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Ford Mustang Mach-E vs NIO ET5 – Quale auto è più adatta a te?
Due auto, una sfida: Ford Mustang Mach-E contro NIO ET5.
Chi convince di più per prestazioni, consumi e rapporto qualità-prezzo? Scoprilo subito!
Mustang Mach-E
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Costi e consumi
Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.
NIO ET5 ha un vantaggio leggermente nel prezzo – parte da 48700 €, mentre la Ford Mustang Mach-E costa 57900 €. La differenza è di circa 9227 €.
Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla Ford Mustang Mach-E: con 17.70 kWh ogni 100 km, è quasi impercettibile più efficiente della NIO ET5, che consuma 18.60 kWh. La differenza è di circa 0.90 kWh.
Per quanto riguarda l’autonomia, la Ford Mustang Mach-E si comporta minimo meglio: raggiunge fino a 600 km, circa 10 km in più rispetto alla NIO ET5.
ET5
@ NIO Inc.
Motore e prestazioni
Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.
Per quanto riguarda la potenza, la NIO ET5 ha un vantaggio appena percettibile – 490 CV contro 487 CV. Un incremento di circa 3 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Ford Mustang Mach-E è leggero più veloce – completa lo sprint in 3.80 s, contro 4 s della NIO ET5. Circa 0.20 s di differenza.
La velocità massima è identica – entrambe raggiungono 200 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Ford Mustang Mach-E spinge chiaramente visibile più forte con 950 Nm rispetto a 700 Nm. La differenza è di circa 250 Nm.
Mustang Mach-E
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Spazio e praticità
Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, la Ford Mustang Mach-E è appena percettibile più leggera – 2161 kg contro 2215 kg. La differenza è di circa 54 kg.
Per capacità del bagagliaio, la Ford Mustang Mach-E offre percettibile più spazio – 519 L contro 386 L. Circa 133 L di differenza.
Per capacità di carico massima, la Ford Mustang Mach-E risulta percettibile superiore – fino a 1420 L, circa 285 L in più rispetto alla NIO ET5.
Per quanto riguarda la portata utile, la NIO ET5 leggero ha la meglio – 475 kg contro 450 kg. Circa 25 kg di differenza.
Chi è la vincitrice del duello?
Nel complesso, la Ford Mustang Mach-E si conferma supera in quasi tutti gli aspetti e conquista il titolo di DriveDuel Champion.
Convince per l’equilibrio generale e si rivela la compagna più versatile per l’uso quotidiano.
da ca. 57.900 €
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E
Con la Mustang Mach‑E Ford reinventa il mito: silhouette muscolosa, interni curati e una guida che punta al sorriso più che ai manuali. È l'elettro-sportiva per chi cerca stile americano e praticità quotidiana senza prendersi troppo sul serio.
dettagli
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
NIO ET5
La NIO ET5 si presenta come una berlina elettrica elegante e piena di personalità, pensata per chi cerca tecnologia avanzata senza rinunciare al piacere di guida. Dentro è curata e futuristica, con soluzioni pratiche che convincono chi vuole un'auto intelligente e pronta alla strada di tutti i giorni, il tutto con un tocco di stile che non passa inosservato.
dettagli
@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
Ford Mustang Mach-E
NIO ET5
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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@ NIO Inc.
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Costi e Consumo |
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|---|---|
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Prezzo
57900 - 80000 €
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Prezzo
48700 - 70200 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
17.7 - 21 kWh
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Consumo kWh/100km
18.6 - 18.9 kWh
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Autonomia elettrica
470 - 600 km
|
Autonomia elettrica
456 - 590 km
|
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Capacità della batteria
73 - 91 kWh
|
Capacità della batteria
73.5 - 90 kWh
|
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co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
Hatchback
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|
Sedili
5
|
Sedili
5
|
|
Porte
5
|
Porte
5
|
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Peso a vuoto
2161 - 2351 kg
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Peso a vuoto
2215 - 2235 kg
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Capacità bagagliaio
519 L
|
Capacità bagagliaio
386 L
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|
Lunghezza
4713 - 4743 mm
|
Lunghezza
4790 mm
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|
Larghezza
1881 mm
|
Larghezza
1960 mm
|
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Altezza
1613 - 1624 mm
|
Altezza
1499 mm
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Capacità massima bagagliaio
1345 - 1420 L
|
Capacità massima bagagliaio
1135 L
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Portata
368 - 450 kg
|
Portata
455 - 475 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
|
Tipo di motore
Elettrico
|
Tipo di motore
Elettrico
|
|
Trasmissione
Automatico
|
Trasmissione
Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
|
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
|
Tipo di trazione
Trazione integrale
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|
Potenza CV
268 - 487 CV
|
Potenza CV
490 CV
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|
Accelerazione 0-100km/h
3.8 - 6.2 s
|
Accelerazione 0-100km/h
4 s
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|
Velocità massima
180 - 200 km/h
|
Velocità massima
200 km/h
|
|
Coppia
525 - 950 Nm
|
Coppia
700 Nm
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Numero di cilindri
-
|
Numero di cilindri
-
|
|
Potenza kW
197 - 358 kW
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Potenza kW
360 kW
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|
Cilindrata
-
|
Cilindrata
-
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2025
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Anno del modello
2023
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|
Classe di efficienza CO2
A
|
Classe di efficienza CO2
A
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Marca
Ford
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Marca
NIO
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Quali tipi di trazione sono disponibili per la Ford Mustang Mach-E?
Viene offerta con Trazione posteriore o Trazione integrale.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.