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BMW iX vs NIO ET7 confronto

Confronta potenza (659 CV vs 653 CV), bagagliaio e prezzo (85.600 € vs 71.700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: BMW iX o NIO ET7.

BMW iX vs NIO ET7: le principali differenze

BMW iX

3,9 (1 Recensioni)
valuta
  • molto leggermente più potenza
  • marginalmente più efficiente
  • un po' maggiore autonomia elettrica
  • visibilmente più spazio nel bagagliaio
dettagli

NIO ET7

  • in una certa misura più economico
  • appena più leggero
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

iX

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

NIO ET7 è in una certa misura più economica – parte da 71.700 € , mentre BMW iX costa 85.600 € . La differenza è di circa 13.943 €.

Nel consumo elettrico, BMW iX è marginalmente più efficiente: consuma 17,8 kWh/100km contro i 19 kWh/100km della NIO ET7. La differenza è di circa 1,2 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, BMW iX offre un po' più autonomia: fino a 701 km, circa 117 km in più rispetto alla NIO ET7.

ET7

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, BMW iX offre molto leggermente più potenza – 659 CV contro 653 CV. Circa 6 CV di differenza.

I due modelli accelerano quasi allo stesso modo – 3,8 s da 0 a 100 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la BMW iX offre leggermente più coppia, con 1.015 Nm contro 850 Nm. La differenza è di circa 165 Nm.

iX

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, NIO ET7 è appena più leggera – 2.434 kg contro 2.525 kg. La differenza è di circa 91 kg.

Per la capacità del bagagliaio, BMW iX offre visibilmente più spazio – 500 L contro 363 L. Circa 137 L di differenza.

Per la portata utile, BMW iX offre un po' più capacità – 575 kg contro 466 kg. Circa 109 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

BMW iX vince chiaramente il duello nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 85.600 €
iX

BMW iX

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione integrale
  • Potenza CV : 408 - 659 CV
  • Consumo kWh/100km : 17,8 - 20,6 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 600 - 701 km
dettagli

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NIO ET5
NIO ET7
VS
NIO ET5 e NIO ET7 in duello diretto: confronta prestazioni, consumi, spazio e prezzo per capire rapidamente quale modello si adatta meglio alla tua vita quotidiana, al tuo budget e al tuo stile di guida.
BMW iX
NIO ET7

Costi e Consumo
Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

BMW iX

La BMW iX ha un look audace e un abitacolo che sembra uscito da un film di fantascienza, con materiali di pregio e tecnologia pensata per essere semplice da usare. Si guida con sorprendente calma e si rivolge a chi cerca un'auto elegante e distintiva che non passa inosservata.

dettagli
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Recensioni BMW iX

3.9 (1 Recensioni)
valuta
Massimiliano La Vignma
5 feb 2026, 13:42:39

Innovativa, con grandi spazi interni a discapito del bagagliaio. Ho un M60; grande accellerazione e ottima auto ricarica soprattutto in autostrada.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

NIO ET7

La NIO ET7 è una berlina elettrica che gioca la carta del lusso tecnologico, con un abitacolo pensato per coccolare e una presenza su strada che non passa inosservata. Se cerchi un'auto diversa, moderna e con personalità, vale la pena provarla: potresti innamorarti prima del cruscotto che del parcheggio.

dettagli
ET7
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Recensioni NIO ET7

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BMW iX
NIO ET7

Costi e Consumo
Prezzo
85.600 - 129.700 €
Prezzo
71.700 - 82.400 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
Consumo kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
Autonomia elettrica
600 - 701 km
Autonomia elettrica
451 - 584 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
Berlina
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
4
Peso a vuoto
2.525 - 2.655 kg
Peso a vuoto
2.434 - 2.454 kg
Capacità bagagliaio
500 L
Capacità bagagliaio
363 L
Lunghezza
-
Lunghezza
5.101 mm
Larghezza
1.970 mm
Larghezza
1.987 mm
Altezza
-
Altezza
1.509 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
505 - 575 kg
Portata
446 - 466 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione integrale
Potenza CV
408 - 659 CV
Potenza CV
653 CV
Accelerazione 0-100km/h
3,8 - 5,1 s
Accelerazione 0-100km/h
3,8 s
Velocità massima
-
Velocità massima
200 km/h
Coppia
700 - 1.015 Nm
Coppia
850 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
-
Potenza kW
300 - 485 kW
Potenza kW
480 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2025
Anno del modello
2022
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
BMW
Marca
NIO
BMW iX è disponibile con diversi tipi di trazione?

Viene offerta con Trazione integrale.

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