Confronta potenza (517 CV vs 653 CV), bagagliaio e prezzo (76900 € vs 75800 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: BYD Tang o NIO EL7.
Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.
NIO EL7 ha un vantaggio leggero nel prezzo – parte da 75800 € , mentre la BYD Tang costa 76900 € . La differenza è di circa 1127 €.
Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla NIO EL7: con 22.10 kWh ogni 100 km, è leggero più efficiente della BYD Tang, che consuma 24 kWh. La differenza è di circa 1.90 kWh.
Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, la BYD Tang si comporta minimo meglio: raggiunge fino a 530 km, circa 29 km in più rispetto alla NIO EL7.
Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.
Per quanto riguarda la potenza, la NIO EL7 ha un vantaggio notevole – 653 CV contro 517 CV. Un incremento di circa 136 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la NIO EL7 è evidente più veloce – completa lo sprint in 3.90 s, contro 4.90 s della BYD Tang. Circa 1 s di differenza.
In termini di velocità massima, la NIO EL7 risulta appena percettibile superiore – raggiunge 200 km/h, mentre la BYD Tang si ferma a 190 km/h. La differenza è di circa 10 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO EL7 spinge un po' più forte con 850 Nm rispetto a 680 Nm. La differenza è di circa 170 Nm.
Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.
Posti a sedere: la BYD Tang offre percettibile più posti – 7 contro 5.
Nel peso a vuoto, la NIO EL7 è quasi impercettibile più leggera – 2421 kg contro 2630 kg. La differenza è di circa 209 kg.
Per capacità del bagagliaio, la NIO EL7 offre netto più spazio – 570 L contro 235 L. Circa 335 L di differenza.
Per capacità di carico massima, la BYD Tang risulta quasi impercettibile superiore – fino a 1655 L, circa 110 L in più rispetto alla NIO EL7.
Per quanto riguarda la portata utile, la BYD Tang in misura ridotta ha la meglio – 575 kg contro 469 kg. Circa 106 kg di differenza.
NIO EL7 lascia poche possibilità al rivale nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La BYD Tang è un suv che unisce presenza scenica e tecnologia accessibile, pensato per chi vuole spazio e comfort senza perdere un sorriso di stile. A bordo sorprende per l'abitacolo curato e la sensazione di guida moderna; è la scelta giusta per chi vuole entrare nell'elettrificazione senza drammi e con un occhio al portafoglio.
dettagliLa NIO EL7 è un SUV elettrico che vuole mettere in crisi i soliti sospetti del segmento con un design deciso, interni curati e una dotazione tecnologica che parla da sola. Per chi cerca comfort elevato, soluzioni pratiche e un carattere distintivo, la EL7 è un'opzione intrigante che non passa inosservata — e che sa anche strappare un sorriso al volante.
dettagliCosti e Consumo |
|
|---|---|
|
Prezzo
76900 €
|
Prezzo
75800 - 97300 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
24 kWh
|
Consumo kWh/100km
22.1 - 22.4 kWh
|
|
Autonomia elettrica
530 km
|
Autonomia elettrica
384 - 501 km
|
|
Capacità della batteria
-
|
Capacità della batteria
73.5 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
-
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
|
Sedili
7
|
Sedili
5
|
|
Porte
5
|
Porte
5
|
|
Peso a vuoto
2630 kg
|
Peso a vuoto
2421 - 2441 kg
|
|
Capacità bagagliaio
235 L
|
Capacità bagagliaio
570 L
|
|
Lunghezza
4970 mm
|
Lunghezza
4912 mm
|
|
Larghezza
1955 mm
|
Larghezza
1987 mm
|
|
Altezza
1745 mm
|
Altezza
1720 mm
|
|
Capacità massima bagagliaio
1655 L
|
Capacità massima bagagliaio
1545 L
|
|
Portata
575 kg
|
Portata
449 - 469 kg
|
Motore e Prestazioni |
|
|---|---|
|
Tipo di motore
Elettrico
|
Tipo di motore
Elettrico
|
|
Trasmissione
Automatico
|
Trasmissione
Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
|
Tipo di trazione
Trazione integrale
|
Tipo di trazione
Trazione integrale
|
|
Potenza CV
517 CV
|
Potenza CV
653 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
4.90 s
|
Accelerazione 0-100km/h
3.90 s
|
|
Velocità massima
190 km/h
|
Velocità massima
200 km/h
|
|
Coppia
680 Nm
|
Coppia
850 Nm
|
|
Numero di cilindri
-
|
Numero di cilindri
-
|
|
Potenza kW
380 kW
|
Potenza kW
480 kW
|
|
Cilindrata
-
|
Cilindrata
-
|
Generale |
|
|---|---|
|
Anno del modello
2024
|
Anno del modello
2023
|
|
Classe di efficienza CO2
A
|
Classe di efficienza CO2
A
|
|
Marca
BYD
|
Marca
NIO
|
La BYD Tang è disponibile con trazione Trazione integrale.