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Ferrari 12Cilindri Roadster vs Morgan Plus Six confronto

Confronta potenza (830 CV vs 340 CV), bagagliaio e prezzo (446.000 € vs 102.900 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Ferrari 12Cilindri Roadster o Morgan Plus Six.

Ferrari 12Cilindri Roadster vs Morgan Plus Six: le principali differenze

Ferrari 12Cilindri Roadster

  • considerevolmente più potenza
  • significativamente più rapido da 0 a 100 km/h
  • considerevolmente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Morgan Plus Six

4,1 (1 Recensioni)
valuta
  • nettamente più economico
  • chiaramente più leggero
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

12Cilindri Roadster

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

Morgan Plus Six è nettamente più economica – parte da 102.900 € , mentre Ferrari 12Cilindri Roadster costa 446.000 € . La differenza è di circa 343.087 €.

Plus Six

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, Ferrari 12Cilindri Roadster offre considerevolmente più potenza – 830 CV contro 340 CV. Circa 490 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Ferrari 12Cilindri Roadster è significativamente più veloce – completa lo sprint in 2,9 s, contro 4,2 s della Morgan Plus Six. Circa 1,3 s di differenza.

In velocità massima, la Ferrari 12Cilindri Roadster raggiunge in modo evidente più velocità – arriva a 340 km/h, mentre Morgan Plus Six si ferma a 267 km/h. La differenza è di circa 73 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Ferrari 12Cilindri Roadster offre visibilmente più coppia, con 678 Nm contro 500 Nm. La differenza è di circa 178 Nm.

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 2 persone.

Nel peso a vuoto, Morgan Plus Six è chiaramente più leggera – 1.075 kg contro 1.620 kg. La differenza è di circa 545 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Ferrari 12Cilindri Roadster offre considerevolmente più spazio – 200 L contro 0 L. Circa 200 L di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Ferrari 12Cilindri Roadster si impone di misura nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

445.966 €
12Cilindri Roadster

Ferrari 12Cilindri Roadster

  • Tipo di motore : Benzina
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione posteriore
  • Potenza CV : 830 CV
  • Consumo L/100km : 15,9 L/100km
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Ferrari 12Cilindri Roadster
Morgan Plus Six

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Ferrari 12Cilindri Roadster

La Ferrari dodici cilindri Roadster è pura teatralità su quattro ruote a cielo aperto: il rombo ti accompagna come una colonna sonora che non vorresti mai spegnere. Per chi cerca prestigio, stile italiano e piacere di guida senza compromessi, questa spider è un biglietto di sola andata per il divertimento.

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Recensioni Ferrari 12Cilindri Roadster

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Morgan Plus Six

La Morgan Plus Six è un roadster artigianale britannico che unisce un look rétro irresistibile a soluzioni tecniche attuali, pronto a catturare sguardi e cuori ai raduni. Guidarla significa abbracciare un'esperienza pura e coinvolgente, pensata per chi preferisce emozione e personalità ai compromessi quotidiani — il fascino è parte dell'equipaggiamento.

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Recensioni Morgan Plus Six

4.1 (1 Recensioni)
valuta
Iain H
24 dic 2025, 22:19:32

Quando sali per la prima volta su una Morgan sai subito che non sei in una Porsche. Stai confrontando Hugo Boss con Savile Row. Una visita alla fabbrica mi ha convinto che la natura su misura dell’esperienza Morgan mi aveva conquistato. Una successiva visita al museo della fabbrica Porsche mi ha invece convinto che non volevo qualcosa di “pronto”!

La Plus Six sembra una Morgan tradizionale, sebbene molto più larga. Morgan ha fatto un ottimo lavoro nel creare una sportiva dall’aspetto classico, molto veloce ed economica, con una natura da Jekyll e Hyde. L’auto è un vero missile: 0–60 in meno di 4 secondi e coppia abbondante. I consumi sono incredibilmente bassi, con una media di 37–40 mpg. La tenuta di strada è molto buona, anche se lo sterzo non è così svelto come quello della mia Fiat 124 Spider. Mi sono assicurato che la mia Plus Six fosse un modello 2024 con controllo di trazione. Guidare un esemplare precedente senza questo aiuto non è per i deboli di cuore: la potenza massiccia del motore può mettere in difficoltà le Avon abbastanza facilmente e quei modelli hanno la fama di essere difficili da “riportare” quando perdono aderenza.

I sedili Heated Comfort Plus sono fenomenali e mantengono la promessa. Il tetto è ancora un po’ come la cappottina di una Silver Cross e non è minimamente paragonabile all’offerta foderata e super rapida di Fiat 124/Mazda MX‑5. L’auto è più silenziosa con il tetto abbassato ad alta velocità. Ma ricordate che il telo rischia di strapparsi se portate l’auto vicino alla sua velocità massima di 166 mph.

Ma queste cose le sai già quando prendi in considerazione una Morgan. È il veicolo definitivo per occasioni speciali e vacanze.

L’esperienza Morgan è qualcosa di unico, dai concessionari — Brands Hatch Morgan e Williams Automobiles nel mio caso — all’attenzione costante che l’auto attira dagli spettatori e alla complicità con gli altri Morganisti.

La Plus Six è una scelta ponderata, ma così gratificante.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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Ferrari 12Cilindri Roadster
Morgan Plus Six

Costi e Consumo
Prezzo
446.000 €
Prezzo
102.900 - 112.100 €
Consumo L/100km
15,9 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
360 g/km
co2
-
Capacità serbatoio
92 L
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Roadster
Tipo di carrozzeria
Roadster
Sedili
2
Sedili
2
Porte
2
Porte
2
Peso a vuoto
1.620 kg
Peso a vuoto
1.075 kg
Capacità bagagliaio
200 L
Capacità bagagliaio
0 L
Lunghezza
4.733 mm
Lunghezza
3.890 mm
Larghezza
1.980 mm
Larghezza
1.756 mm
Altezza
1.292 mm
Altezza
1.220 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
-
Portata
-

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Benzina
Tipo di motore
Benzina
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione posteriore
Tipo di trazione
Trazione posteriore
Potenza CV
830 CV
Potenza CV
340 CV
Accelerazione 0-100km/h
2,9 s
Accelerazione 0-100km/h
4,2 s
Velocità massima
340 km/h
Velocità massima
267 km/h
Coppia
678 Nm
Coppia
500 Nm
Numero di cilindri
12
Numero di cilindri
6
Potenza kW
611 kW
Potenza kW
250 kW
Cilindrata
6.496 cm3
Cilindrata
2.998 cm3

Generale
Anno del modello
2024
Anno del modello
2019
Classe di efficienza CO2
G
Classe di efficienza CO2
-
Marca
Ferrari
Marca
Morgan
Che opzioni di trazione offre Ferrari 12Cilindri Roadster?

Ferrari 12Cilindri Roadster è disponibile con trazione Trazione posteriore.

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