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Bentley Flying Spur vs Porsche Panamera confronto

Confronta potenza (550 CV vs 782 CV), bagagliaio e prezzo (216.300 € vs 119.300 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Bentley Flying Spur o Porsche Panamera.

Bentley Flying Spur vs Porsche Panamera: le principali differenze

Bentley Flying Spur

Porsche Panamera

  • nettamente più economico
  • in modo evidente più potenza
  • appena più efficiente
  • significativamente maggiore autonomia elettrica
  • significativamente più rapido da 0 a 100 km/h
  • un po' più leggero
  • in parte più spazio nel bagagliaio

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Flying Spur

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

Porsche Panamera è nettamente più economica – parte da 119.300 € , mentre Bentley Flying Spur costa 216.300 € . La differenza è di circa 96.985 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Porsche Panamera consuma appena meno, con 3 L/100km contro i 3,3 L/100km della Bentley Flying Spur. La differenza è di circa 0,3 L/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Porsche Panamera offre significativamente più autonomia: fino a 97 km, circa 56 km in più rispetto alla Bentley Flying Spur.

Panamera

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, Porsche Panamera offre in modo evidente più potenza – 782 CV contro 550 CV. Circa 232 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Porsche Panamera è significativamente più veloce – completa lo sprint in 2,9 s, contro 4,1 s della Bentley Flying Spur. Circa 1,2 s di differenza.

In velocità massima, la Porsche Panamera raggiunge appena più velocità – arriva a 325 km/h, mentre Bentley Flying Spur si ferma a 318 km/h. La differenza è di circa 7 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Porsche Panamera offre notevolmente più coppia, con 1.000 Nm contro 770 Nm. La differenza è di circa 230 Nm.

Flying Spur

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 4 persone.

Nel peso a vuoto, Porsche Panamera è un po' più leggera – 1.960 kg contro 2.330 kg. La differenza è di circa 370 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Porsche Panamera offre in parte più spazio – 494 L contro 420 L. Circa 74 L di differenza.

Per la portata utile, Bentley Flying Spur offre un po' più capacità – 650 kg contro 545 kg. Circa 105 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Porsche Panamera è nettamente superiore nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 119.300 €
Panamera

Porsche Panamera

  • Tipo di motore : Benzina, Ibrido plug-in
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 353 - 782 CV
  • Consumo L/100km : 3 - 12 L/100km
  • Autonomia elettrica : 83 - 97 km
dettagli

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Bentley Flying Spur
Porsche Panamera

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Bentley Flying Spur

La Bentley Flying Spur è un salotto viaggiante dalla presenza scenica imponente, capace di coniugare comportamento su strada autoritario e un comfort da vera regina. L'abitacolo è un'esperienza di artigianalità e materiali preziosi, mentre la guida sorprende per compostezza e per quel pizzico di brio che non ti aspetteresti.

dettagli
Flying Spur Speed - 1
Flying Spur Speed - 2
Flying Spur Speed - 9
Flying Spur Speed - 11
Flying Spur Speed - 12

Recensioni Bentley Flying Spur

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Porsche Panamera

La Porsche Panamera è la berlina sportiva che non chiede scuse: combina comfort da gran turismo con un carattere che ti mette il sorriso ogni volta che premi l'acceleratore. Dentro è elegante e ben rifinita, perfetta per chi vuole comodità quotidiana senza rinunciare al brivido di guida da pista — e poi, ammettiamolo, ha uno stile che fa girare la testa.

dettagli
S20_5507_fine
S20_5506_fine
S20_5493_fine
S20_5480_fine

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Bentley Flying Spur
Porsche Panamera

Costi e Consumo
Prezzo
216.300 - 222.800 €
Prezzo
119.300 - 253.600 €
Consumo L/100km
3,3 - 12,7 L/100km
Consumo L/100km
3 - 12 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
41 km
Autonomia elettrica
83 - 97 km
Capacità della batteria
18 kWh
Capacità della batteria
21,8 kWh
co2
75 - 288 g/km
co2
69 - 274 g/km
Capacità serbatoio
80 - 90 L
Capacità serbatoio
75 - 90 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Berlina
Tipo di carrozzeria
Hatchback
Sedili
4
Sedili
4
Porte
4
Porte
5
Peso a vuoto
2.330 - 2.505 kg
Peso a vuoto
1.960 - 2.535 kg
Capacità bagagliaio
420 L
Capacità bagagliaio
421 - 494 L
Lunghezza
5.316 mm
Lunghezza
5.052 - 5.204 mm
Larghezza
2.013 mm
Larghezza
1.937 mm
Altezza
1.483 mm
Altezza
1.415 - 1.428 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
1.255 - 1.385 L
Portata
525 - 650 kg
Portata
340 - 545 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido plug-in, Benzina
Tipo di motore
Benzina, Ibrido plug-in
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione
Tipo di trazione
Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Potenza CV
544 - 550 CV
Potenza CV
353 - 782 CV
Accelerazione 0-100km/h
4,1 - 4,3 s
Accelerazione 0-100km/h
2,9 - 5,3 s
Velocità massima
285 - 318 km/h
Velocità massima
270 - 325 km/h
Coppia
750 - 770 Nm
Coppia
500 - 1.000 Nm
Numero di cilindri
6 - 8
Numero di cilindri
6 - 8
Potenza kW
400 - 404 kW
Potenza kW
260 - 575 kW
Cilindrata
2.894 - 3.996 cm3
Cilindrata
2.894 - 3.996 cm3

Generale
Anno del modello
2.021 - 2.022
Anno del modello
2.025
Classe di efficienza CO2
B, G
Classe di efficienza CO2
G, B, C
Marca
Bentley
Marca
Porsche
Quali tipi di trazione sono disponibili per Bentley Flying Spur?

Bentley Flying Spur è disponibile con trazione Trazione integrale.

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