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Dacia Spring vs Kia Niro – Differenze e prezzi a confronto
Confronta potenza (65 CV vs 180 CV), bagagliaio e prezzo (17300 € vs 34800 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Dacia Spring o Kia Niro.
Spring
Costi e consumi
Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.
Dacia Spring ha un vantaggio netto nel prezzo – parte da 17300 € , mentre la Kia Niro costa 34800 € . La differenza è di circa 17520 €.
Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, la Dacia Spring si comporta significativo meglio: raggiunge fino a 228 km, circa 166 km in più rispetto alla Kia Niro.
Niro
Motore e prestazioni
Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.
Per quanto riguarda la potenza, la Kia Niro ha un vantaggio significativo – 180 CV contro 65 CV. Un incremento di circa 115 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Kia Niro è percettibile più veloce – completa lo sprint in 9.90 s, contro 13.70 s della Dacia Spring. Circa 3.80 s di differenza.
In termini di velocità massima, la Kia Niro risulta notevole superiore – raggiunge 185 km/h, mentre la Dacia Spring si ferma a 125 km/h. La differenza è di circa 60 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Kia Niro spinge netto più forte con 265 Nm rispetto a 125 Nm. La differenza è di circa 140 Nm.
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Spring
Spazio e praticità
Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.
Posti a sedere: la Kia Niro offre un po' più posti – 5 contro 4.
Nel peso a vuoto, la Dacia Spring è significativo più leggera – 1013 kg contro 1474 kg. La differenza è di circa 461 kg.
Per capacità del bagagliaio, la Kia Niro offre chiaramente visibile più spazio – 451 L contro 308 L. Circa 143 L di differenza.
Per capacità di carico massima, la Kia Niro risulta notevole superiore – fino a 1445 L, circa 441 L in più rispetto alla Dacia Spring.
Per quanto riguarda la portata utile, la Kia Niro notevole ha la meglio – 466 kg contro 302 kg. Circa 164 kg di differenza.
Chi è la vincitrice del duello?
Nel complesso, la Dacia Spring si conferma si impone di poco e conquista il titolo di DriveDuel Champion.
Convince per l’equilibrio generale e si rivela la compagna più versatile per l’uso quotidiano.
da ca. 17.300 €
Dacia Spring
Dacia Spring
Kia Niro
Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Dacia Spring
La Dacia Spring è la city car elettrica che fa della semplicità il suo grande vantaggio: compatta, pratica e sorprendentemente economica, perfetta per chi vuole muoversi in città senza fronzoli. Non vince premi per lusso, ma si guida con facilità, è intelligente negli spazi e offre quel mix di razionalità e simpatia che la rende una scelta sensata per chi cerca un'auto senza drammi.
dettagli
Kia Niro
5 (1 Recensioni)
La Kia Niro è un crossover pratico e brioso, pensato per chi vuole spazio e consumi contenuti senza rinunciare a un design moderno e discreto. A suo agio sia in città sia nei viaggi, garantisce una guida rilassata, interni funzionali e una personalità che fa sembrare intelligente la scelta dell'acquirente — oltre a risparmiare qualche fastidio al portafoglio.
dettagli
Dacia Spring
Kia Niro
Costi e Consumo |
|
|---|---|
|
Prezzo
17300 - 20400 €
|
Prezzo
34800 - 46200 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
2.4 - 4.9 L
|
|
Consumo kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Consumo kWh/100km
-
|
|
Autonomia elettrica
225 - 228 km
|
Autonomia elettrica
57 - 62 km
|
|
Capacità della batteria
26.80 kWh
|
Capacità della batteria
1.3 - 11.1 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
53 - 111 g/km
|
|
Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
37 - 42 L
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
|
Sedili
4
|
Sedili
5
|
|
Porte
5
|
Porte
5
|
|
Peso a vuoto
1013 - 1050 kg
|
Peso a vuoto
1474 - 1594 kg
|
|
Capacità bagagliaio
308 L
|
Capacità bagagliaio
348 - 451 L
|
|
Lunghezza
3701 mm
|
Lunghezza
4420 mm
|
|
Larghezza
1583 mm
|
Larghezza
1825 mm
|
|
Altezza
1519 mm
|
Altezza
1545 mm
|
|
Capacità massima bagagliaio
1004 L
|
Capacità massima bagagliaio
1342 - 1445 L
|
|
Portata
265 - 302 kg
|
Portata
466 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
|
Tipo di motore
Elettrico
|
Tipo di motore
Ibrido completo, Ibrido plug-in
|
|
Trasmissione
Automatico
|
Trasmissione
Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione
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|
Tipo di trazione
Trazione anteriore
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore
|
|
Potenza CV
44 - 65 CV
|
Potenza CV
138 - 180 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
|
Accelerazione 0-100km/h
9.9 - 11.4 s
|
|
Velocità massima
125 km/h
|
Velocità massima
170 - 185 km/h
|
|
Coppia
113 - 125 Nm
|
Coppia
265 Nm
|
|
Numero di cilindri
-
|
Numero di cilindri
4
|
|
Potenza kW
33 - 48 kW
|
Potenza kW
102 - 132 kW
|
|
Cilindrata
-
|
Cilindrata
1580 cm3
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Generale |
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|---|---|
|
Anno del modello
2024
|
Anno del modello
2025
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Classe di efficienza CO2
A
|
Classe di efficienza CO2
C, B
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|
Marca
Dacia
|
Marca
Kia
|
Quali tipi di trazione sono disponibili per la Dacia Spring?
La Dacia Spring è disponibile con trazione Trazione anteriore.
I prezzi visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adeguati all’IVA locale. Le tasse di immatricolazione locali (ad es. NoVA, BPM o Malus CO2) non sono incluse. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.