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Citroen Jumpy Transporter vs Mercedes Vito Bus – Differenze e prezzi a confronto

Confronta potenza (180 CV vs 237 CV), bagagliaio e prezzo (38400 € vs 43500 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Citroen Jumpy Transporter o Mercedes Vito Bus.

Citroen Jumpy Transporter

Mercedes Vito Bus

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Vito Bus

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

Citroen Jumpy Transporter ha un vantaggio in parte nel prezzo – parte da 38400 € , mentre la Mercedes Vito Bus costa 43500 € . La differenza è di circa 5023 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la Citroen Jumpy Transporter si accontenta di 6.20 L ed è quindi minimo più efficiente della Mercedes Vito Bus, che consuma 6.70 L. La differenza è di circa 0.50 L ogni 100 km.

Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla Citroen Jumpy Transporter: con 23.60 kWh ogni 100 km, è leggermente più efficiente della Mercedes Vito Bus, che consuma 26.70 kWh. La differenza è di circa 3.10 kWh.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, la Mercedes Vito Bus si comporta leggermente meglio: raggiunge fino a 370 km, circa 42 km in più rispetto alla Citroen Jumpy Transporter.

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

Per quanto riguarda la potenza, la Mercedes Vito Bus ha un vantaggio percettibile – 237 CV contro 180 CV. Un incremento di circa 57 CV CV.

In termini di velocità massima, la Citroen Jumpy Transporter risulta un po' superiore – raggiunge 160 km/h, mentre la Mercedes Vito Bus si ferma a 140 km/h. La differenza è di circa 20 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Mercedes Vito Bus spinge un po' più forte con 500 Nm rispetto a 400 Nm. La differenza è di circa 100 Nm.

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Posti a sedere: la Mercedes Vito Bus offre notevole più posti – 8 contro 6.

Nel peso a vuoto, la Citroen Jumpy Transporter è in misura ridotta più leggera – 1722 kg contro 2023 kg. La differenza è di circa 301 kg.

Per capacità di carico massima, la Citroen Jumpy Transporter risulta un po' superiore – fino a 6100 L, circa 1110 L in più rispetto alla Mercedes Vito Bus.

Per quanto riguarda la portata utile, la Citroen Jumpy Transporter in misura ridotta ha la meglio – 1226 kg contro 1077 kg. Circa 149 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Mercedes Vito Bus solo un lieve vantaggio nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

Citroen Jumpy Transporter
Mercedes Vito Bus

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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da ca. 43.500 €
Vito Bus

Mercedes Vito Bus

  • Tipo di motore : Diesel, Elettrico, Benzina
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione posteriore, Trazione integrale, Trazione anteriore
  • Potenza CV : 136 - 237 CV
  • Consumo L/100km : 6.7 - 10 L
  • Consumo kWh/100km : 26.7 - 26.9 kWh
  • Autonomia elettrica : 248 - 370 km
dettagli

Citroen Jumpy Transporter

La Citroën Jumpy si presenta come un furgone pratico e versatile, con uno stile moderno che non sacrifica la funzionalità pensata per chi lavora. Gli spazi ben studiati e le soluzioni intelligenti la rendono una compagna affidabile per l’uso quotidiano, efficiente e con un tocco di personalità che non guasta.

dettagli

Mercedes Vito Bus

La Mercedes Vito è la scelta pragmatica per chi ha bisogno di un pulmino solido e versatile, capace di trasportare persone e attrezzature senza drammi. Non punta a far girare teste, ma nella vita di tutti i giorni ti ricompenserà con affidabilità, spazio intelligente e una guida che lavora sodo senza lamentarsi.

dettagli
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Citroen Jumpy Transporter
Mercedes Vito Bus

Costi e Consumo
Prezzo
38400 - 62200 €
Prezzo
43500 - 66800 €
Consumo L/100km
6.2 - 6.5 L
Consumo L/100km
6.7 - 10 L
Consumo kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
Consumo kWh/100km
26.7 - 26.9 kWh
Autonomia elettrica
222 - 328 km
Autonomia elettrica
248 - 370 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
60 - 90 kWh
co2
0 - 199 g/km
co2
0 - 228 g/km
Capacità serbatoio
69 L
Capacità serbatoio
57 - 70 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Furgone
Tipo di carrozzeria
Bus
Sedili
3 - 6
Sedili
8
Porte
4
Porte
4
Peso a vuoto
1722 - 2188 kg
Peso a vuoto
2023 - 2739 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
580 - 1390 L
Lunghezza
4959 - 5309 mm
Lunghezza
4895 - 5370 mm
Larghezza
1920 mm
Larghezza
1928 mm
Altezza
1895 - 1935 mm
Altezza
1890 mm
Capacità massima bagagliaio
3200 - 6100 L
Capacità massima bagagliaio
4190 - 4990 L
Portata
881 - 1226 kg
Portata
726 - 1077 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico, Diesel
Tipo di motore
Diesel, Elettrico, Benzina
Trasmissione
Automatico, Manuel
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio manuale, Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico, Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale, Trazione anteriore
Potenza CV
120 - 180 CV
Potenza CV
136 - 237 CV
Accelerazione 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
Accelerazione 0-100km/h
-
Velocità massima
130 - 160 km/h
Velocità massima
140 km/h
Coppia
260 - 400 Nm
Coppia
330 - 500 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
4
Potenza kW
88 - 132 kW
Potenza kW
100 - 174 kW
Cilindrata
1499 - 2184 cm3
Cilindrata
1950 - 1999 cm3

Generale
Anno del modello
2024 - 2025
Anno del modello
2024
Classe di efficienza CO2
A, F, G
Classe di efficienza CO2
G, A
Marca
Citroen
Marca
Mercedes-Benz

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Quali tipi di trazione sono disponibili per la Citroen Jumpy Transporter?

Disponibile anche come Trazione anteriore.

I prezzi visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adeguati all’IVA locale. Le tasse di immatricolazione locali (ad es. NoVA, BPM o Malus CO2) non sono incluse. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.