Confronta potenza (335 CV vs 653 CV), bagagliaio e prezzo (69.700 € vs 71.700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Ford Bronco o NIO ET7.
Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.
Ford Bronco è quasi più economica – parte da 69.700 € , mentre NIO ET7 costa 71.700 € . La differenza è di circa 1.999 €.
Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.
In termini di potenza, NIO ET7 offre nettamente più potenza – 653 CV contro 335 CV. Circa 318 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, NIO ET7 è considerevolmente più veloce – completa lo sprint in 3,8 s, contro 6,7 s della Ford Bronco. Circa 2,9 s di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO ET7 offre notevolmente più coppia, con 850 Nm contro 563 Nm. La differenza è di circa 287 Nm.
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, Ford Bronco è quasi più leggera – 2.289 kg contro 2.434 kg. La differenza è di circa 145 kg.
Per la capacità del bagagliaio, Ford Bronco offre notevolmente più spazio – 562 L contro 363 L. Circa 199 L di differenza.
Per la portata utile, NIO ET7 offre leggermente più capacità – 466 kg contro 411 kg. Circa 55 kg di differenza.
NIO ET7 è nettamente superiore nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
Il Ford Bronco è un fuoristrada che punta dritto all'avventura, con un look deciso e una personalità che non passa inosservata. Se cerchi qualcosa che trasformi le strade sterrate in un parco giochi e non temi un po' di fango, il Bronco è la scelta che ti fa sorridere al primo tornante.
dettagliLa NIO ET7 è una berlina elettrica che gioca la carta del lusso tecnologico, con un abitacolo pensato per coccolare e una presenza su strada che non passa inosservata. Se cerchi un'auto diversa, moderna e con personalità, vale la pena provarla: potresti innamorarti prima del cruscotto che del parcheggio.
dettagliCosti e Consumo |
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|---|---|
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Prezzo
69.700 - 71.700 €
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Prezzo
71.700 - 82.400 €
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Consumo L/100km
11,3 - 12,7 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
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Autonomia elettrica
-
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Autonomia elettrica
451 - 584 km
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
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co2
257 - 288 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
Fuoristrada
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Tipo di carrozzeria
Berlina
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
-
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Porte
4
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Peso a vuoto
2.289 - 2.418 kg
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Peso a vuoto
2.434 - 2.454 kg
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Capacità bagagliaio
504 - 562 L
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Capacità bagagliaio
363 L
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Lunghezza
-
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Lunghezza
5.101 mm
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Larghezza
1.928 - 1.937 mm
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Larghezza
1.987 mm
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Altezza
-
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Altezza
1.509 mm
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Capacità massima bagagliaio
-
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Capacità massima bagagliaio
-
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Portata
387 - 411 kg
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Portata
446 - 466 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Benzina
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Potenza CV
335 CV
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Potenza CV
653 CV
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Accelerazione 0-100km/h
6,7 - 7,2 s
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Accelerazione 0-100km/h
3,8 s
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Velocità massima
-
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Velocità massima
200 km/h
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Coppia
563 Nm
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Coppia
850 Nm
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Numero di cilindri
6
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
246 kW
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Potenza kW
480 kW
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Cilindrata
2.694 cm3
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Cilindrata
-
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Generale |
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Anno del modello
2023
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Anno del modello
2022
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Classe di efficienza CO2
G
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
Ford
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Marca
NIO
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