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Citroen Jumpy Bus vs Volvo V60 confronto

Confronta potenza (136 CV vs 350 CV), bagagliaio e prezzo (45.300 € vs 61.500 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Citroen Jumpy Bus o Volvo V60.

Citroen Jumpy Bus vs Volvo V60: le principali differenze

Citroen Jumpy Bus

  • notevolmente più economico
  • nettamente maggiore autonomia elettrica
  • significativamente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Volvo V60

4,3 (3 Recensioni)
valuta
  • considerevolmente più potenza
  • in parte più leggero
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Jumpy Bus

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

Citroen Jumpy Bus è notevolmente più economica – parte da 45.300 € , mentre Volvo V60 costa 61.500 € . La differenza è di circa 16.157 €.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Citroen Jumpy Bus offre nettamente più autonomia: fino a 352 km, circa 253 km in più rispetto alla Volvo V60.

V60

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, Volvo V60 offre considerevolmente più potenza – 350 CV contro 136 CV. Circa 214 CV di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Volvo V60 offre considerevolmente più coppia, con 589 Nm contro 260 Nm. La differenza è di circa 329 Nm.

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Posti a sedere: Citroen Jumpy Bus offre più posti – 9 contro 5.

Nel peso a vuoto, Volvo V60 è in parte più leggera – 1.734 kg contro 2.018 kg. La differenza è di circa 284 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Citroen Jumpy Bus offre significativamente più spazio – 3.497 L contro 519 L. Circa 2.978 L di differenza.

Per la portata utile, Citroen Jumpy Bus offre significativamente più capacità – 982 kg contro 506 kg. Circa 476 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Citroen Jumpy Bus supera in quasi tutti gli aspetti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 45.300 €
Jumpy Bus

Citroen Jumpy Bus

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 136 CV
  • Consumo kWh/100km 24,1 - 24,4 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 221 - 352 km
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Citroen Jumpy Bus
Volvo V60

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Citroen Jumpy Bus

La Citroën Jumpy è il pulmino pratico e senza fronzoli che mette comfort e funzionalità al primo posto, con tanto spazio per passeggeri e bagagli e soluzioni intelligenti per l'uso quotidiano. Su strada mostra carattere tranquillo e grande affidabilità, perfetta per navette o famiglie numerose che vogliono un veicolo concreto — se cercate glamour, però, guardate altrove.

dettagli
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Recensioni Citroen Jumpy Bus

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Volvo V60

La Volvo V60 è la station wagon che sa essere elegante senza ostentazione, offrendo uno spazio interno ben pensato e una linea pulita che non passa mai di moda. A guidarla si ha la sensazione di affidabilità nordica con un pizzico di eleganza, perfetta per chi vuole sicurezza e comfort senza prendersi troppo sul serio.

dettagli
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Recensioni Volvo V60

4.3 (3 Recensioni)
valuta
Michael Hauser
2 ott 2025, 08:00:10

Guido una V60 T6 TE e-AWD Inscription Mj 2022

Nel complesso ne sono molto soddisfatto.

Positivi +
+ Sicurezza
+ Prestazioni
+ Consumo
+ Assistenza e costi di manutenzione
+ Sensazione di guida (ha ancora qualcosa del "carro armato svedese")
+ Consumo medio 5,2 l/100 km

Negativi -
- Blocco a 180 km/h, dovuto alle eccessive forze centrifughe sul motore elettrico.
- Vetri laterali più sottili rispetto al modello precedente
- Sospensioni ancora molto rigide
- Cambio automatico a 8 marce (si ha la sensazione che l'auto faccia solo cambi di rapporto)
- Il servizio clienti di Volvo stesso si è notevolmente deteriorato negli ultimi anni (la nuova filosofia è "prendi o lascia")

Da cliente Volvo di lunga data questo sarà il mio ultimo Volvo; non sono disposto a seguire questa follia (solo elettrica e per lo più prodotta in Cina).

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Citroen Jumpy Bus
Volvo V60

Costi e Consumo
Prezzo
45.300 - 52.500 €
Prezzo
61.500 - 74.700 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
2 - 6,2 L/100km
Consumo kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
221 - 352 km
Autonomia elettrica
99 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
45 - 141 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Bus
Tipo di carrozzeria
Station Wagon
Sedili
9
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
2.018 - 2.240 kg
Peso a vuoto
1.734 - 2.070 kg
Capacità bagagliaio
3.061 - 3.497 L
Capacità bagagliaio
519 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.920 mm
Larghezza
1.850 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
850 - 982 kg
Portata
460 - 506 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Ibrido leggero benzina, Ibrido plug-in
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione, Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
136 CV
Potenza CV
197 - 350 CV
Accelerazione 0-100km/h
-
Accelerazione 0-100km/h
5,4 - 7,6 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
260 Nm
Coppia
300 - 589 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
4
Potenza kW
100 kW
Potenza kW
145 - 247 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
1.969 cm3

Generale
Anno del modello
2024
Anno del modello
2.024 - 2.026
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
E, B
Marca
Citroen
Marca
Volvo
Citroen Jumpy Bus è disponibile con diversi tipi di trazione?

Disponibile anche come Trazione anteriore.

DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.