@ Citroën / Stellantis Media
@ Volkswagen AG / VW Media
VS

Citroen Spacetourer vs VW ID. Buzz Bus – Qual è l’affare migliore?

Per l’uso quotidiano, la famiglia o i lunghi viaggi – ecco dove emergono le differenze.
Scopri se è Citroen Spacetourer o VW ID. Buzz Bus a rispecchiare meglio il tuo stile di vita.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Spacetourer @ Citroën / Stellantis Media

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

Citroen Spacetourer ha un vantaggio evidente nel prezzo – parte da 41700 €, mentre la VW ID. Buzz Bus costa 51300 €. La differenza è di circa 9604 €.

Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla VW ID. Buzz Bus: con 19 kWh ogni 100 km, è evidente più efficiente della Citroen Spacetourer, che consuma 23.70 kWh. La differenza è di circa 4.70 kWh.

Per quanto riguarda l’autonomia, la VW ID. Buzz Bus si comporta chiaramente visibile meglio: raggiunge fino a 485 km, circa 134 km in più rispetto alla Citroen Spacetourer.

ID. Buzz Bus @ Volkswagen AG / VW Media

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

Per quanto riguarda la potenza, la VW ID. Buzz Bus ha un vantaggio chiaro – 340 CV contro 180 CV. Un incremento di circa 160 CV CV.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la VW ID. Buzz Bus è chiaro più veloce – completa lo sprint in 6.10 s, contro 11 s della Citroen Spacetourer. Circa 4.90 s di differenza.

In termini di velocità massima, la Citroen Spacetourer risulta un po' superiore – raggiunge 185 km/h, mentre la VW ID. Buzz Bus si ferma a 160 km/h. La differenza è di circa 25 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la VW ID. Buzz Bus spinge chiaro più forte con 679 Nm rispetto a 400 Nm. La differenza è di circa 279 Nm.

Spacetourer @ Citroën / Stellantis Media

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Posti a sedere: la Citroen Spacetourer offre convincente più posti – 9 contro 5.

Nel peso a vuoto, la Citroen Spacetourer è notevole più leggera – 1953 kg contro 2400 kg. La differenza è di circa 447 kg.

Per capacità del bagagliaio, la Citroen Spacetourer offre chiaramente visibile più spazio – 2011 L contro 1340 L. Circa 671 L di differenza.

Per capacità di carico massima, la Citroen Spacetourer risulta percettibile superiore – fino a 3300 L, circa 1095 L in più rispetto alla VW ID. Buzz Bus.

Per quanto riguarda la portata utile, la Citroen Spacetourer chiaramente visibile ha la meglio – 914 kg contro 600 kg. Circa 314 kg di differenza.

Chi è la vincitrice del duello?

Nel complesso, la VW ID. Buzz Bus si conferma domina il confronto e conquista il titolo di DriveDuel Champion.
Convince per l’equilibrio generale e si rivela la compagna più versatile per l’uso quotidiano.

da ca. 51.300 €
ID. Buzz Bus @ Volkswagen AG / VW Media

VW ID. Buzz Bus

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 170 - 340 CV
  • Consumo kWh/100km : 19 - 20.6 kWh
  • Autonomia elettrica : 329 - 485 km
dettagli

Citroen Spacetourer

La Citroën Spacetourer è un van sorprendentemente elegante e accogliente, pensato per chi viaggia con famiglia e bagagli senza compromessi sul comfort. La guida è morbida e rilassata, con tanto spazio e soluzioni pratiche che la rendono perfetta per trasferte, gite e per chi ama portare metà della casa in vacanza.

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VW ID. Buzz Bus

Il Volkswagen ID. Buzz è la reinterpretazione moderna e irresistibile del classico pulmino, che mescola fascino retrò e tecnologia elettrica per la vita di tutti i giorni. Spazioso, versatile e sorprendentemente maneggevole, è la scelta perfetta per chi vuole viaggiare comodo con personalità — il pulmino che ti fa venir voglia di partire anche senza una meta precisa.

dettagli
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VW ID. Buzz Bus
Spacetourer @ Citroën / Stellantis Media
ID. Buzz Bus @ Volkswagen AG / VW Media

Costi e Consumo
Prezzo
41700 - 62300 €
Prezzo
51300 - 76800 €
Consumo L/100km
6.80 L
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
23.7 - 24.4 kWh
Consumo kWh/100km
19 - 20.6 kWh
Autonomia elettrica
217 - 351 km
Autonomia elettrica
329 - 485 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
59 - 86 kWh
co2
0 - 180 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
70 L
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Bus
Tipo di carrozzeria
Bus
Sedili
8 - 9
Sedili
5
Porte
5
Porte
5
Peso a vuoto
1953 - 2240 kg
Peso a vuoto
2400 - 2780 kg
Capacità bagagliaio
1624 - 2011 L
Capacità bagagliaio
1121 - 1340 L
Lunghezza
4983 - 5333 mm
Lunghezza
4712 - 4962 mm
Larghezza
1920 mm
Larghezza
1985 mm
Altezza
1890 mm
Altezza
1924 - 1927 mm
Capacità massima bagagliaio
2700 - 3300 L
Capacità massima bagagliaio
2205 L
Portata
850 - 914 kg
Portata
462 - 600 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico, Diesel
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
-
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Potenza CV
136 - 180 CV
Potenza CV
170 - 340 CV
Accelerazione 0-100km/h
11 - 12.1 s
Accelerazione 0-100km/h
6.1 - 10.7 s
Velocità massima
130 - 185 km/h
Velocità massima
145 - 160 km/h
Coppia
260 - 400 Nm
Coppia
310 - 679 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
-
Potenza kW
100 - 132 kW
Potenza kW
125 - 250 kW
Cilindrata
2184 cm3
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2024 - 2025
Anno del modello
2024
Classe di efficienza CO2
A, G
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Citroen
Marca
VW

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