Confronta potenza (453 CV vs 340 CV), bagagliaio e prezzo (61.900 € vs 44.100 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Ford Mustang Coupe o Skoda Enyaq.
Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.
Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.
Skoda Enyaq è significativamente più economica – parte da 44.100 € , mentre Ford Mustang Coupe costa 61.900 € . La differenza è di circa 17.849 €.
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
In termini di potenza, Ford Mustang Coupe offre chiaramente più potenza – 453 CV contro 340 CV. Circa 113 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Ford Mustang Coupe è notevolmente più veloce – completa lo sprint in 4,4 s, contro 5,4 s della Skoda Enyaq. Circa 1 s di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Skoda Enyaq offre chiaramente più coppia, con 679 Nm contro 540 Nm. La differenza è di circa 139 Nm.
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Posti a sedere: Skoda Enyaq offre più posti – 5 contro 4.
Nel peso a vuoto, Ford Mustang Coupe è leggermente più leggera – 1.808 kg contro 2.074 kg. La differenza è di circa 266 kg.
Per la portata utile, Skoda Enyaq offre visibilmente più capacità – 526 kg contro 334 kg. Circa 192 kg di differenza.
Skoda Enyaq vince chiaramente il duello nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La Ford Mustang Coupé è un'icona americana che mescola linee muscolose e presenza scenica, pronta a farsi notare in città e fuori. Al volante regala emozioni piene e un carattere irriverente, perfetta per chi cerca divertimento senza compromessi.
dettagli
Lo Skoda Enyaq è un SUV elettrico che privilegia praticità e comfort, pensato per chi vuole spazio e facilità d'uso nella vita quotidiana. Gli interni sono curati e la dotazione tecnologica è orientata a rendere ogni viaggio rilassante e senza stress.
dettagli
Costi e Consumo |
|
|---|---|
|
Prezzo
61.900 - 78.400 €
|
Prezzo
44.100 - 63.200 €
|
|
Consumo L/100km
12 - 12,4 L/100km
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
-
|
Consumo kWh/100km
14,9 - 15,9 kWh/100km
|
|
Autonomia elettrica
-
|
Autonomia elettrica
449 - 589 km
|
|
Capacità della batteria
-
|
Capacità della batteria
-
|
|
co2
275 - 282 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
-
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
Coupé
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
|
Sedili
4
|
Sedili
5
|
|
Porte
-
|
Porte
-
|
|
Peso a vuoto
1.808 - 1.837 kg
|
Peso a vuoto
2.074 - 2.284 kg
|
|
Capacità bagagliaio
-
|
Capacità bagagliaio
570 - 585 L
|
|
Lunghezza
-
|
Lunghezza
-
|
|
Larghezza
1.916 - 1.917 mm
|
Larghezza
1.879 mm
|
|
Altezza
-
|
Altezza
-
|
|
Capacità massima bagagliaio
-
|
Capacità massima bagagliaio
-
|
|
Portata
327 - 334 kg
|
Portata
449 - 526 kg
|
Motore e Prestazioni |
|
|---|---|
|
Tipo di motore
Benzina
|
Tipo di motore
Elettrico
|
|
Trasmissione
Manuel, Automatico
|
Trasmissione
Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
|
Tipo di trazione
Trazione posteriore
|
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
|
|
Potenza CV
446 - 453 CV
|
Potenza CV
190 - 340 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
4,4 - 5,3 s
|
Accelerazione 0-100km/h
5,4 - 8,6 s
|
|
Velocità massima
-
|
Velocità massima
-
|
|
Coppia
540 Nm
|
Coppia
350 - 679 Nm
|
|
Numero di cilindri
8
|
Numero di cilindri
-
|
|
Potenza kW
328 - 334 kW
|
Potenza kW
140 - 250 kW
|
|
Cilindrata
5.038 cm3
|
Cilindrata
-
|
Generale |
|
|---|---|
|
Anno del modello
2025
|
Anno del modello
2026
|
|
Classe di efficienza CO2
G
|
Classe di efficienza CO2
A
|
|
Marca
Ford
|
Marca
Skoda
|