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BMW i7 vs Lexus NX confronto

Confronta potenza (659 CV vs 292 CV), bagagliaio e prezzo (118.800 € vs 55.100 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: BMW i7 o Lexus NX.

BMW i7 vs Lexus NX: le principali differenze

BMW i7

  • considerevolmente più potenza
  • nettamente maggiore autonomia elettrica
  • significativamente più rapido da 0 a 100 km/h
dettagli

Lexus NX

4,8 (15 Recensioni)
valuta
  • chiaramente più economico
  • nettamente più leggero
  • quasi più spazio nel bagagliaio
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

i7

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

Lexus NX è chiaramente più economica – parte da 55.100 € , mentre BMW i7 costa 118.800 € . La differenza è di circa 63.768 €.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, BMW i7 offre nettamente più autonomia: fino a 624 km, circa 552 km in più rispetto alla Lexus NX.

NX

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, BMW i7 offre considerevolmente più potenza – 659 CV contro 292 CV. Circa 367 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, BMW i7 è significativamente più veloce – completa lo sprint in 3,7 s, contro 6,4 s della Lexus NX. Circa 2,7 s di differenza.

i7

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Lexus NX è nettamente più leggera – 1.805 kg contro 2.595 kg. La differenza è di circa 790 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Lexus NX offre quasi più spazio – 545 L contro 500 L. Circa 45 L di differenza.

Per la portata utile, BMW i7 offre quasi più capacità – 535 kg contro 515 kg. Circa 20 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

BMW i7 lascia poche possibilità al rivale nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 118.800 €
i7

BMW i7

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 455 - 659 CV
  • Consumo kWh/100km 18,5 - 20,8 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 559 - 624 km
dettagli

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BMW i7
Lexus NX

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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BMW i7

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dettagli
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Recensioni BMW i7

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Lexus NX

La Lexus NX veste dettagli lussuosi con un carattere deciso e una presenza su strada che non passa inosservata. A chi cerca comfort raffinato, tecnologia intuitiva e un piacere di guida rilassato, la NX risponde con stile e senza fronzoli — perfetta per chi vuole distinguersi senza gridarlo.

dettagli
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Recensioni Lexus NX

4.8 (15 Recensioni)
valuta
David Jenkins
28 mar 2026, 20:57:02

Maneggevolezza superba, una media di 89 mpg, autonomia elettrica discreta, molto confortevole da guidare, buon spazio in abitacolo, touchscreen di buone dimensioni, estremamente veloce — non c'è auto migliore da guidare e con cui convivere.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
David Jenkins
2 feb 2026, 20:38:48

Di gran lunga il miglior PHEV della sua categoria: maneggevolezza superba, affidabilità ai massimi livelli e rapidissimo in modalità EV, oltre a un motore a benzina 2,5 litri ben equipaggiato.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Pierre Joris
21 nov 2025, 23:21:12

Lexus ha una storia e offre una garanzia di 10 anni.

Pierre Joris
21 nov 2025, 23:20:20

Lexus ha una storia e offre 10 anni di garanzia.

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BMW i7
Lexus NX

Costi e Consumo
Prezzo
118.800 - 188.000 €
Prezzo
55.100 - 75.900 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
2,9 - 5,9 L/100km
Consumo kWh/100km
18,5 - 20,8 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
559 - 624 km
Autonomia elettrica
72 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
65 - 134 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Berlina
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
2.595 - 2.770 kg
Peso a vuoto
1.805 - 2.065 kg
Capacità bagagliaio
500 L
Capacità bagagliaio
545 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.950 mm
Larghezza
1.865 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
480 - 535 kg
Portata
475 - 515 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Ibrido completo, Ibrido plug-in
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Trasmissione CVT
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
455 - 659 CV
Potenza CV
200 - 292 CV
Accelerazione 0-100km/h
3,7 - 5,5 s
Accelerazione 0-100km/h
6,4 - 8,8 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
650 - 1.100 Nm
Coppia
-
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
4
Potenza kW
335 - 485 kW
Potenza kW
147 - 215 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
2.487 cm3

Generale
Anno del modello
2.022 - 2.023
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
D, B
Marca
BMW
Marca
Lexus
BMW i7 è disponibile con diversi tipi di trazione?

Viene offerta con Trazione posteriore o Trazione integrale.

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