306 km, un punto forte in ottica di sostenibilità e riduzione delle emissioni.
Il Mercedes Sprinter Bus, fedele alla tradizione del marchio, offre tecnologie avanzate legate al comfort e alla sicurezza, come il sofisticato sistema di assistenza alla guida. Nonostante la maggiore emissione di CO2 rispetto al concorrente, la sua efficienza in viaggio lungo e la solidità della sua struttura rappresentano un plus per le lunghe tratte.
Il Tourneo Custom può accomodare fino a 8 passeggeri, con una capacità di bagagliaio che arriva a 819 litri, il che lo rende ideale per famiglie o gruppi medio-grandi in viaggio. Al contrario, il Sprinter Bus, con un massimo di 2 posti nella configurazione base analizzata, è più orientato al trasporto merci o a personalizzazioni specifiche che prevedono un numero variabile di passeggeri e spazio di carico a seconda delle esigenze.
In definitiva, la scelta tra Ford Tourneo Custom e Mercedes Sprinter Bus dipende dalle esigenze specifiche di ognuno. Se cerchi versatilità e sostenibilità, il Tourneo Custom potrebbe essere la scelta ideale con la sua offerta di motorizzazioni ibride ed elettriche. Se invece la tua priorità è un mezzo robusto e prestante in grado di gestire carichi pesanti e viaggi prolungati, lo Sprinter si rivelerà un valore aggiunto insostituibile.
In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.
Mercedes Sprinter Bus è un po' più economica – parte da 49.500 € , mentre Ford Tourneo Custom costa 54.700 € . La differenza è di circa 5.219 €.
Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Ford Tourneo Custom consuma nettamente meno, con 4,1 L/100km contro i 9,3 L/100km della Mercedes Sprinter Bus. La differenza è di circa 5,2 L/100km.
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
In termini di potenza, Ford Tourneo Custom offre visibilmente più potenza – 286 CV contro 190 CV. Circa 96 CV di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Ford Tourneo Custom offre visibilmente più coppia, con 630 Nm contro 450 Nm. La differenza è di circa 180 Nm.
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Posti a sedere: Ford Tourneo Custom offre più posti – 8 contro 2.
Nel peso a vuoto, Mercedes Sprinter Bus è quasi più leggera – 2.356 kg contro 2.453 kg. La differenza è di circa 97 kg.
Per la portata utile, Mercedes Sprinter Bus offre in modo evidente più capacità – 1.144 kg contro 847 kg. Circa 297 kg di differenza.
Ford Tourneo Custom supera in quasi tutti gli aspetti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
Il Ford Tourneo Custom è il van che mette ordine nella vita di chi viaggia in gruppo, con interni curati e soluzioni pratiche pensate per rendere ogni tragitto meno stressante. A guidarlo sembra di avere un salotto su ruote: comodo, razionale e con quel pizzico di stile che non guasta quando si arriva in città o alla casa al mare.
dettagli
Il Mercedes Sprinter, spesso chiamato semplicemente Sprinter, è il pulmino che sa trasformare il trasporto passeggeri in un’esperienza pratica ma sorprendentemente confortevole. Con interni modulabili, guida rassicurante e una presenza su strada che non passa inosservata, resta la scelta logica per chi cerca robustezza e stile senza fronzoli — e sì, anche per chi deve far fare bella figura ai passeggeri.
dettagli
Costi e Consumo |
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|---|---|
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Prezzo
54.700 - 83.300 €
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Prezzo
49.500 - 66.900 €
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Consumo L/100km
4,1 - 8,6 L/100km
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Consumo L/100km
9,3 - 12,3 L/100km
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Consumo kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
49 - 339 km
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Autonomia elettrica
-
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Capacità della batteria
11,8 kWh
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Capacità della batteria
-
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co2
0 - 226 g/km
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co2
244 - 322 g/km
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Capacità serbatoio
55 - 63 L
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Capacità serbatoio
71 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
Bus
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Tipo di carrozzeria
Bus
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Sedili
8
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Sedili
2
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Porte
4 - 5
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Porte
4
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Peso a vuoto
2.453 - 2.707 kg
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Peso a vuoto
2.356 - 2.559 kg
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Capacità bagagliaio
672 - 819 L
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Capacità bagagliaio
-
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Lunghezza
5.050 - 5.450 mm
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Lunghezza
5.932 - 6.967 mm
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Larghezza
2.032 mm
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Larghezza
1.993 mm
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Altezza
1.958 - 1.959 mm
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Altezza
2.633 - 2.659 mm
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Capacità massima bagagliaio
1.045 - 1.354 L
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Capacità massima bagagliaio
-
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Portata
620 - 847 kg
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Portata
814 - 1.144 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Diesel, Ibrido plug-in, Elettrico
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Tipo di motore
Diesel
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico, Trasmissione CVT, Riduttore
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Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
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Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale, Trazione posteriore
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Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
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Potenza CV
136 - 286 CV
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Potenza CV
114 - 190 CV
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Accelerazione 0-100km/h
-
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Accelerazione 0-100km/h
-
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Velocità massima
-
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Velocità massima
150 - 159 km/h
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Coppia
360 - 630 Nm
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Coppia
300 - 450 Nm
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Numero di cilindri
4
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Numero di cilindri
4
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Potenza kW
100 - 210 kW
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Potenza kW
84 - 140 kW
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Cilindrata
1.996 - 2.488 cm3
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Cilindrata
1.950 cm3
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2.023 - 2.025
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Anno del modello
2.024 - 2.025
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Classe di efficienza CO2
G, B, C, A
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Classe di efficienza CO2
G
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Marca
Ford
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Marca
Mercedes-Benz
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