La Dacia Spring (SUV) è dotata di un motore Elettrico e di un cambio Automatico. In confronto, la Renault Austral (SUV) monta un motore Ibrido leggero Benzina o Ibrido completo con cambio Automatico.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la Dacia Spring offre 308 L, mentre la Renault Austral arriva a 555 L – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 65 CV della Dacia Spring o i 200 CV della Renault Austral.
Anche nei consumi ci sono differenze: 13.20 kWh contro 4.80 L. A livello di prezzo, la Dacia Spring parte da 17300 €, mentre la Renault Austral da 35600 €.
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La Molla si distingue per il suo design audace e accattivante, che cattura l'attenzione di chiunque si avvicini. Con interni curati e tecnologicamente avanzati, offre un'esperienza di guida confortevole e coinvolgente. Questa vettura rappresenta un perfetto equilibrio tra stile e prestazioni, rendendola ideale per gli amanti dell'automobilismo.
dettagliLa Renault Austral si presenta come un SUV elegante e versatile, perfetto per chi cerca un equilibrio tra comfort e prestazioni. Con un design che cattura l'attenzione e interni spaziosi, questo modello è ideale per famiglie e avventurieri. Inoltre, le tecnologie all'avanguardia integrate nell'Austral rendono ogni viaggio ancora più piacevole e sicuro.
dettagli
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Costi e Consumo |
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Prezzo
17300 - 20400 €
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Prezzo
35600 - 45300 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
4.8 - 6.5 L
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Consumo kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
225 - 228 km
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Autonomia elettrica
-
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Capacità della batteria
26.80 kWh
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Capacità della batteria
-
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co2
0 g/km
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co2
109 - 148 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
55 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
4
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Sedili
5
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Porte
5
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Porte
5
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Peso a vuoto
1013 - 1050 kg
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Peso a vuoto
1539 - 1613 kg
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Capacità bagagliaio
308 L
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Capacità bagagliaio
527 - 555 L
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Lunghezza
3701 mm
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Lunghezza
4533 mm
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Larghezza
1583 mm
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Larghezza
1825 mm
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Altezza
1519 mm
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Altezza
1645 mm
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Portata
265 - 302 kg
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Portata
464 - 477 kg
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Ibrido completo
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
-
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Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Potenza CV
44 - 65 CV
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Potenza CV
158 - 200 CV
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Accelerazione 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
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Accelerazione 0-100km/h
8.4 - 9.7 s
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Velocità massima
125 km/h
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Velocità massima
180 km/h
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Coppia
113 - 125 Nm
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Coppia
270 Nm
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
3 - 4
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Potenza kW
33 - 48 kW
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Potenza kW
116 - 147 kW
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Cilindrata
-
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Cilindrata
1199 - 1332 cm3
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Generale |
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Anno del modello
2024
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Anno del modello
2025
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
E, C
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Marca
Dacia
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Marca
Renault
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La Dacia Molla si presenta come una vera novità nel panorama automobilistico, combinando un design accattivante a tecnologie all'avanguardia. Questo SUV elettrico rappresenta una proposta interessante per chi cerca un veicolo efficiente e rispettoso dell'ambiente. In questo articolo, esploreremo le caratteristiche tecniche e le innovazioni che rendono la Molla un'auto da considerare seriamente nel mercato attuale.
Con dimensioni compatte di 3701 mm di lunghezza, 1583 mm di larghezza e 1519 mm di altezza, la Dacia Molla è progettata per offrire un buon compromesso tra abitabilità e manovrabilità. Dispone di cinque porte e può ospitare fino a quattro passeggeri, offrendo un confort notevole per lunghe tratte. Il bagagliaio, con una capacità di 308 litri, garantisce spazio sufficiente per le necessità quotidiane.
La Molla è disponibile in diverse versioni, dotate di motorizzazioni elettriche da 44 e 65 HP. Anche se i valori di potenza possono sembrare contenuti, grazie alla coppia elettrica disponibile subito, l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 19,1 secondi per la versione da 44 HP e in 13,7 secondi per quella da 65 HP. La velocità massima si attesta a 125 km/h, rendendo la Molla adatta sia per la guida urbana che per brevi viaggi extraurbani.
Un aspetto fondamentale dei veicoli elettrici è l'autonomia, e la Dacia Molla non delude: la versione da 65 HP offre un'autonomia massima di 228 km, mentre la versione da 44 HP si ferma a 225 km. I consumi si attestano sui 14.1 kWh/100km per la versione inferiore e 13.2 kWh/100km per quella superiore, evidenziando l'efficienza energetica del modello.
La Dacia Molla è dotata di un cambio automatico con riduttore, che garantisce una guida fluida e reattiva. La tecnologia di bordo è indirizzata a migliorare l'esperienza di guida, con un focus importante sulla sicurezza e sul comfort. La classificazione di efficienza CO2 è A, confermando l'impegno del marchio per la sostenibilità. La capacità della batteria da 26.8 kWh assicura che l'auto possa essere facilmente ricaricata, rendendo la Molla ideale per l'utilizzo quotidiano.
In sintesi, la Dacia Molla rappresenta un passo avanti verso un futuro automobilistico più sostenibile. Con il suo design moderno, prestazioni rispettabili e costi contenuti (con prezzi che variano tra 16.900 e 19.900 euro), questo SUV elettrico si posiziona come una scelta molto interessante per chi cerca di coniugare praticità e rispetto per l'ambiente. La Molla è un esempio di come Dacia stia spingendo i confini dell'innovazione all'interno della sua gamma di veicoli elettrici.
La Renault Austral rappresenta un’armoniosa combinazione di design moderno, tecnologia all’avanguardia e prestazioni elevate. Questo SUV, concepito per rispondere alle esigenze del conducente contemporaneo, offre una gamma di motorizzazioni e caratteristiche che lo rendono competitivo nel suo segmento.
L’Austral presenta linee eleganti e robuste, con una silhouette dinamica e accattivante. La parte anteriore sfoggia un’illuminazione a LED distintiva che non solo migliora la visibilità ma conferisce anche un tocco di modernità al look complessivo. Gli interni sono progettati per offrire un'esperienza di guida altamente confortevole, con materiali di alta qualità e una disposizione ergonomica degli strumenti.
Il sistema infotainment, dotato di un display touchscreen ampio e intuitivo, include tutte le ultime funzionalità per la connettività, permettendo agli utenti di accedere facilmente a musica, navigazione e app preferite, rendendo ogni viaggio piacevole.
La Renault Austral è equipaggiata con una serie di tecnologie innovative per migliorare la sicurezza e il comfort. Tra queste, si distingue il sistema avanzato di assistenza alla guida che offre funzioni come il cruise control adattivo e il mantenimento della corsia. Questa dotazione non solo aumenta la sicurezza, ma migliora anche la comodità durante i viaggi lunghi.
In aggiunta, l’Austral è dotato di un sistema di infotainment di ultima generazione, compatibile con Apple CarPlay e Android Auto, garantendo una connessione fluida tra smartphone e veicolo.
La gamma motorizzazioni dell’Austral include varianti Mild Hybrid e Full Hybrid. Le versioni Mild Hybrid da 160 CV offrono un consumo di carburante contenuto, con un'efficienza di 6.1 L/100 km, mentre la versione E-Tech Full Hybrid da 200 CV si distingue per un consumo ancora più ridotto di soli 4.7 L/100 km.
Entrambe le motorizzazioni sono abbinate a un cambio automatico e vantano una trazione anteriore, che ottimizza la distribuzione della potenza su strada e migliora l'efficienza. Con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 9.7 secondi per le versioni Mild Hybrid e 8.4 secondi per le Full Hybrid, l’Austral non delude in termini di reattività.
Con una capienza del bagagliaio che varia tra i 430 e i 500 litri, l’Austral è progettato per soddisfare le esigenze delle famiglie e degli sportivi, offrendo spazio sufficiente per tutti i bagagli. Inoltre, con un abitacolo che accoglie comodamente cinque passeggeri, il comfort è garantito anche durante i lunghi viaggi.
La Renault Austral si posiziona come un SUV innovativo che combina stile, tecnologia e prestazioni eccezionali. Con una varietà di motorizzazioni e tecnologie avanzate, rappresenta una scelta ideale per chi cerca un veicolo versatile e all'avanguardia. La sua capacità di adattarsi alle esigenze di una guida moderna ne fa una proposta interessante nel mercato automobilistico.
Disponibile come Trazione anteriore.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.