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BMW i7 vs Ferrari Roma Convertible confronto

Confronta potenza (659 CV vs 620 CV), bagagliaio e prezzo (118.800 € vs 248.400 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: BMW i7 o Ferrari Roma Convertible.

BMW i7 vs Ferrari Roma Convertible: le principali differenze

BMW i7

  • nettamente più economico
  • quasi più potenza
  • chiaramente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Ferrari Roma Convertible

  • appena più rapido da 0 a 100 km/h
  • considerevolmente più leggero
dettagli

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

i7

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

BMW i7 è nettamente più economica – parte da 118.800 € , mentre Ferrari Roma Convertible costa 248.400 € . La differenza è di circa 129.603 €.

Roma Convertible

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, BMW i7 offre quasi più potenza – 659 CV contro 620 CV. Circa 39 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Ferrari Roma Convertible è appena più veloce – completa lo sprint in 3,4 s, contro 3,7 s della BMW i7. Circa 0,3 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la BMW i7 offre chiaramente più coppia, con 1.100 Nm contro 760 Nm. La differenza è di circa 340 Nm.

i7

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Posti a sedere: BMW i7 offre più posti – 5 contro 4.

Nel peso a vuoto, Ferrari Roma Convertible è considerevolmente più leggera – 1.654 kg contro 2.595 kg. La differenza è di circa 941 kg.

Per la capacità del bagagliaio, BMW i7 offre chiaramente più spazio – 500 L contro 272 L. Circa 228 L di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

BMW i7 supera in quasi tutti gli aspetti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 118.800 €
i7

BMW i7

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 455 - 659 CV
  • Consumo kWh/100km : 18,5 - 20,8 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 559 - 624 km
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Motore e Prestazioni
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Costi e Consumo
Prezzo
118.800 - 188.000 €
Prezzo
248.400 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
10,3 L/100km
Consumo kWh/100km
18,5 - 20,8 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
559 - 624 km
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
234 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
80 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Berlina
Tipo di carrozzeria
Cabriolet
Sedili
5
Sedili
4
Porte
-
Porte
2
Peso a vuoto
2.595 - 2.770 kg
Peso a vuoto
1.654 kg
Capacità bagagliaio
500 L
Capacità bagagliaio
272 L
Lunghezza
-
Lunghezza
4.656 mm
Larghezza
1.950 mm
Larghezza
1.974 mm
Altezza
-
Altezza
1.306 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
480 - 535 kg
Portata
-

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Benzina
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione posteriore
Potenza CV
455 - 659 CV
Potenza CV
620 CV
Accelerazione 0-100km/h
3,7 - 5,5 s
Accelerazione 0-100km/h
3,4 s
Velocità massima
-
Velocità massima
320 km/h
Coppia
650 - 1.100 Nm
Coppia
760 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
8
Potenza kW
335 - 485 kW
Potenza kW
456 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
3.855 cm3

Generale
Anno del modello
2.022 - 2.023
Anno del modello
2023
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
G
Marca
BMW
Marca
Ferrari
BMW i7 è disponibile con diversi tipi di trazione?

Viene offerta con Trazione posteriore o Trazione integrale.

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