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BYD Atto 3 vs Bentley Flying Spur confronto

Confronta potenza (449 CV vs 550 CV), bagagliaio e prezzo (46.100 € vs 216.300 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: BYD Atto 3 o Bentley Flying Spur.

BYD Atto 3 vs Bentley Flying Spur: le principali differenze

BYD Atto 3

4,3 (5 Recensioni)
valuta
  • significativamente più economico
  • significativamente maggiore autonomia elettrica
  • appena più rapido da 0 a 100 km/h
  • visibilmente più leggero
  • un po' più spazio nel bagagliaio
dettagli

Bentley Flying Spur

  • in parte più potenza
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Atto 3

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

BYD Atto 3 è significativamente più economica – parte da 46.100 € , mentre Bentley Flying Spur costa 216.300 € . La differenza è di circa 170.195 €.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, BYD Atto 3 offre significativamente più autonomia: fino a 510 km, circa 469 km in più rispetto alla Bentley Flying Spur.

Flying Spur

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, Bentley Flying Spur offre in parte più potenza – 550 CV contro 449 CV. Circa 101 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, BYD Atto 3 è appena più veloce – completa lo sprint in 3,9 s, contro 4,1 s della Bentley Flying Spur. Circa 0,2 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Bentley Flying Spur offre visibilmente più coppia, con 770 Nm contro 560 Nm. La differenza è di circa 210 Nm.

Atto 3

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Posti a sedere: BYD Atto 3 offre più posti – 5 contro 4.

Nel peso a vuoto, BYD Atto 3 è visibilmente più leggera – 1.880 kg contro 2.330 kg. La differenza è di circa 450 kg.

Per la capacità del bagagliaio, BYD Atto 3 offre un po' più spazio – 490 L contro 420 L. Circa 70 L di differenza.

Per la portata utile, Bentley Flying Spur offre un po' più capacità – 650 kg contro 530 kg. Circa 120 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

BYD Atto 3 è nettamente superiore nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 46.100 €
Atto 3

BYD Atto 3

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 313 - 449 CV
  • Consumo kWh/100km 16,4 - 17,8 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 470 - 510 km
dettagli

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BYD Atto 3
Bentley Flying Spur

Costi e Consumo
Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

BYD Atto 3

La BYD Atto 3 propone un progetto compatto e ben rifinito, con un abitacolo curato e una dotazione tecnologica pensata per l'uso di tutti i giorni. È pratica da guidare in città e comoda nei viaggi, una scelta sensata per chi valuta il passaggio all'elettrico.

dettagli
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Recensioni BYD Atto 3

4.3 (5 Recensioni)
valuta
BERNARD
17 apr 2026, 12:36:55

Sembra rispondere meglio alle mie aspettative in termini di risparmio di carburante e di efficienza complessiva.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Bentley Flying Spur

La Bentley Flying Spur è un salotto viaggiante dalla presenza scenica imponente, capace di coniugare comportamento su strada autoritario e un comfort da vera regina. L'abitacolo è un'esperienza di artigianalità e materiali preziosi, mentre la guida sorprende per compostezza e per quel pizzico di brio che non ti aspetteresti.

dettagli
Flying Spur Speed - 1
Flying Spur Speed - 2
Flying Spur Speed - 9
Flying Spur Speed - 11
Flying Spur Speed - 12

Recensioni Bentley Flying Spur

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BYD Atto 3
Bentley Flying Spur

Costi e Consumo
Prezzo
46.100 - 52.300 €
Prezzo
216.300 - 222.800 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
3,3 - 12,7 L/100km
Consumo kWh/100km
16,4 - 17,8 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
470 - 510 km
Autonomia elettrica
41 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
18 kWh
co2
0 g/km
co2
75 - 288 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
80 - 90 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
Berlina
Sedili
5
Sedili
4
Porte
-
Porte
4
Peso a vuoto
1.880 - 1.990 kg
Peso a vuoto
2.330 - 2.505 kg
Capacità bagagliaio
490 L
Capacità bagagliaio
420 L
Lunghezza
-
Lunghezza
5.316 mm
Larghezza
1.875 mm
Larghezza
2.013 mm
Altezza
-
Altezza
1.483 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
530 kg
Portata
525 - 650 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Ibrido plug-in, Benzina
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione integrale
Potenza CV
313 - 449 CV
Potenza CV
544 - 550 CV
Accelerazione 0-100km/h
3,9 - 5,5 s
Accelerazione 0-100km/h
4,1 - 4,3 s
Velocità massima
-
Velocità massima
285 - 318 km/h
Coppia
380 - 560 Nm
Coppia
750 - 770 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
6 - 8
Potenza kW
230 - 330 kW
Potenza kW
400 - 404 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
2.894 - 3.996 cm3

Generale
Anno del modello
2026
Anno del modello
2.021 - 2.022
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
B, G
Marca
BYD
Marca
Bentley
BYD Atto 3 è disponibile con diversi tipi di trazione?

Viene offerta con Trazione posteriore o Trazione integrale.

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