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BMW i7 vs Isuzu D-Max confronto

Confronta potenza (659 CV vs 163 CV), bagagliaio e prezzo (118.800 € vs 42.900 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: BMW i7 o Isuzu D-Max.

BMW i7 vs Isuzu D-Max: le principali differenze

BMW i7

  • considerevolmente più potenza
dettagli

Isuzu D-Max

4,7 (2 Recensioni)
valuta
  • considerevolmente più economico
  • chiaramente più leggero
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

i7

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

Isuzu D-Max è considerevolmente più economica – parte da 42.900 € , mentre BMW i7 costa 118.800 € . La differenza è di circa 75.875 €.

D-Max

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, BMW i7 offre considerevolmente più potenza – 659 CV contro 163 CV. Circa 496 CV di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la BMW i7 offre chiaramente più coppia, con 1.100 Nm contro 400 Nm. La differenza è di circa 700 Nm.

i7

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Isuzu D-Max è chiaramente più leggera – 1.900 kg contro 2.595 kg. La differenza è di circa 695 kg.

Per la portata utile, Isuzu D-Max offre chiaramente più capacità – 1.115 kg contro 535 kg. Circa 580 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

BMW i7 si distingue nei punti chiave nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 118.800 €
i7

BMW i7

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 455 - 659 CV
  • Consumo kWh/100km 18,5 - 20,8 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 559 - 624 km
dettagli

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BMW i7
Isuzu D-Max

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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BMW i7

La BMW i7 è la berlina elettrica che porta il lusso al volante, con interni da salotto e una sensazione di guida incredibilmente raffinata. Se cercate presenza su strada e comfort senza compromessi, questa è un'auto che sa farsi notare — e coccolare — con grande classe.

dettagli
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Recensioni BMW i7

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Isuzu D-Max

Isuzu D-Max è il pick-up pragmatico per chi vuole durevolezza e praticità senza inutili virtuosismi, pensato per lavorare ogni giorno e affrontare strade difficili con calma. Non è una sportiva né una berlina di lusso, ma sorprende per spazio e solidità: chi cerca un compagno affidabile raramente rimane deluso.

dettagli
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Original-4426-01-isuzu-d-max-v-cross-009
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Recensioni Isuzu D-Max

4.7 (2 Recensioni)
valuta
Luis Estrada
28 mag 2026, 03:20:26

Eccellente pick-up la Isuzu D-Max 3.0,,, meno bla, bla, bla e più economia,, motore migliore e robustezza,,, e più comfort alla guida

Toyotizzati dal marketing è un'altra cosa, è un buon veicolo, ma gli danno più fama di quella che merita, molto saltellante, instabile, quasi mi sono ribaltato con una di esse

Ho già avuto una Hilux 3.0,,, poi una Mazda bt50 2.2,, ma ora una Isuzu D-Max 3.0 ,,,,,,,, il marketing non mi inganna,, è calata la qualità della carrozzeria, i sistemi elettrici con molti problemi e le Toyota sono diventate più usa e getta a mio parere e secondo 5 officine che ho consultato,,, niente a che vedere con le Toyota del 2015

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Città / Brevi tragitti
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Luis Estrada
26 dic 2025, 04:05:50

Robustezza, affidabilità, durabilità, stabilità nelle curve

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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BMW i7
Isuzu D-Max

Costi e Consumo
Prezzo
118.800 - 188.000 €
Prezzo
42.900 - 62.800 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
Consumo kWh/100km
18,5 - 20,8 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
559 - 624 km
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
225 - 237 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Berlina
Tipo di carrozzeria
Pickup
Sedili
5
Sedili
2 - 5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
2.595 - 2.770 kg
Peso a vuoto
1.900 - 2.130 kg
Capacità bagagliaio
500 L
Capacità bagagliaio
-
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.950 mm
Larghezza
1.810 - 1.870 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
480 - 535 kg
Portata
970 - 1.115 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Diesel
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Potenza CV
455 - 659 CV
Potenza CV
163 CV
Accelerazione 0-100km/h
3,7 - 5,5 s
Accelerazione 0-100km/h
-
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
650 - 1.100 Nm
Coppia
400 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
4
Potenza kW
335 - 485 kW
Potenza kW
120 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
2.164 cm3

Generale
Anno del modello
2.022 - 2.023
Anno del modello
2026
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
G
Marca
BMW
Marca
Isuzu
BMW i7 è disponibile con diversi tipi di trazione?

Viene offerta con Trazione posteriore o Trazione integrale.

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