Confronta potenza (530 CV vs 350 CV), bagagliaio e prezzo (51300 € vs 57400 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: BYD Sealion 7 o Lynk & Co 08.
Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.
BYD Sealion 7 ha un vantaggio leggermente nel prezzo – parte da 51300 € , mentre la Lynk & Co 08 costa 57400 € . La differenza è di circa 6156 €.
Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, la BYD Sealion 7 si comporta significativo meglio: raggiunge fino a 502 km, circa 302 km in più rispetto alla Lynk & Co 08.
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
Per quanto riguarda la potenza, la BYD Sealion 7 ha un vantaggio evidente – 530 CV contro 350 CV. Un incremento di circa 180 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la BYD Sealion 7 è convincente più veloce – completa lo sprint in 4.50 s, contro 6.80 s della Lynk & Co 08. Circa 2.30 s di differenza.
Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, la Lynk & Co 08 è quasi impercettibile più leggera – 2112 kg contro 2225 kg. La differenza è di circa 113 kg.
Per capacità del bagagliaio, la Lynk & Co 08 offre quasi impercettibile più spazio – 540 L contro 520 L. Circa 20 L di differenza.
Per quanto riguarda la portata utile, la Lynk & Co 08 in misura ridotta ha la meglio – 500 kg contro 410 kg. Circa 90 kg di differenza.
BYD Sealion 7 lascia poche possibilità al rivale nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La BYD Sealion 7 mette sul piatto un design affilato e una presenza su strada che non passa inosservata, con linee moderne e dettagli curati che le conferiscono un'aria premium. A bordo sorprende per lo spazio e la tecnologia user‑friendly, offrendo una guida piacevole e pratica che convince sia chi cerca comfort quotidiano sia chi vuole distinguersi con un'elettrica dal buon rapporto qualità‑prezzo.
dettagliLa Lynk & Co 08 è un SUV che punta sull'audacia stilistica e sul comfort urbano, con un look deciso che non passa inosservato e un abitacolo curato per chi vive la città. Se cerchi un'auto con personalità e tecnologie pratiche per la vita di tutti i giorni, la 08 è una scelta che mette il sorriso anche tra un parcheggio e l'altro.
dettagliCosti e Consumo |
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Prezzo
51300 - 62500 €
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Prezzo
57400 - 61500 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
0.90 L
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Consumo kWh/100km
19.9 - 21.9 kWh
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
456 - 502 km
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Autonomia elettrica
200 km
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
-
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co2
0 g/km
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co2
23 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
-
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Porte
-
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Peso a vuoto
2225 - 2435 kg
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Peso a vuoto
2112 kg
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Capacità bagagliaio
520 L
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Capacità bagagliaio
540 L
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Lunghezza
-
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Lunghezza
-
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Larghezza
1925 mm
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Larghezza
1915 mm
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Altezza
-
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Altezza
-
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Capacità massima bagagliaio
-
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Capacità massima bagagliaio
-
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Portata
410 kg
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Portata
500 kg
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Ibrido plug-in
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
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Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Potenza CV
313 - 530 CV
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Potenza CV
350 CV
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Accelerazione 0-100km/h
4.5 - 6.7 s
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Accelerazione 0-100km/h
6.80 s
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Velocità massima
-
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Velocità massima
-
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Coppia
380 - 690 Nm
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Coppia
-
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
4
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Potenza kW
230 - 390 kW
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Potenza kW
257 kW
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Cilindrata
-
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Cilindrata
1499 cm3
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Generale |
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Anno del modello
2024
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Anno del modello
2025
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
B
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Marca
BYD
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Marca
Lynk & Co
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La BYD Sealion 7 è disponibile con trazione Trazione posteriore o Trazione integrale.