Confronta potenza (158 CV vs 122 CV), bagagliaio e prezzo (18.400 € vs 36.800 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Dacia Jogger o Ford Transit Connect.
Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.
Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.
Dacia Jogger è significativamente più economica – parte da 18.400 € , mentre Ford Transit Connect costa 36.800 € . La differenza è di circa 18.401 €.
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
In termini di potenza, Dacia Jogger offre notevolmente più potenza – 158 CV contro 122 CV. Circa 36 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Dacia Jogger è notevolmente più veloce – completa lo sprint in 8,9 s, contro 11,4 s della Ford Transit Connect. Circa 2,5 s di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Ford Transit Connect offre chiaramente più coppia, con 320 Nm contro 200 Nm. La differenza è di circa 120 Nm.
Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.
Posti a sedere: Dacia Jogger offre più posti – 7 contro 2.
Nel peso a vuoto, Dacia Jogger è notevolmente più leggera – 1.268 kg contro 1.575 kg. La differenza è di circa 307 kg.
Per la portata utile, Ford Transit Connect offre in modo evidente più capacità – 780 kg contro 559 kg. Circa 221 kg di differenza.
Dacia Jogger domina il confronto nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La Dacia Jogger è l'auto che sembra aver capito cosa cercano le famiglie pratiche: spaziosa, robusta e senza fronzoli inutili. Non punta al glamour ma alla sostanza, offrendo spazio e semplicità d'uso per chi vuole un'auto onesta senza drammi.
dettagliIl Transit Connect è il furgone pratico e senza fronzoli che rende le giornate di lavoro più snelle e meno stressanti. Con spazio ben studiato, guida agile e una robustezza che non tradisce, è la scelta sensata per chi cerca efficienza quotidiana senza drammi — e, ammettiamolo, anche per chi vuole parcheggiare senza sudare troppo.
dettagliCosti e Consumo |
|
|---|---|
|
Prezzo
18.400 - 28.100 €
|
Prezzo
36.800 - 42.300 €
|
|
Consumo L/100km
4,5 - 7,6 L/100km
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
-
|
Consumo kWh/100km
-
|
|
Autonomia elettrica
-
|
Autonomia elettrica
-
|
|
Capacità della batteria
-
|
Capacità della batteria
-
|
|
co2
103 - 138 g/km
|
co2
-
|
|
Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
-
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
Monovolume
|
Tipo di carrozzeria
Furgone
|
|
Sedili
5 - 7
|
Sedili
2
|
|
Porte
-
|
Porte
-
|
|
Peso a vuoto
1.268 - 1.463 kg
|
Peso a vuoto
1.575 - 1.620 kg
|
|
Capacità bagagliaio
160 - 607 L
|
Capacità bagagliaio
-
|
|
Lunghezza
-
|
Lunghezza
-
|
|
Larghezza
1.784 mm
|
Larghezza
1.855 mm
|
|
Altezza
-
|
Altezza
-
|
|
Capacità massima bagagliaio
-
|
Capacità massima bagagliaio
-
|
|
Portata
384 - 559 kg
|
Portata
775 - 780 kg
|
Motore e Prestazioni |
|
|---|---|
|
Tipo di motore
Benzina, Ibrido completo, GPL
|
Tipo di motore
Diesel
|
|
Trasmissione
Manuel, Automatico
|
Trasmissione
Manuel
|
|
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico, Cambio automatico a doppia frizione
|
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale
|
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore
|
Tipo di trazione
Trazione integrale
|
|
Potenza CV
110 - 158 CV
|
Potenza CV
122 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
8,9 - 12 s
|
Accelerazione 0-100km/h
11,4 - 11,8 s
|
|
Velocità massima
-
|
Velocità massima
-
|
|
Coppia
190 - 200 Nm
|
Coppia
320 Nm
|
|
Numero di cilindri
3 - 4
|
Numero di cilindri
4
|
|
Potenza kW
81 - 116 kW
|
Potenza kW
90 kW
|
|
Cilindrata
999 - 1.789 cm3
|
Cilindrata
1.968 cm3
|
Generale |
|
|---|---|
|
Anno del modello
2025
|
Anno del modello
2025
|
|
Classe di efficienza CO2
D, E, C
|
Classe di efficienza CO2
-
|
|
Marca
Dacia
|
Marca
Ford
|